Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit embrayage TorqDrive

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ID: 15713815036230

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DESCRIPTION DU PRODUIT

REKLUSE Kit d'embrayage TorqDrive pour Beta Xtrainer 300 2 T

Le pack d'embrayage TorqDrive de REKLUSE est destiné à l'embrayage manuel du Beta Xtrainer 300 2 T de la gamme des années modèles 2022-2027. Les disques de friction fins de la technologie TorqDrive créent de l'espace pour des disques supplémentaires dans la zone de contact de l'embrayage d'origine. Cela augmente la capacité de couple de l'embrayage et réduit le glissement.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive – vue produit
Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive – vue produit

Fonction et avantages

  • Plus de conduite sur toute la plage de puissance sans modifications coûteuses du moteur
  • Moins d’usure de l’embrayage pendant la conduite
  • Démarrage et accélération améliorés en sortie de virage
  • Conduite accrue dans les virages
  • Durée de vie de l'embrayage augmentée
  • L'échange s'effectue selon le principe du remplacement des disques d'embrayage par les composants d'origine existants.

Caractéristiques techniques

Des disques de friction supplémentaires assurent une augmentation moyenne de la capacité de couple de 25 % par rapport à l'équipement standard. Dans le même temps, l'effort nécessaire pour tirer le levier d'embrayage est réduit en moyenne de 10 %. Les valeurs mentionnées varient selon le modèle.

Affectation du véhicule

Convient au Beta Xtrainer 300 2 T, construit entre 2022 et 2027.

Remarque importante concernant la sélection

Ce pack d'embrayage TorqDrive n'est pas un pack d'embrayage de remplacement pour RadiusX, RadiusCX ou Core Manual TorqDrive.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive - vue détaillée
Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive - vue détaillée

La description

REKLUSE Kit d'embrayage TorqDrive pour Beta Xtrainer 300 2 T

Le pack d'embrayage TorqDrive de REKLUSE est destiné à l'embrayage manuel du Beta Xtrainer 300 2 T de la gamme des années modèles 2022-2027. Les disques de friction fins de la technologie TorqDrive créent de l'espace pour des disques supplémentaires dans la zone de contact de l'embrayage d'origine. Cela augmente la capacité de couple de l'embrayage et réduit le glissement.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive – vue produit
Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive – vue produit

Fonction et avantages

  • Plus de conduite sur toute la plage de puissance sans modifications coûteuses du moteur
  • Moins d’usure de l’embrayage pendant la conduite
  • Démarrage et accélération améliorés en sortie de virage
  • Conduite accrue dans les virages
  • Durée de vie de l'embrayage augmentée
  • L'échange s'effectue selon le principe du remplacement des disques d'embrayage par les composants d'origine existants.

Caractéristiques techniques

Des disques de friction supplémentaires assurent une augmentation moyenne de la capacité de couple de 25 % par rapport à l'équipement standard. Dans le même temps, l'effort nécessaire pour tirer le levier d'embrayage est réduit en moyenne de 10 %. Les valeurs mentionnées varient selon le modèle.

Affectation du véhicule

Convient au Beta Xtrainer 300 2 T, construit entre 2022 et 2027.

Remarque importante concernant la sélection

Ce pack d'embrayage TorqDrive n'est pas un pack d'embrayage de remplacement pour RadiusX, RadiusCX ou Core Manual TorqDrive.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive - vue détaillée
Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Kit d'embrayage TorqDrive - vue détaillée