Sea-Doo XP 951 LTD [1997-2004] - Pistons coulés

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé PROX pour Sea-Doo XP 951 LTD

Le piston coulé PROX est conçu comme un piston pour le moteur Sea-Doo XP 951 LTD. La conception est en aluminium et est de type piston moulé. Avec sa compression de piston standard, le composant convient à une conception de moteur standard originale.

Caractéristiques techniques

  • Marque : PROX
  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • Diamètre Ø: 88,00 mm
  • Lettre surdimensionnée : A
  • Surdimensionné : MST

Affectation du véhicule

Le piston moulé est attribué au Sea-Doo XP 951 LTD de toute la gamme des années modèles 1997-2004. Ce nom de véhicule et l'année de fabrication indiquée servent d'aide à la sélection pour l'attribution du piston.

Sélection et mission technique

Avant de passer commande, il convient de comparer le modèle du véhicule, l'année de fabrication et les dimensions techniques avec le composant moteur existant. Le diamètre Ø de 88,00 mm, la lettre du surdimensionné A et le marquage Oversize STD sont particulièrement pertinents. La compression du piston standard permet une sélection claire dans le cadre de la conception technique spécifiée.

La description

Piston coulé PROX pour Sea-Doo XP 951 LTD

Le piston coulé PROX est conçu comme un piston pour le moteur Sea-Doo XP 951 LTD. La conception est en aluminium et est de type piston moulé. Avec sa compression de piston standard, le composant convient à une conception de moteur standard originale.

Caractéristiques techniques

  • Marque : PROX
  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • Diamètre Ø: 88,00 mm
  • Lettre surdimensionnée : A
  • Surdimensionné : MST

Affectation du véhicule

Le piston moulé est attribué au Sea-Doo XP 951 LTD de toute la gamme des années modèles 1997-2004. Ce nom de véhicule et l'année de fabrication indiquée servent d'aide à la sélection pour l'attribution du piston.

Sélection et mission technique

Avant de passer commande, il convient de comparer le modèle du véhicule, l'année de fabrication et les dimensions techniques avec le composant moteur existant. Le diamètre Ø de 88,00 mm, la lettre du surdimensionné A et le marquage Oversize STD sont particulièrement pertinents. La compression du piston standard permet une sélection claire dans le cadre de la conception technique spécifiée.