Harley Davidson Flhxse [PROGRESSIVE SUSPENSION] – Ressorts de fourche

Ressorts de fourche pour Harley Davidson FLHXSE

Les ressorts de fourche de la marque PROGRESSIVE SUSPENSION sont spécifiquement conçus pour le modèle de moto Harley Davidson FLHXSE. Ils servent de composant de remplacement ou de mise à niveau dans le domaine de la suspension de la roue avant et contribuent à adapter le comportement de conduite.

Caractéristiques techniques

• Marque : SUSPENSION PROGRESSIVE
• Couleur/Surface : Noir
• Taux de printemps : 0,80 kg/mm à 1,16 kg/mm (équivalent à 45 lb/po à 65 lb/po)
• Convient au diamètre du tube de fourche : 1,93 pouces
• Modèle : Par défaut
• Type de produit : Ressort de fourche (amortisseur de fourche + pièces)
• Nombre de pièces : couple

Fonction et domaine d'application

Les ressorts de fourche sont un élément essentiel de la suspension de la roue avant et influencent la réponse et la stabilité de la moto. Avec une raideur de ressort comprise entre 0,80 et 1,16 kg/mm, ils offrent une dureté de ressort coordonnée et adaptée aux exigences de la Harley Davidson FLHXSE. La surface noire assure une finition durable et résistante à la corrosion.

Les ressorts sont conçus pour des tubes de fourche d'un diamètre de 1,93 pouces et s'adaptent donc précisément aux composants de fourche correspondants. Ils sont disponibles par paire pour garantir une action de ressort égale des deux côtés de la fourche avant.

Instructions d'utilisation

• Avant l'installation, la compatibilité avec le système de fourches existant doit être vérifiée.
• Les ressorts de fourche sont conçus pour être installés sur des modèles de fourche standard.
• Un assemblage professionnel est recommandé pour obtenir des caractéristiques de conduite optimales.

Avec les ressorts de fourche de PROGRESSIVE SUSPENSION, les caractéristiques des ressorts de la Harley Davidson FLHXSE peuvent être ajustées pour rapprocher le comportement de conduite des exigences individuelles. La combinaison d'une précision technique et d'une construction parfaitement adaptée soutient de manière fiable la fonctionnalité de la suspension de la roue avant.