Yamaha XSR 700 900 FZ-09 MT-09 [alle Baujahre] – LTD-Style Scheinwerfer H4, 7 Zoll, Klarglas

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ARTIKELBESCHREIBUNG

7-Zoll-Kontrast für XSR-, FZ-09- und MT-09-Umbauten

Ein klassisch runder Scheinwerfer kann bei modernen Retro- und Custom-Konzepten einen bewussten Kontrast setzen. Für Projekte mit XSR 700, XSR 900, FZ-09 oder MT-09 steht dieses universelle LTD-Style-Modell zur Auswahl. Es hat ein schwarzes Gehäuse, Klarglas und einen H4-Prismenreflektor, ist jedoch nicht als modellspezifische Lösung ausgewiesen.

Technische Basis

  • H4-Lichttechnik: 12 V, 60/55 W
  • Standlicht 4 W, 12 V
  • Seitliche Befestigung über M8
  • Abstand der Aufnahmen 200 mm
  • Außenmaß 201 mm, Glas-/Reflektordurchmesser 168 mm
  • Gehäusetiefe 138 mm und E-geprüft

Schnittstellen des Umbaus beachten

Vor der Entscheidung müssen die Maße des Scheinwerfers gegen die geplante Frontkonstruktion geprüft werden. Das betrifft Halterbreite, Befestigungspunkte und den Raum hinter dem Gehäuse. Insbesondere bei individuell veränderter Instrumentenposition sollte kontrolliert werden, ob Kabel und Leitungen ohne Spannung oder Kontakt geführt werden können.

Die Anschlüsse sind mit der vorhandenen Fahrzeugelektrik abzugleichen; aus der H4-Angabe folgt kein automatischer Anschluss an jedes Modell. Stelle außerdem sicher, dass bei vollem Lenkeinschlag ausreichend Freigängigkeit zu Gabel, Tank, Instrumenten und Bedienelementen besteht.

Die E-Prüfung des Hauptscheinwerfers ersetzt keine Bewertung des gesamten Umbaus. Zulässigkeit, Einbauhöhe, Ausrichtung und sichere Befestigung sind an der konkreten XSR 700, XSR 900, FZ-09 oder MT-09 zu prüfen.

Artikelbeschreibung

7-Zoll-Kontrast für XSR-, FZ-09- und MT-09-Umbauten

Ein klassisch runder Scheinwerfer kann bei modernen Retro- und Custom-Konzepten einen bewussten Kontrast setzen. Für Projekte mit XSR 700, XSR 900, FZ-09 oder MT-09 steht dieses universelle LTD-Style-Modell zur Auswahl. Es hat ein schwarzes Gehäuse, Klarglas und einen H4-Prismenreflektor, ist jedoch nicht als modellspezifische Lösung ausgewiesen.

Technische Basis

  • H4-Lichttechnik: 12 V, 60/55 W
  • Standlicht 4 W, 12 V
  • Seitliche Befestigung über M8
  • Abstand der Aufnahmen 200 mm
  • Außenmaß 201 mm, Glas-/Reflektordurchmesser 168 mm
  • Gehäusetiefe 138 mm und E-geprüft

Schnittstellen des Umbaus beachten

Vor der Entscheidung müssen die Maße des Scheinwerfers gegen die geplante Frontkonstruktion geprüft werden. Das betrifft Halterbreite, Befestigungspunkte und den Raum hinter dem Gehäuse. Insbesondere bei individuell veränderter Instrumentenposition sollte kontrolliert werden, ob Kabel und Leitungen ohne Spannung oder Kontakt geführt werden können.

Die Anschlüsse sind mit der vorhandenen Fahrzeugelektrik abzugleichen; aus der H4-Angabe folgt kein automatischer Anschluss an jedes Modell. Stelle außerdem sicher, dass bei vollem Lenkeinschlag ausreichend Freigängigkeit zu Gabel, Tank, Instrumenten und Bedienelementen besteht.

Die E-Prüfung des Hauptscheinwerfers ersetzt keine Bewertung des gesamten Umbaus. Zulässigkeit, Einbauhöhe, Ausrichtung und sichere Befestigung sind an der konkreten XSR 700, XSR 900, FZ-09 oder MT-09 zu prüfen.