{"product_id":"mgt1-hb-3536-516985-00-01","title":"Honda VFR 800 F [2014-2020] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir homologue","description":"\u003cp\u003eConvient pour des années de construction: \u003cstrong\u003e[2014-2020]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricant \/ marque: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModèle: \u003cstrong\u003eVFR 800 F\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArticle: \u003cstrong\u003eTanking Basic\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescription du produit: Tanking Basic pour Honda VFR 800 F\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Hepco \u0026 Becker Tanking Basic pour le modèle Honda VFR 800 F, construit en 2014 à 2020, est une solution pratique pour assembler les sacs de chars. Ce produit permet au sac de réservoir d'être solidement et facile à fixer à la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn plus de l'anneau, la portée de la livraison de la base du réservoir comprend également un compteur adaptable, qui est installé en fonction de la forme du réservoir et de l'attaque du guidon sur le sac de réservoir. Le couvercle de carburant reste entièrement accessible même avec un tanking assemblé, que l'utilisation simplifie considérablement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeul un sac de réservoir spécialement pour le modèle Honda VFR 800 F est également nécessaire pour rendre le système complet. Des informations sur les anneaux de ravitaillement spécifiques au modèle peuvent être trouvées dans la base de données \"Mein Bike\" ou sont accessibles dans la boutique via une liste de contrôle manuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHolding sur le sac de réservoir, même à des vitesses plus élevées\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL'assemblage se déroule à travers un verrouillage mécanique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFacile à mettre sur le sac de réservoir sur le tanking et moudre le Audible\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe déverrouillage se déroule via une ceinture sur le sac de réservoir, qui est tiré dans le sens du voyage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn Allemagne, aucune licence d'exploitation générale (ABE) n'est nécessaire pour les systèmes de sac de carburant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVitesse maximale recommandée avec sac de réservoir assemblé: 130 km \/ h\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTélélée utile maximale recommandée: env. 3 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLa prise en compte des informations du fabricant et des informations spécifiques au modèle sont recommandées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDifférences entre Lock-It et Tankingen de base:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien que le fonctionnement général et la manipulation des deux variantes de tanking restent les mêmes, le tanking de base est différent du verrouillage exclusivement mécanique. Le Fenkring Lock-It prend également en charge les aimants dans le centrage. Les plaques d'assemblage sont identiques aux deux variantes, seules les accessoires diffèrent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl convient également de noter qu'un sac de réservoir avec un contre-propriétaire Lock-It ne peut pas être installé sur un tanking de base et vice versa, car les systèmes ne sont pas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074286305606,"sku":"MGT1-HB-3536-516985-00-01","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/5169545_00_01_Tankring_shop_1920x1920_8bc0018e-a6f2-4afc-8bbf-102f0c2dae28.jpg?v=1757607134","url":"https:\/\/motorize.be\/fr\/products\/honda-vfr-800-f-2014-2020-tanking-basic-y-compris-le-sac-de-reservoir-homologue","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}