Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt

✔️ Neuteil
ID: 15713541161286

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ARTIKELBESCHREIBUNG

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa 150

Die POLINI Rennkupplung mit schräg verzahntem Z22-Ritzel ist für die Vespa Vespa 150 des Baujahrs 1977 bis 1981 zugeordnet. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe statt mit der äußeren Kupplungsglocke. Dadurch bildet sie eine spezielle technische Lösung für den Kupplungsaufbau dieser Vespa.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Technische Merkmale

  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen
  • Schräg verzahntes Z22-Ritzel

Die verstärkten Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen unterstützen eine wirkungsvolle Kraftübertragung. Die Kupplung ermöglicht außerdem die Anpassung der Federkraft. Dadurch lässt sich die Betätigung an die gewünschte Abstimmung der Kupplung anpassen.

Übersetzungsanpassung

Das Primärzahnrad kann bei dieser Kupplung ausgetauscht werden, um die Übersetzung abzustimmen. Für diese Ausführung ist ein Z22-Ritzel mit schräger Verzahnung vorgesehen. Die verfügbare Auswahl unterschiedlicher Primärzahnräder eröffnet dabei verschiedene Möglichkeiten zur Anpassung des Übersetzungsverhältnisses.

Fahrzeugzuordnung

Die POLINI Rennkupplung ist der Vespa Vespa 150, Baujahre 1977–1981, zugeordnet. Die Schaltung ist auf präzise und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht

Artikelbeschreibung

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa 150

Die POLINI Rennkupplung mit schräg verzahntem Z22-Ritzel ist für die Vespa Vespa 150 des Baujahrs 1977 bis 1981 zugeordnet. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe statt mit der äußeren Kupplungsglocke. Dadurch bildet sie eine spezielle technische Lösung für den Kupplungsaufbau dieser Vespa.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Technische Merkmale

  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen
  • Schräg verzahntes Z22-Ritzel

Die verstärkten Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen unterstützen eine wirkungsvolle Kraftübertragung. Die Kupplung ermöglicht außerdem die Anpassung der Federkraft. Dadurch lässt sich die Betätigung an die gewünschte Abstimmung der Kupplung anpassen.

Übersetzungsanpassung

Das Primärzahnrad kann bei dieser Kupplung ausgetauscht werden, um die Übersetzung abzustimmen. Für diese Ausführung ist ein Z22-Ritzel mit schräger Verzahnung vorgesehen. Die verfügbare Auswahl unterschiedlicher Primärzahnräder eröffnet dabei verschiedene Möglichkeiten zur Anpassung des Übersetzungsverhältnisses.

Fahrzeugzuordnung

Die POLINI Rennkupplung ist der Vespa Vespa 150, Baujahre 1977–1981, zugeordnet. Die Schaltung ist auf präzise und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht