BETA RR 300 2 T [2023-2024] - Ajusteur de précharge

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Ajustez la précharge rapidement et précisément

Le dispositif de réglage de précharge XTRIG permet un réglage simple et précis de la précharge sur le BETA RR 300 2 T. Le système breveté permet des ajustements rapides aux différentes conditions de piste et facilite le réglage précis du châssis.

Fonction et fonctionnement

Le réglage s'effectue à l'aide d'un tournevis à fente en T de 8 mm. Cela permet de régler la précharge directement et de manière contrôlée sans avoir à utiliser l'écrou de réglage de manière traditionnelle. Le réglage correspondant modifie le réglage du trim en fonction de l'itinéraire.

  • Réglage rapide de la précharge
  • Configuration précise pour l'itinéraire respectif
  • Fonctionnement avec un tournevis à fente en T de 8 mm
  • Système XTRIG breveté

Principe d'assemblage

Pour l'utiliser, l'écrou de réglage de précharge existant est retiré et remplacé par le système XTRIG. Le réglage de la précharge est alors disponible via le mécanisme de réglage fourni.

Affectation du véhicule

Le régleur de précharge XTRIG est affecté aux BETA RR 300 2 T, construits entre 2023 et 2024.

Note factuelle

L'ajustement de la précharge doit être effectué en fonction de l'itinéraire respectif et de l'assiette souhaitée. Le processus de réglage s'effectue à l'aide du tournevis à fente en T de 8 mm.

La description

Ajustez la précharge rapidement et précisément

Le dispositif de réglage de précharge XTRIG permet un réglage simple et précis de la précharge sur le BETA RR 300 2 T. Le système breveté permet des ajustements rapides aux différentes conditions de piste et facilite le réglage précis du châssis.

Fonction et fonctionnement

Le réglage s'effectue à l'aide d'un tournevis à fente en T de 8 mm. Cela permet de régler la précharge directement et de manière contrôlée sans avoir à utiliser l'écrou de réglage de manière traditionnelle. Le réglage correspondant modifie le réglage du trim en fonction de l'itinéraire.

  • Réglage rapide de la précharge
  • Configuration précise pour l'itinéraire respectif
  • Fonctionnement avec un tournevis à fente en T de 8 mm
  • Système XTRIG breveté

Principe d'assemblage

Pour l'utiliser, l'écrou de réglage de précharge existant est retiré et remplacé par le système XTRIG. Le réglage de la précharge est alors disponible via le mécanisme de réglage fourni.

Affectation du véhicule

Le régleur de précharge XTRIG est affecté aux BETA RR 300 2 T, construits entre 2023 et 2024.

Note factuelle

L'ajustement de la précharge doit être effectué en fonction de l'itinéraire respectif et de l'assiette souhaitée. Le processus de réglage s'effectue à l'aide du tournevis à fente en T de 8 mm.