Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387) [2008] - Force Master 2 Commande électronique pour cylindres 4 temps I-Tech

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Commande électronique pour le Piaggio Liberty 150 E3

Le MALOSSI Force Master 2 est une commande électronique pour cylindres 4 temps I-Tech. Il permet d'adapter l'injection aux cylindres Malossi 4 temps et d'origine et propose quatre cartographies différentes. Cela permet de sélectionner le réglage du carburant en fonction de la combinaison respective du système d'échappement, du cylindre, de la culasse, de l'arbre à cames et du filtre à air.

Fonction et coordination

  • Plage de réglage du réglage du carburant : ± 20 % à vitesse minimale, moyenne et maximale.
  • Remontée du limiteur de régime de 2 250 tr/min selon véhicule.
  • Valeurs de vitesse mentionnées : Original 9 250 tr/min, Malossi 11 500 tr/min.
  • En conjonction avec un O2contrôleur, le Force Master 2 permet un contrôle complet de la préparation du carburant.

Quatre cartes

  • Courbe 0 : Ligne d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi 63mm 125cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.
  • Courbe 1 : système d'échappement Malossi avec db killer et kit cylindre 63 mm avec 125 cc et autres composants d'origine.
  • Courbe 2 : Ligne d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi 63mm 150cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.
  • Courbe 3 : système d'échappement Malossi avec db killer et kit cylindre 63 mm avec 150 cc et autres composants d'origine.

Affectation du véhicule

Destiné au Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387), construit en 2008.

Note factuelle

Le produit est réservé exclusivement aux courses dans des lieux désignés conformément à la réglementation des autorités sportives compétentes.

La description

Commande électronique pour le Piaggio Liberty 150 E3

Le MALOSSI Force Master 2 est une commande électronique pour cylindres 4 temps I-Tech. Il permet d'adapter l'injection aux cylindres Malossi 4 temps et d'origine et propose quatre cartographies différentes. Cela permet de sélectionner le réglage du carburant en fonction de la combinaison respective du système d'échappement, du cylindre, de la culasse, de l'arbre à cames et du filtre à air.

Fonction et coordination

  • Plage de réglage du réglage du carburant : ± 20 % à vitesse minimale, moyenne et maximale.
  • Remontée du limiteur de régime de 2 250 tr/min selon véhicule.
  • Valeurs de vitesse mentionnées : Original 9 250 tr/min, Malossi 11 500 tr/min.
  • En conjonction avec un O2contrôleur, le Force Master 2 permet un contrôle complet de la préparation du carburant.

Quatre cartes

  • Courbe 0 : Ligne d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi 63mm 125cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.
  • Courbe 1 : système d'échappement Malossi avec db killer et kit cylindre 63 mm avec 125 cc et autres composants d'origine.
  • Courbe 2 : Ligne d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi 63mm 150cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.
  • Courbe 3 : système d'échappement Malossi avec db killer et kit cylindre 63 mm avec 150 cc et autres composants d'origine.

Affectation du véhicule

Destiné au Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387), construit en 2008.

Note factuelle

Le produit est réservé exclusivement aux courses dans des lieux désignés conformément à la réglementation des autorités sportives compétentes.