La description
Description du produit : Ressorts d'amortisseur pour Série 12 & Série 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION
Les ressorts d'amortisseur PROGRESSIVE SUSPENSION pour Ducati Pantah 600 offrent des performances et une durabilité exceptionnelles pour votre moto. Conçus pour améliorer la qualité de conduite dans diverses conditions, ces ressorts constituent un excellent choix pour les motocyclistes qui apprécient la qualité et l'efficacité.
Détails techniques
- Numéro d'article. Fabricant : 03-1394B
- Domaine d'application : Par défaut
- Couleur/Surface : Noir
- Type de ressort : Taux de ressort progressif simple
- Longueur : 248,00 mm (9,75")
- Modèle : 12 séries
- Position de montage : Arrière
- Taux de ressort progressif : 1,34 kg/mm - 2,14 kg/mm (75 lb/po - 120 lb/po)
- Nombre de pièces : couple
- Tapez : Amortisseur
Caractéristiques du produit
Ces ressorts d'amortisseur de haute qualité sont spécialement conçus pour la Ducati Pantah 600 et offrent un équilibre optimal entre confort et performances. La simple raideur progressive du ressort s'adapte dynamiquement aux conditions de la route, ce qui entraîne un contrôle amélioré et une conduite plus stable.
Grâce à une fabrication précise et à l'utilisation de matériaux de haute qualité, ces ressorts d'amortisseur garantissent une longue durée de vie et des performances fiables. La surface noire assure également un aspect attrayant et protège les ressorts de la corrosion et d'autres influences environnementales.
L'installation des ressorts est simple et peut être effectuée sans aucun outil spécial, ce qui signifie que vous pouvez reprendre la route rapidement. Avec leur raideur progressive, ces ressorts d'amortisseur améliorent sensiblement la réponse de votre moto et augmentent ainsi à la fois la sécurité et le plaisir de conduite.
En résumé, les ressorts d'amortisseur PROGRESSIVE SUSPENSION sont un excellent choix pour les motocyclistes qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur Ducati Pantah 600. Alliant technologie de pointe et haute qualité de fabrication, ces ressorts offrent des performances et une fiabilité inégalées.
Afficher les véhicules compatibles (500)
| Marque | Modèle | Cylindrée | Année | Variante | Pays | Position | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1975-1976 | ALL | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1977 | AMERICA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERICA | |||
| DUCATI | MARK III 250 | 250 | 1973-1974 | Desmo | ALL | ||
| DUCATI | MARK III 250 | 250 | 1973-1975 | ALL | |||
| DUCATI | MILLE 1000 | 1000 | 1984-1986 | Mike Hailwood Replica | ALL | ||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1980-1983 | ALL | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EUROPE | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPE | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | ALL | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMERICA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | ALL | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EUROPE | |||
| DUCATI | SCRAMBLER 250 | 250 | 1973-1975 | ALL | |||
| DUCATI | SD 900 | 900 | 1977-1983 | Darmah | ALL | ||
| DUCATI | SPORT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1976-1982 | Upright Shaft | ALL | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood Replica | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979-1983 | Mike Hailwood Replica | ALL | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1984 | Mike Hailwood Replica | AMERICA | ||
| HONDA | CB 250 RS | 245 | 1980-1981 | ALL | |||
| HONDA | CB 350 F | 344 | 1972-1975 | Four | ALL | ||
| HONDA | CB 350 K | 350 | 1968-1971 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 350 K | 350 | 1972-1973 | ALL | |||
| HONDA | CB 350 S | 350 | 1986-1988 | EUROPE | |||
| HONDA | CB 360 G | 354 | 1974-1976 | ALL | |||
| HONDA | CB 360 T | 360 | 1975-1976 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 400 F | 400 | 1974-1977 | Four | AMERICA | ||
| HONDA | CB 400 F | 405 | 1978 | Four | EUROPE | ||
| HONDA | CB 450 K | 442 | 1968-1970 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 450 K | 442 | 1971-1975 | ALL | |||
| HONDA | CB 500 | 494 | 1971-1973 | Four | ALL | ||
| HONDA | CB 500 T | 493 | 1975-1976 | Twin | AMERICA | ||
| HONDA | CB 550 F | 539 | 1975-1977 | Supersport | ALL | ||
| HONDA | CB 550 F | 539 | 1978 | Supersport | EUROPE | ||
| HONDA | CB 550 K | 539 | 1974-1976 | Four | AMERICA | ||
| HONDA | CB 550 K | 539 | 1977-1978 | Four | ALL | ||
| HONDA | CB 650 | 613 | 1978-1981 | ALL | |||
| HONDA | CB 650 | 613 | 1982 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 650 C | 613 | 1980-1981 | Custom | ALL | ||
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Seven Fifty | EUROPE | ||
| HONDA | CJ 360 T | 353 | 1976-1978 | ALL | |||
| HONDA | CL 350 | 350 | 1968-1973 | AMERICA | |||
| HONDA | CL 360 T | 360 | 1974-1975 | AMERICA | |||
| HONDA | CL 450 | 450 | 1968-1974 | AMERICA | |||
| HONDA | CM 185 T | 192 | 1978-1979 | ALL | |||
| HONDA | CM 185 T | 192 | 1980 | EUROPE | |||
| HONDA | CM 200 T | 200 | 1979-1980 | EUROPE | |||
| HONDA | CM 200 T | 200 | 1980 | Twinstar | AMERICA | ||
| HONDA | CM 400 A | 400 | 1980-1981 | Twin Automatic | AMERICA | ||
| HONDA | CM 400 C | 400 | 1981 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CM 400 E | 400 | 1980-1981 | AMERICA | |||
| HONDA | CM 400 T | 391 | 1979 | AMERICA | |||
| HONDA | CM 400 T | 391 | 1980-1981 | ALL | |||
| HONDA | CM 450 A | 450 | 1982-1983 | Hondamatic | AMERICA | ||
| HONDA | CM 450 C | 450 | 1982 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CM 450 E | 450 | 1982-1984 | AMERICA | |||
| HONDA | FT 500 | 494 | 1982-1983 | EUROPE | |||
| HONDA | GB 500 | 500 | 1989-1990 | Clubman | ALL | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ALL | ||
| HONDA | XBR 500 | 495 | 1985-1988 | EUROPE | |||
| HONDA | XBR 500 S | 495 | 1989-1990 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | CRS 305 | 305 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | CRS 305 | 305 | 1982 | Belt Drive | AMERICA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD 454 | ALL | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1971-1975 | Mach 4 | ALL | ||
| KAWASAKI | KH 400 | 400 | 1974-1975 | ALL | |||
| KAWASAKI | KH 400 | 395 | 1976-1978 | ALL | |||
| KAWASAKI | KH 500 | 492 | 1976 | Mach 3 | ALL | ||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1982 | CSR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1980-1981 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1980-1981 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1980-1983 | LTD Belt Drive | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1982 | Belt Drive | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983 | Spectre | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1979 | SR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1976-1979 | Twin | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980 | LTD Twin | AMERICA | ||
| KAWASAKI | W 650 | 676 | 2000-2002 | ALL | |||
| KAWASAKI | Z 250 | 245 | 1979-1982 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 250 | 248 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 250 | 248 | 1981-1982 | LTD | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z 400 J | 396 | 1980 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1980 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1980 | LTD | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | ALL | |||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZR 400 | 400 | 1991-1995 | Zephyr | JAPAN | ||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMERICA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1976-1978 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | ALL | ||
| MOTO GUZZI | T 850 | 850 | 1973-1975 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIA | 838 | 1975-1981 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | V50 500 II | 500 | 1979-1980 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V50 500 III | 500 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIA | 850 | 1972-1974 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 GT | 850 | 1972-1974 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 250 | 246 | 1987-1988 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GN 250 | 246 | 1987-1995 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1980 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 400 X | 392 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1978 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 400 X | 400 | 1977-1978 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 500 E | 486 | 1979-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977-1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1978-1979 | Double Disc | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1978-1979 | Single Disc | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1982 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 M | 650 | 1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 M | 650 | 1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 250 | 247 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 250 E | 247 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 250 EG | 247 | 1980 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 400 E | 395 | 1980-1985 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPAN | ||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | Adventure | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | Hustler | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 380 | 368 | 1972-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 380 | 368 | 1972-1977 | Sebring | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 500 | 500 | 1976-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 500 | 500 | 1976-1977 | Titan | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | Indy | AMERICA | ||
| SUZUKI | SP 370 | 367 | 1978-1979 | ALL | |||
| SUZUKI | SP 400 | 400 | 1980 | AMERICA | |||
| YAMAHA | RD 350 | 350 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| YAMAHA | RD 350 | 345 | 1973-1975 | EUROPE | |||
| YAMAHA | RD 400 | 396 | 1976-1979 | EUROPE | |||
| YAMAHA | RD 400 | 400 | 1976-1979 | AMERICA | |||
| YAMAHA | SR 250 | 250 | 1980-1982 | Exciter | AMERICA | ||
| YAMAHA | SR 250 | 250 | 1991 | EUROPE | |||
| YAMAHA | SR 250 SE | 250 | 1980 | EUROPE | |||
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1978-1981 | AMERICA | |||
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1978-1983 | EUROPE | |||
| YAMAHA | SRX 400 | 400 | 1986-1989 | JAPAN | |||
| YAMAHA | XJ 400 | 400 | 1980-1984 | JAPAN | |||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 650 | 643 | 1980-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 650 | 643 | 1982 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 650 T | 643 | 1982-1983 | Turbo | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 750 F | 750 | 1984 | EUROPE | |||
| YAMAHA | XJ 750 M | 750 | 1983 | Maxim Midnight | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 750 R | 750 | 1982-1983 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJR 400 | 400 | 1993 | JAPAN | |||
| YAMAHA | XS 360 | 360 | 1977 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS 360 | 353 | 1977-1978 | EUROPE | |||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1980 | Special 2 | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1982-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS 400 II | 400 | 1978-1979 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS 400 SE | 400 | 1980-1983 | Special | EUROPE | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1981 | Special | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1981 | U.S. Custom | EUROPE | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1981-1982 | EUROPE | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Special Heritage | AMERICA |