Hyperpro Lenkungsdämpfer MV1 – CSC/RSC, Standard-Bauform

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Passenden Montagesatz finden

Wähle dein Motorrad. Der Lenkungsdämpfer benötigt immer einen fahrzeugspezifischen Montagesatz.

ARTIKELBESCHREIBUNG

Hyperpro Lenkungsdämpfer MV1

Konfigurierbarer Hyperpro-Lenkungsdämpfer in Standard-Bauform mit 75 mm Hub. Wähle Dämpfungsart und Farbe passend zu deinem fahrzeugspezifischen Montagesatz.

Hyperpro Lenkungsdämpfer MV1 – CSC/RSC, Standard-Bauform

Wichtig: Geliefert wird nur der Lenkungsdämpfer. Für die Montage ist zusätzlich ein passender fahrzeugspezifischer Hyperpro-Montagesatz erforderlich.

CSC oder RSC – was ist der Unterschied?

CSC: CSC (Constant Safety Control) arbeitet linear: Bei gleicher Bewegungsgeschwindigkeit bleibt die Dämpfung konstant. Die Dämpfkraft lässt sich in 22 Klicks von leicht bis stark einstellen.

RSC: RSC (Reactive Safety Control) arbeitet progressiv: Bei langsamen Lenkbewegungen bleibt die Dämpfung relativ gering; bei schnellen Bewegungen steigt sie stärker an. Auch RSC lässt sich in 22 Klicks einstellen.

CSC vermittelt über den gesamten Bewegungsbereich eine gleichmäßige Unterstützung. RSC lässt langsame Lenkbewegungen leichter zu und greift bei schnellen Impulsen stärker ein. Entscheidend ist, welche Ausführung der fahrzeugspezifische Haltesatz zulässt.

Technische Angaben

  • Hub: 75 mm
  • Bauform: Standard-Bauform
  • Einstellung: 22 Klicks, von leicht bis stark

Verfügbare Ausführungen

Dämpfungsart Farbe Hersteller-Artikelnummer
RSC Dark Edition DS-MV1D-NP1
RSC Schwarz DS-MV1B-NP1

Montage und Kompatibilität

Die Hub- und Bauform muss exakt zum fahrzeugspezifischen Haltesatz passen. Nutze die Modellauswahl auf dieser Seite, um einen passenden Haltesatz aufzurufen. Montage nur durch eine fachkundige Person; Lenkeinschlag und Freigängigkeit vor der Fahrt prüfen.

Artikelbeschreibung

Hyperpro Lenkungsdämpfer MV1

Konfigurierbarer Hyperpro-Lenkungsdämpfer in Standard-Bauform mit 75 mm Hub. Wähle Dämpfungsart und Farbe passend zu deinem fahrzeugspezifischen Montagesatz.

Hyperpro Lenkungsdämpfer MV1 – CSC/RSC, Standard-Bauform

Wichtig: Geliefert wird nur der Lenkungsdämpfer. Für die Montage ist zusätzlich ein passender fahrzeugspezifischer Hyperpro-Montagesatz erforderlich.

CSC oder RSC – was ist der Unterschied?

CSC: CSC (Constant Safety Control) arbeitet linear: Bei gleicher Bewegungsgeschwindigkeit bleibt die Dämpfung konstant. Die Dämpfkraft lässt sich in 22 Klicks von leicht bis stark einstellen.

RSC: RSC (Reactive Safety Control) arbeitet progressiv: Bei langsamen Lenkbewegungen bleibt die Dämpfung relativ gering; bei schnellen Bewegungen steigt sie stärker an. Auch RSC lässt sich in 22 Klicks einstellen.

CSC vermittelt über den gesamten Bewegungsbereich eine gleichmäßige Unterstützung. RSC lässt langsame Lenkbewegungen leichter zu und greift bei schnellen Impulsen stärker ein. Entscheidend ist, welche Ausführung der fahrzeugspezifische Haltesatz zulässt.

Technische Angaben

  • Hub: 75 mm
  • Bauform: Standard-Bauform
  • Einstellung: 22 Klicks, von leicht bis stark

Verfügbare Ausführungen

Dämpfungsart Farbe Hersteller-Artikelnummer
RSC Dark Edition DS-MV1D-NP1
RSC Schwarz DS-MV1B-NP1

Montage und Kompatibilität

Die Hub- und Bauform muss exakt zum fahrzeugspezifischen Haltesatz passen. Nutze die Modellauswahl auf dieser Seite, um einen passenden Haltesatz aufzurufen. Montage nur durch eine fachkundige Person; Lenkeinschlag und Freigängigkeit vor der Fahrt prüfen.