Vespa Vespa 125 [1977-1982] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt

POLINI Rennkupplung mit schräg verzahntem Z22-Ritzel

Die POLINI HT-Rennkupplung ist für die Vespa Vespa 125 aus dem Baujahresbereich 1977–1982 ausgelegt. Das schräg verzahnte Z22-Ritzel ermöglicht die Auswahl einer passenden Primärverzahnung innerhalb des POLINI-HT-Kupplungssystems.

Funktion und Konstruktion

Bei der umgekehrten Funktionsweise ist die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit als innere Nabe ausgeführt. Die äußere Glocke übernimmt dadurch nicht mehr diese Funktion. Dieses Konstruktionsprinzip bildet die Grundlage der HT-Kupplung für den Rennbetrieb.

• Druckplatte auf Axiallager
• Aluminiumglocke
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen
• Schräg verzahntes Z22-Ritzel

Technische Merkmale

Die mit 8 Zähnen verstärkten Aluminiumscheiben sind auf die Kraftübertragung innerhalb der Kupplung ausgelegt. Die Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen. Zusätzlich bietet das System die Möglichkeit, die Primärverzahnung zur Anpassung der Übersetzung auszuwählen. Durch den Austausch des Primärzahnrads kann die POLINI HT-Rennkupplung mit weiteren verfügbaren Ersatzteilen angepasst werden.

Fahrzeugzuordnung

Das Produkt ist der Vespa Vespa 125, Baujahre 1977–1982, zugeordnet. Die präzise und leichtgängige Schaltung unterstützt dabei mühelose Gangwechsel im vorgesehenen Einsatzbereich.

Sachlicher Hinweis

Das Z22-Ritzel ist schräg verzahnt und entspricht damit der ausgewählten Ausführung dieser Rennkupplung. Für die Übersetzungsanpassung stehen innerhalb des Systems unterschiedliche Primärzahnräder zur Auswahl.