Moto Guzzi V 1000 [YSS] – amortisseur à émulsion sous pression de gaz

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Amortisseur à émulsion de pression de gaz YSS pour Moto Guzzi V 1000

L'amortisseur à émulsion de gaz sous pression de YSS est spécialement conçu pour la suspension de roue arrière de la Moto Guzzi V 1000. Il s'agit d'une paire d'amortisseurs avec ressorts intégrés qui assurent un amortissement et une suspension fiables. La construction combine l'aluminium et l'acier pour offrir un bon équilibre entre stabilité et poids.

Caractéristiques techniques

  • Taille d'alésage : 30,00 mm (1,18")
  • Méthode amortisseur : Émulsion
  • Type de réglage : Précontrainte du ressort réglable par filetage, manuelle
  • Type de ressort : Taux de ressort linéaire simple
  • Réglage de la hauteur : Par défaut
  • Longueur (étendue) : 340,00 mm (13,40")
  • Matériel: aluminium et acier
  • Position de montage : Arrière
  • Emplacement du réservoir : À l'intérieur
  • Couleur/Surface : Noir et argent
  • Tapez : Amortisseur monotube avec manchon à ressort

Fonction et utilisation

L'amortisseur fonctionne avec un système d'émulsion de pression de gaz qui permet une force d'amortissement constante dans différentes conditions de conduite. La précharge du ressort réglable manuellement permet un ajustement à différents styles de conduite et charges. La raideur linéaire du ressort assure une réponse constante sans pics soudains de rigidité.

Il est monté sur l'essieu arrière de la Moto Guzzi V 1000. L'utilisation de matériaux de haute qualité garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable. La position interne du réservoir contribue à la conception compacte et protège le système des influences extérieures.

Résumé

L'amortisseur à émulsion de gaz sous pression YSS est un composant technique permettant d'optimiser la suspension de la roue arrière de la Moto Guzzi V 1000. Il offre un amortissement précis, des possibilités de réglage manuel et une construction robuste. La combinaison de l'aluminium et de l'acier ainsi que la conception monotube avec manchon à ressort sont conçues pour la durabilité et la fonctionnalité.

Afficher les véhicules adaptés (80)
Marque modèle déplacement Année de construction Variante pays poste Remarque
HONDA CBX 250RS 250 1984-1986 EUROPE
KAWASAKI Camp de concentration 1100 1100 1982-1983 Spectre AMÉRIQUE
KAWASAKI Camp de concentration 1100 1100 1983 LTD AMÉRIQUE
KAWASAKI Z1100 1082 1981-1983 ST EUROPE
KAWASAKI 1000 ZL 998 1987-1988 Éliminateur TOUS
KAWASAKI ZL900 900 1985-1986 Éliminateur TOUS
MOTO GUZZI CALIFORNIE 1000 II 1000 1983-1986 TOUS
MOTO GUZZI CALIFORNIE 1000 III 1000 1987-1993 EUROPE
MOTO GUZZI CALIFORNIE 1000 III I.E. 1000 1990-1993 EUROPE
MOTO GUZZI CALIFORNIE 1100 I CHACAL 1064 2000-2001 EUROPE
MOTO GUZZI LM1000 1000 1986-1988 Le Mans EUROPE
MOTO GUZZI LM 1000 IV 1000 1984-1986 Le Mans TOUS
MOTO GUZZI LM 850 III 838 1981-1983 Le Mans TOUS
MOTO GUZZI MILLE GT 1000 1987-1994 EUROPE
MOTO GUZZI S1000 1000 1990-1993 EUROPE
MOTO GUZZI V 1000 SPII 1000 1984-1987 EUROPE
MOTO GUZZI V 1000 SPIII 1000 1988-1996 EUROPE
MOTO GUZZI V35 350C 350 1982-1986 EUROPE
MOTO GUZZI V50 500C 500 1982-1986 EUROPE
MOTO GUZZI V65 650 LARIO 650 1984-1986 TOUS
MOTO GUZZI V65 650 LARIO 650 1987-1989 EUROPE