YAMAHA MT-09/SP [2024] - Spoiler avant nu

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Spoiler avant Naked PUIG pour la YAMAHA MT-09/SP

Le spoiler avant Downforce Naked PUIG associe une forme distinctive adaptée à la face avant anguleuse à une fonction aérodynamique ciblée. Sa conception monobloc s’étend sur les côtés et utilise deux surfaces pour canaliser l’air arrivant de face et générer un appui sur l’essieu avant.

Compatibilité : YAMAHA MT-09 et MT-09 SP, millésime 2024.
Spoiler avant Naked PUIG sur la YAMAHA MT-09 SP 2024

Forme aérodynamique étudiée

Le spoiler avant est adapté au design du phare et aux lignes acérées de la MT-09. Son contour optimisé génère un appui sur l’essieu avant, favorisant ainsi la stabilité à haute vitesse, réduisant la tendance au wheeling et améliorant la précision lors des changements de direction. Lors des freinages appuyés, la charge supplémentaire sur la roue avant apporte également davantage d’adhérence et de stabilité.

  • Appui sur l’essieu avant
  • Tendance au wheeling réduite lors des accélérations
  • Stabilité accrue à haute vitesse
  • Adhérence améliorée lors des freinages appuyés
  • Comportement plus précis lors des changements de direction rapides

Conception robuste réalisée à Barcelone

PUIG conçoit et fabrique intégralement ce spoiler avant à Barcelone. La pièce est réalisée en ABS de 3 mm d’épaisseur et mesure 320 mm de large sur 150 mm de haut. Un support métallique de 2 mm d’épaisseur avec finition noire texturée assure une intégration stable et visuellement discrète.

Forme et surfaces latérales du spoiler avant Downforce PUIG

Finitions et montage

Les finitions noir, noir mat et carbone sont proposées pour l’assortir à la moto. Le montage s’effectue sans modification de la moto et est conçu pour être rapide et facile. Le spoiler avant s’harmonise également avec les ailettes latérales Naked PUIG, créant ainsi une face avant sportive et cohérente.

Remarque concernant l’ABE

Un document ABE est disponible pour ce produit. Avant toute utilisation, veuillez vérifier si votre modèle précis de moto est couvert par son champ d’application.

La description

Spoiler avant Naked PUIG pour la YAMAHA MT-09/SP

Le spoiler avant Downforce Naked PUIG associe une forme distinctive adaptée à la face avant anguleuse à une fonction aérodynamique ciblée. Sa conception monobloc s’étend sur les côtés et utilise deux surfaces pour canaliser l’air arrivant de face et générer un appui sur l’essieu avant.

Compatibilité : YAMAHA MT-09 et MT-09 SP, millésime 2024.
Spoiler avant Naked PUIG sur la YAMAHA MT-09 SP 2024

Forme aérodynamique étudiée

Le spoiler avant est adapté au design du phare et aux lignes acérées de la MT-09. Son contour optimisé génère un appui sur l’essieu avant, favorisant ainsi la stabilité à haute vitesse, réduisant la tendance au wheeling et améliorant la précision lors des changements de direction. Lors des freinages appuyés, la charge supplémentaire sur la roue avant apporte également davantage d’adhérence et de stabilité.

  • Appui sur l’essieu avant
  • Tendance au wheeling réduite lors des accélérations
  • Stabilité accrue à haute vitesse
  • Adhérence améliorée lors des freinages appuyés
  • Comportement plus précis lors des changements de direction rapides

Conception robuste réalisée à Barcelone

PUIG conçoit et fabrique intégralement ce spoiler avant à Barcelone. La pièce est réalisée en ABS de 3 mm d’épaisseur et mesure 320 mm de large sur 150 mm de haut. Un support métallique de 2 mm d’épaisseur avec finition noire texturée assure une intégration stable et visuellement discrète.

Forme et surfaces latérales du spoiler avant Downforce PUIG

Finitions et montage

Les finitions noir, noir mat et carbone sont proposées pour l’assortir à la moto. Le montage s’effectue sans modification de la moto et est conçu pour être rapide et facile. Le spoiler avant s’harmonise également avec les ailettes latérales Naked PUIG, créant ainsi une face avant sportive et cohérente.

Remarque concernant l’ABE

Un document ABE est disponible pour ce produit. Avant toute utilisation, veuillez vérifier si votre modèle précis de moto est couvert par son champ d’application.