BMW R 18 Classic [2021–] - Chainlube Road Strong

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ARTIKELBESCHREIBUNG

Lang anhaltendes Kettenschmiermittel für Straßenmotorräder

Motorex Chainlube Road Strong ist ein weißes, stark haftendes Kettenschmiermittel für O-Ring-, X-Ring- und Z-Ring-Ketten. Die wasserfeste Formulierung ist speziell für Straßenmotorräder vorgesehen und unterstützt eine lange Lebensdauer der Kette.

BMW R 18 Classic [2021–] - Chainlube Road Strong
BMW R 18 Classic [2021–] - Chainlube Road Strong

Eigenschaften

  • Für O-Ring-, X-Ring- und Z-Ring-Ketten
  • Starke und lang anhaltende Haftung
  • Wasserfest
  • Weiße Ausführung
  • Inhalt: 500 ml

Anwendung

  • Auf die saubere Kette sprühen und einwirken lassen.
  • Gleichmäßig auf der Kette verteilen.
  • Sparsam dosieren: Weniger ist mehr, statt zu viel auf einmal aufzutragen.

Die besten Ergebnisse werden laut Hersteller mit einer aufgewärmten Kette erzielt. Warmes altes Kettenfett wird dünnflüssiger und lässt sich leichter entfernen. Beim anschließenden Schmieren kann das Mittel leichter in die Zwischenräume der warmen Kette eindringen.

Kompatibilität

Der Hersteller führt die BMW R 18 Classic ab Baujahr 2021 in der Kompatibilitätsliste. Das Schmiermittel selbst ist für die Pflege der genannten Motorradkettentypen vorgesehen.

Das Produkt wird fortlaufend im Detail verbessert. Abbildungen können daher eine frühere Ausführung zeigen.

Artikelbeschreibung

Lang anhaltendes Kettenschmiermittel für Straßenmotorräder

Motorex Chainlube Road Strong ist ein weißes, stark haftendes Kettenschmiermittel für O-Ring-, X-Ring- und Z-Ring-Ketten. Die wasserfeste Formulierung ist speziell für Straßenmotorräder vorgesehen und unterstützt eine lange Lebensdauer der Kette.

BMW R 18 Classic [2021–] - Chainlube Road Strong
BMW R 18 Classic [2021–] - Chainlube Road Strong

Eigenschaften

  • Für O-Ring-, X-Ring- und Z-Ring-Ketten
  • Starke und lang anhaltende Haftung
  • Wasserfest
  • Weiße Ausführung
  • Inhalt: 500 ml

Anwendung

  • Auf die saubere Kette sprühen und einwirken lassen.
  • Gleichmäßig auf der Kette verteilen.
  • Sparsam dosieren: Weniger ist mehr, statt zu viel auf einmal aufzutragen.

Die besten Ergebnisse werden laut Hersteller mit einer aufgewärmten Kette erzielt. Warmes altes Kettenfett wird dünnflüssiger und lässt sich leichter entfernen. Beim anschließenden Schmieren kann das Mittel leichter in die Zwischenräume der warmen Kette eindringen.

Kompatibilität

Der Hersteller führt die BMW R 18 Classic ab Baujahr 2021 in der Kompatibilitätsliste. Das Schmiermittel selbst ist für die Pflege der genannten Motorradkettentypen vorgesehen.

Das Produkt wird fortlaufend im Detail verbessert. Abbildungen können daher eine frühere Ausführung zeigen.