Yamaha MT 125 [SW-MOTECH] – Barre de protection

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Pare-carter SW-MOTECH pour Yamaha MT 125

Le crash bar de SW-MOTECH est spécialement conçu pour la Yamaha MT 125 et offre une protection efficace pour la zone inférieure de la moto. Fabriqué en acier robuste et recouvert de poudre noire, ce modèle assure une surface durable et résistante contre la corrosion et les influences mécaniques.

Caractéristiques techniques

  • Marque : SW MOTECH
  • Modèle : barre de protection
  • Matériau : acier
  • Couleur/Surface : Noir, revêtement en poudre
  • Position de montage : avant, gauche et droite
  • Type de produit : protection inférieure/protection moteur.
  • Contenu de la livraison : Kit crash bar avec matériel de montage

La barre de protection est installée des deux côtés sur la section du cadre avant de la Yamaha MT 125. Le matériel de montage inclus permet une fixation facile et sécurisée sans aucun effort supplémentaire. La conception est conçue pour protéger les zones sensibles du moteur et du châssis en cas de chutes ou de chutes, minimisant ainsi d'éventuels dommages.

Fonction et domaine d'application

La barre de protection sert de dispositif de protection qui augmente la zone de contact avec le sol en cas d'accident ou de chute de la moto, réduisant ainsi la charge sur le moteur et le châssis. Cela peut réduire les coûts de réparation et améliorer la préparation du véhicule. Le revêtement en poudre noire améliore non seulement l'apparence de la Yamaha MT 125, mais augmente également sa résistance aux intempéries.

Le produit appartient au groupe de produits « Frame and Body Group » et est spécifiquement conçu comme protecteur de moteur. Il est disponible sous forme d'ensemble complet (kit), permettant de protéger les deux côtés de la moto en même temps.

Dans l'ensemble, l'arceau de sécurité SW-MOTECH est un ajout utile pour les propriétaires de Yamaha MT 125 qui apprécient une protection supplémentaire des composants du véhicule et préfèrent une solution durable et facile à installer.

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