Honda CB 600 F 900 919 1000 1100 1300 [alle Baujahre] – LTD-Style Scheinwerfer H4, 7 Zoll, Klarglas

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ARTIKELBESCHREIBUNG

Runde Lichtoptik für große Honda-Naked-Bikes

Bei Umbauten von CB 600 F, CB 900, CB 919, CB 1000, CB 1100 oder CB 1300 kann ein runder Hauptscheinwerfer die Front optisch beruhigen. Dieses universelle 7-Zoll-Modell im LTD-Style besitzt ein schwarzes Gehäuse, Klarglas und einen H4-Prismenreflektor. Die genannten Naked-Bikes sind dabei ein Auswahlkontext, keine Zusicherung der direkten Verwendbarkeit.

Lichtdaten und Geometrie

  • H4-Hauptscheinwerfer mit 12 V, 60/55 W
  • Standlicht 4 W für 12 V
  • M8-Seitenbefestigung, Abstand 200 mm
  • 201 mm Außendurchmesser
  • 168 mm Glas-/Reflektordurchmesser
  • 138 mm tiefes Gehäuse, E-geprüft

Frontaufbau genau vermessen

Die tatsächliche Einbausituation kann zwischen den genannten CB-Modellen und einzelnen Umbauten stark abweichen. Miss deshalb Halterabstand, verfügbaren Raum und die gewünschte Position. Das Gehäuse darf bei Lenkbewegungen weder Instrumente noch Gabel, Tank, Leitungen oder Züge berühren.

Auch die Anschlüsse müssen geprüft werden. Der vorhandene Kabelbaum ist mit H4-Hauptlicht und Standlicht abzugleichen; nötige technische Änderungen sollten nicht vorausgesetzt werden. Plane hinter den 138 mm Gehäusetiefe zusätzlichen Raum für eine spannungsfreie Kabelführung ein.

Der Scheinwerfer ist E-geprüft. Dennoch sind die rechtlichen Anforderungen an Montage, Ausrichtung und Gesamtumbau für das konkrete Motorrad gesondert zu bewerten. Erst der vollständige Abgleich von Maßen, Haltern, Elektrik, Freigängigkeit und Zulässigkeit ermöglicht eine fundierte Auswahl.

Artikelbeschreibung

Runde Lichtoptik für große Honda-Naked-Bikes

Bei Umbauten von CB 600 F, CB 900, CB 919, CB 1000, CB 1100 oder CB 1300 kann ein runder Hauptscheinwerfer die Front optisch beruhigen. Dieses universelle 7-Zoll-Modell im LTD-Style besitzt ein schwarzes Gehäuse, Klarglas und einen H4-Prismenreflektor. Die genannten Naked-Bikes sind dabei ein Auswahlkontext, keine Zusicherung der direkten Verwendbarkeit.

Lichtdaten und Geometrie

  • H4-Hauptscheinwerfer mit 12 V, 60/55 W
  • Standlicht 4 W für 12 V
  • M8-Seitenbefestigung, Abstand 200 mm
  • 201 mm Außendurchmesser
  • 168 mm Glas-/Reflektordurchmesser
  • 138 mm tiefes Gehäuse, E-geprüft

Frontaufbau genau vermessen

Die tatsächliche Einbausituation kann zwischen den genannten CB-Modellen und einzelnen Umbauten stark abweichen. Miss deshalb Halterabstand, verfügbaren Raum und die gewünschte Position. Das Gehäuse darf bei Lenkbewegungen weder Instrumente noch Gabel, Tank, Leitungen oder Züge berühren.

Auch die Anschlüsse müssen geprüft werden. Der vorhandene Kabelbaum ist mit H4-Hauptlicht und Standlicht abzugleichen; nötige technische Änderungen sollten nicht vorausgesetzt werden. Plane hinter den 138 mm Gehäusetiefe zusätzlichen Raum für eine spannungsfreie Kabelführung ein.

Der Scheinwerfer ist E-geprüft. Dennoch sind die rechtlichen Anforderungen an Montage, Ausrichtung und Gesamtumbau für das konkrete Motorrad gesondert zu bewerten. Erst der vollständige Abgleich von Maßen, Haltern, Elektrik, Freigängigkeit und Zulässigkeit ermöglicht eine fundierte Auswahl.