SUZUKI RM 250 [1996-1997] - Rad Membranblock - Suzuki RM250

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ARTIKELBESCHREIBUNG

BOYESEN Rad Membranblock für die Suzuki RM 250

Der BOYESEN Rad Membranblock wurde für die SUZUKI RM 250 des Baujahrsbereichs 1996–1997 entwickelt. Sein Einlasssystem verbindet eine modellspezifische Auslegung mit konstruktiven Details zur Optimierung der Ansaugluftströme. Dadurch unterstützt der Membranblock ein ausgewogenes Ansprechverhalten und ein besseres Durchzugsvermögen des Motorrads.

Aufbau und Funktion

Der Block besteht aus 100 % Aluminium und besitzt eine optimierte Innenoberfläche. Ein 4-Wege-Diffusor lenkt die Luftströme und dient dazu, Druckverluste im Ansaugweg zu vermeiden. Die Membranplättchen verfügen über eine variable Flexibilität und sind modellspezifisch ausgelegt. Gefertigt aus Carbon in Luftfahrtqualität, verbinden sie abgestimmte Öffnungsstufen mit einer präzisen Anpassung an das Einlasssystem.

  • 100 % Aluminium
  • Optimierte Innenoberfläche
  • 4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme
  • Modellspezifische Membranplättchen mit variabler Flexibilität
  • Carbon in Luftfahrtqualität
  • Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen

Montage und Fahrzeugzuordnung

Der Ansaugstutzen und die Befestigungsschellen sind im Lieferumfang enthalten. Die Montage erfolgt direkt ohne Modifikation. Der Rad Membranblock ist der SUZUKI RM 250 im vollständigen Baujahresbereich 1996–1997 zugeordnet.

Einlasssystem für den Wettbewerbseinsatz

Die RC2-Membranblöcke wurden für den Wettbewerbseinsatz entwickelt. Die mehrstufige Auslegung der Membranplättchen und die strömungsoptimierte Konstruktion unterstützen Effizienz, Leistung und Durchzugsvermögen der SUZUKI RM 250.

Artikelbeschreibung

BOYESEN Rad Membranblock für die Suzuki RM 250

Der BOYESEN Rad Membranblock wurde für die SUZUKI RM 250 des Baujahrsbereichs 1996–1997 entwickelt. Sein Einlasssystem verbindet eine modellspezifische Auslegung mit konstruktiven Details zur Optimierung der Ansaugluftströme. Dadurch unterstützt der Membranblock ein ausgewogenes Ansprechverhalten und ein besseres Durchzugsvermögen des Motorrads.

Aufbau und Funktion

Der Block besteht aus 100 % Aluminium und besitzt eine optimierte Innenoberfläche. Ein 4-Wege-Diffusor lenkt die Luftströme und dient dazu, Druckverluste im Ansaugweg zu vermeiden. Die Membranplättchen verfügen über eine variable Flexibilität und sind modellspezifisch ausgelegt. Gefertigt aus Carbon in Luftfahrtqualität, verbinden sie abgestimmte Öffnungsstufen mit einer präzisen Anpassung an das Einlasssystem.

  • 100 % Aluminium
  • Optimierte Innenoberfläche
  • 4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme
  • Modellspezifische Membranplättchen mit variabler Flexibilität
  • Carbon in Luftfahrtqualität
  • Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen

Montage und Fahrzeugzuordnung

Der Ansaugstutzen und die Befestigungsschellen sind im Lieferumfang enthalten. Die Montage erfolgt direkt ohne Modifikation. Der Rad Membranblock ist der SUZUKI RM 250 im vollständigen Baujahresbereich 1996–1997 zugeordnet.

Einlasssystem für den Wettbewerbseinsatz

Die RC2-Membranblöcke wurden für den Wettbewerbseinsatz entwickelt. Die mehrstufige Auslegung der Membranplättchen und die strömungsoptimierte Konstruktion unterstützen Effizienz, Leistung und Durchzugsvermögen der SUZUKI RM 250.