BMW R 12 G/S [2025-2026] - HA83 BMW R12 G/S Kit

Komplettes Dakar-Umbaukit für die BMW R 12 G/S

Das HA83 Kit überträgt die Formensprache der legendären Paris-Dakar-Motorräder auf die moderne BMW R 12 G/S. Der umfangreiche Bausatz verbindet einen größeren Kraftstofftank mit Verkleidungs-, Ergonomie-, Schutz- und Auspuffkomponenten. Die Montage ist Plug & Play, erfordert keine Änderungen an den Originalteilen und bleibt vollständig reversibel.

Übergroßer Kraftstofftank

• Nylontank mit circa 25 Litern Fassungsvermögen und damit 10 Litern mehr als das Original
• Angegebene Reichweite von über 450 km
• 1,7 kg leichter als der Originaltank
• Lackiert mit transparenten Grafiken und montagefertig; alternativ unlackiert zur individuellen Gestaltung
• Originaler Tankdeckel, Kraftstoffpumpe und Aktivkohlefilter werden weiterverwendet
• Die Reserveleuchte bleibt funktionsfähig
• Alle Halterungen für den neuen Tank sind enthalten
• Mit den meisten Rohrschutzbügeln kompatibel
• Optimale Ergonomie bleibt erhalten
• Videoanleitung enthalten
• TÜV-geprüft

Der in den Herstellerhinweisen konkret benannte originale BMW-Sturzbügel ist nicht mit dem Tank kompatibel. Gleiches gilt für die dort benannten BMW-Halterungen der Zusatzscheinwerfer. Die abgebildeten BMW-Logos sind nicht enthalten. Vorgestanztes 3M-Doppelklebeband zur Wiederverwendung der Logos des Originaltanks gehört zum Set.

Fenouil-Verkleidung

Die ABS-Verkleidung interpretiert den Stil der legendären R80 GS PD für die R 12 G/S neu. Sie ersetzt die originale Windschutzscheibe, bietet aerodynamischen Schutz und wird mit integrierten Halterungen sowie dem erforderlichen Montagematerial geliefert. Sie ist in Hellweiß, Mattschwarz oder Rot ausgeführt; eine Erweiterung ist optional erhältlich.

Komfortlenker und Lenkerpolster

• Old-School-Lenker aus Stahl mit Querstrebe und konstantem Durchmesser von 22 mm
• Mattschwarze Epoxidpulverbeschichtung
• Höher als der Originallenker und mit komfortablerer Krümmung für eine entspanntere Sitzposition
• Montage an den originalen Lenkererhöhungen und Bedienelementen
• Keine Änderungen an Zügen oder Bremsleitungen erforderlich
• Mit Heizgriffen kompatibel
• Für das Originalmotorrad vorgebohrt
• Prüfbericht beigefügt (keine ABE, kein TÜV)

Das klassische Offroad-Lenkerpolster trägt das Unit-Garage-Logo und schützt das Gesicht bei einem Sturz vor der Querstrebe. Es ist 23,5 cm lang und hat einen Durchmesser von 6 cm.

Heckkotflügel und Rallye-Sitzbezug

• Heckkotflügel aus ABS im Stil der GS-Modelle der 1980er-Jahre
• Gegen die originale Verkleidung unter dem Sitz austauschbar
• Lackiert und mit Montageanleitung geliefert
• Das auf Abbildungen sichtbare BMW-Logo ist nicht enthalten

Der Rallye-Sitzbezug aus hochwertigem Kunstleder ersetzt den Originalbezug. Eine zusätzliche innere Schaumstoffschicht erhöht den Komfort. Der Bezug besitzt einen Tragegriff und versiegelte Nähte gegen eindringendes Wasser. Er passt auf den originalen Rallye-Sitz.

Zur Montage wird der Sitz abgenommen, der Originalbezug nach dem Entfernen der Klammern demontiert und der neue Bezug zentriert mit neuen Klammern befestigt. Bei fehlender Erfahrung wird die Montage durch einen Polsterer empfohlen.

Akrapovič-Unit-Garage-Auspuffanlage

• Handgefertigter Schalldämpfer aus hochwertiger Titanlegierung mit Carbon-Ummantelung
• Gewicht: 2,1 kg
• Mehr Leistung und Drehmoment sowie ein tieferer, sportlicher Klang
• Nutzt die originalen Halterungen des Motorrads
• Keine Modifikationen und keine Anpassung des Motorsteuergeräts erforderlich
• Mit allen Unit-Garage-Gepäckträgern kompatibel
• Serienmäßige Beifahrerfußrasten können erhalten bleiben
• Für den Straßenverkehr zugelassen und vollständig EURO5+-konform

Die Auspuffanlage ist nicht mit dem linken Rahmen für BMW-Taschen kompatibel.

Motor- und Sturzschutz

Der größere Motorschutz aus 3 mm starker, eloxierter Peraluman-Leichtmetalllegierung schützt Motor, vordere Abgaskrümmer und den besonders exponierten Bereich des Katalysators. Er ist kaltgeformt, mit Auslassöffnungen und Verstärkungsrippen versehen und wird einschließlich Befestigungsmaterial, Schwingungsdämpfern und Distanzstücken montagefertig geliefert.

Das Paar Sturzbügel besteht aus 25 mm starkem Stahlrohr mit 2 mm Wandstärke und hochbeständiger Pulverbeschichtung. Das doppelseitige Schutzrohr fügt sich in den Rahmen ein. Die meisten Wartungsarbeiten können ohne Demontage erfolgen. Zubehör und Montageanleitung sind enthalten; die Bügel sind mit originalen sowie mit geeigneten Zylinderkopfdeckeln und Schutzvorrichtungen von Drittanbietern kompatibel.

CNC-gefräste Motorabdeckungen

Das Paar Abdeckungen greift klassische Linien älterer BMW-Boxermotoren in moderner Form auf. Die Teile werden aus dem Vollen CNC-gefräst und sind schwarz eloxiert oder sandgestrahlt und eloxiert erhältlich. Beide Ausführungen besitzen gefräste Lamellen und ein Logo. Sie sind mit den BMW-R12-Boxermotoren der Modelle R 12, R 12 nineT und R 12 G/S kompatibel.

Beifahrergriff

Der minimalistische Griff aus Edelstahl mit hochbeständiger Pulverbeschichtung gibt dem Sozius Halt, unterstützt die Gepäcksicherung hinter dem Sitz und kann beim Bewegen oder Abstützen des Motorrads im Gelände helfen. Der Montagesatz ist enthalten. Für die Montage müssen die beiden kleinen Originalhalterungen für zusätzliche Bänder unter dem hinteren Schutzblech entfernt werden; der Griff übernimmt denselben Zweck. Er ist mit allen Unit-Garage-Taschenträgern kompatibel.

Montage und Kompatibilität

Das Kit ist für die BMW R 12 G/S ausgelegt. Anleitung und Video-Tutorials unterstützen den Umbau, der laut Hersteller in wenigen Stunden durchgeführt werden kann. Sämtliche Komponenten sind Plug & Play, Änderungen an OEM-Teilen sind nicht erforderlich und der Umbau ist vollständig reversibel. Abbildungen können aufgrund fortlaufender Produktverbesserungen eine frühere Version zeigen.