{"title":"Yamaha WR 200 Ersatzteile","description":"\u003cp\u003eBeschreibung für Yamaha WR 200 ist derzeit nicht verfügbar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-hb-3874-650434-01-01","title":"Yamaha WR 125 R [2009-2016] - Bridge à bagages","description":"\u003cp\u003eConvient pour des années de construction: \u003cstrong\u003e[2009-2016]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricant \/ marque: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModèle: \u003cstrong\u003eWR 125 R\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArticle: \u003cstrong\u003eBagage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eLe pont à bagages de Hepco \u0026 Becker pour le modèle WR 125 R (Construction Years 2009-2016) est caractérisé par un ajustement spécifique et une fonctionnalité élevée. Ce pont à bagages a été développé précisément pour les années de modèle mentionnées et garantit une intégration optimale au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDétails du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa construction en acier de haute qualité, fabriqué en Allemagne, offre une stabilité et une sécurité exceptionnelles lors du transport de bagages. Un revêtement long-raste protège la surface de la météo et assure la préservation de l'apparence esthétique pendant longtemps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAssemblage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'assemblage du pont à bagages est conçu comme non compliqué par les instructions fournies et le matériel de culture requis. Ce pont à bagages est compatible avec les topcases de voyage 30 et 40, qui peuvent être attachés via une plaque d'adaptateur universel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInformations Complémentaires\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge utile maximale:\u003c\/strong\u003e Jusqu'à 5 kg sont recommandés, en tenant compte des informations spécifiques du fabricant de motos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLe pont à bagages peut généralement être facilement combiné avec des étuis latéraux ou des supports C-Bow. Les instructions de culture correspondantes doivent être observées.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAucune licence de fonctionnement générale (ABE) ou entrée n'est nécessaire pour l'assemblage du pont à bagages.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtendue de la livraison:\u003c\/strong\u003e Bridge à bagages, matériaux de croissance et instructions d'assemblage.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieu de production:\u003c\/strong\u003e Allemagne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un espace de stockage élargi, Hepco \u0026 Becker offre la possibilité de compléter ce pont à bagages avec une extension universelle de pont à bagages afin d'augmenter encore le volume de transport.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55075031613766,"sku":"MGT1-HB-3874-650434-01-01","price":170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650434-0101_1920x1920_9acb9243-497e-473e-b4ec-be4df10d5ac9.jpg?v=1757617423"},{"product_id":"mgt1-pwb-26278-1047485","title":"Yamaha Yz 426 [PIVOT WORKS] - KIT DE RÉPARATION BRAS OSCILLANT POUR YAMAHA YZ125\/250\/400\/426 1999-01, WR400\/426 1999-01 ET YZ250F 2001","description":"\u003cp\u003eL'entretien et la réparation des composants de moto sont essentiels à la performance et à la sécurité. Un élément central du châssis est le bras oscillant, qui fixe la roue arrière au cadre de la moto et assure ainsi la stabilité et l'absorption des chocs. Pour les propriétaires de modèles Yamaha tels que YZ125, YZ250, YZ400, YZ426, WR400, WR426 et YZ250F des années 1999 à 2001, nous proposons des produits de haute qualité. \u003cstrong\u003eKit de réparation de bras oscillant\u003c\/strong\u003e sur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe kit contient toutes les pièces nécessaires pour remplacer efficacement les roulements du bras oscillant et restaurer la fonctionnalité et les performances de votre moto. Les composants sont spécialement développés pour les modèles mentionnés ci-dessus, ce qui permet des réparations précises et efficaces. Le kit se caractérise par sa durabilité et sa résistance aux contraintes de la course et de la conduite tout-terrain intensive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDonnées techniques :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCatégorie 1 :\u003c\/strong\u003e Pièces et accessoires de véhicules\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCatégorie 2 :\u003c\/strong\u003e Pièces de châssis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCatégorie 3 :\u003c\/strong\u003e Pièces de rechange pour châssis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume :\u003c\/strong\u003e 1301 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 335g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 289mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur :\u003c\/strong\u003e 150mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e 30mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvantages du kit de réparation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn installant ce kit, vous améliorerez non seulement la qualité de conduite, mais également la durée de vie du bras oscillant. Un entretien régulier de ces composants peut éviter des réparations et des pannes coûteuses. Le kit est composé de matériaux de haute qualité qui garantissent la robustesse et la fiabilité du châssis dans diverses conditions de conduite. La facilité d'installation permet même aux mécaniciens moins expérimentés d'effectuer eux-mêmes la réparation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUtilisation recommandée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de réparation est idéal pour ceux qui roulent régulièrement sur des pistes exigeantes ou participent à des compétitions de motocross. C'est également un excellent choix pour l'entretien de routine afin de garantir les meilleures performances possibles. L'adaptation spécifique aux modèles Yamaha garantit une compatibilité et une efficacité élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne moto fiable et puissante commence par la qualité et l’intégrité de ses pièces. Investissez là-dedans \u003cstrong\u003eKit de réparation de bras oscillant\u003c\/strong\u003epour maximiser les performances et la sécurité de votre moto.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55696637985094,"sku":"MGT1-PWB-26278-1047485","price":106.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1047485-1-800Wx800H.jpg?v=1766757416"},{"product_id":"mgt1-dl-028816-46-56-3647-48","title":"YAMAHA WR 200 [1992-1993] - Ressort de fourche","description":"\u003cp\u003eConvient pour les années de fabrication : \u003cstrong\u003e1992-1993\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMarque de moto : \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricant de pièces : \u003cstrong\u003eTechnologie de course\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModèle de moto : \u003cstrong\u003eYAMAHA WR200\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArticles : \u003cstrong\u003eRessort de fourche\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eLe ressort de fourche Racetech est spécialement conçu pour une utilisation dans les domaines de la course et du tout-terrain. Avec des dimensions de 35,8x472 mm et un poids de 0,48 kg, ce ressort offre une adaptation optimale aux différents styles de conduite et classes de poids. Le ressort améliore la stabilité de conduite et la réactivité de la moto en permettant un réglage précis de la fourche avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour trouver le ressort parfait pour votre poids et votre style de conduite, Racetech recommande d'utiliser son calculateur de ressort dédié. Cet outil vous aidera à déterminer la configuration idéale des ressorts pour des performances et un confort optimaux. Une bonne sélection de ressorts est essentielle à la qualité de conduite et à la sécurité sur la piste de course ou sur les sentiers hors route accidentés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation du ressort de fourche Racetech est simple et peut être effectuée rapidement par du personnel spécialisé afin que votre moto soit parfaitement adaptée à vos besoins. Que vous soyez un pilote professionnel ou un passionné de tout-terrain, ce ressort de fourche est le choix idéal pour améliorer votre expérience de conduite et exploiter pleinement les performances de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55983681667398,"sku":"MGT1-DL-028816-46-56-3647-48","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/46-56-3951-46_13bda731-194a-47ca-94ef-3adfe0bf2a0a.jpg?v=1771079059"},{"product_id":"mgt1-dl-029476-46-59-9011","title":"YAMAHA WR 200 [1992-1993] - Tourne-joint de fourche","description":"\u003cp\u003eConvient pour les années de fabrication : \u003cstrong\u003e1992-1993\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMarque de moto : \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricant de pièces : \u003cstrong\u003eTechnologie de course\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModèle de moto : \u003cstrong\u003eYAMAHA WR200\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArticles : \u003cstrong\u003eTourne-joint de fourche\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eLe tournevis à joint de fourche TFSD 41 est un outil indispensable pour l'entretien et la réparation des fourches de moto. Spécialement conçu pour les joints de fourche de 40\/41 mm, cet outil offre une manière précise et douce d'installer les joints de fourche. La conception divisée permet une manipulation facile et un fonctionnement efficace sans endommager les composants de la fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet outil établit la norme de l’industrie et est apprécié aussi bien par les professionnels que par les mécaniciens amateurs. La construction robuste garantit une longue durée de vie et une fiabilité lors de l'utilisation. Le tournevis pour bague d'étanchéité de fourche est donc un investissement rentable pour tous ceux qui effectuent régulièrement des travaux d'entretien sur les fourches de moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’outil est extrêmement simple à utiliser et ne nécessite aucune connaissance préalable particulière, ce qui le rend attractif même pour les mécaniciens moins expérimentés. Une fabrication précise garantit un ajustement parfait et évite d'endommager la bague d'étanchéité lors du montage. Faites confiance à la qualité et à la précision du tournevis à joint de fourche TFSD 41 pour maintenir votre fourche de moto en parfait état.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55983727903046,"sku":"MGT1-DL-029476-46-59-9011","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/46-59-9011_0296e9ab-2218-4c51-9d06-14891af5c8f3.jpg?v=1771080218"},{"product_id":"mgt1-peu-15806-nk600-76","title":"Yamaha MT 125 [2014–2016] – Kit cylindre 200 cc 66 mm en céramique pour Yamaha YZF-R WR, X-max 125","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e NARAKU\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec:\u003c\/strong\u003e Yamaha MT 125. \u003cstrong\u003eAnnées-modèles:\u003c\/strong\u003e 2014–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003ch2\u003eJeu de cylindres 200 cc 66 mm en céramique de NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres NARAKU 200 cc avec alésage 66 mm est une pièce de rechange technique pour motos, spécialement développée pour les modèles tels que Yamaha YZF-R, WR et X-max 125. Ce produit offre une finition précise et est destiné à être utilisé dans le secteur des moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNom du produit :\u003c\/strong\u003e Jeu de cylindres 200 cc 66 mm en céramique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlésage :\u003c\/strong\u003e 66mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cylindres et pièces (CYLINDRES + PIÈCES)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe de produits :\u003c\/strong\u003e Groupe moteur (GROUPE MOTEUR)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de pièces :\u003c\/strong\u003e trousse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescriptif technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres est fabriqué en aluminium de haute qualité et possède un revêtement en céramique qui améliore la conductivité thermique et réduit l'usure. L'alésage de 66 mm permet d'augmenter la cylindrée jusqu'à 200 cc, ce qui peut affecter les performances du moteur. L'ensemble est fourni sous forme de kit et contient tous les composants nécessaires au remplacement ou à la mise à niveau du cylindre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn utilisant ce kit cylindre, les caractéristiques du moteur peuvent être modifiées tout en conservant la compatibilité avec les modèles Yamaha mentionnés. Le revêtement céramique contribue à la longévité et permet une meilleure dissipation de la chaleur pendant le fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstructions de candidature\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eConvient pour Yamaha YZF-R, WR et X-max 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNécessite un assemblage professionnel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRecommandé pour le remplacement ou l'ajustement des performances dans la zone du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres NARAKU est une pièce détachée technique conçue pour la qualité et la fonctionnalité. Il offre une alternative aux utilisateurs qui souhaitent effectuer un réglage moteur ou une réparation spécifique sur leur véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules compatibles (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 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125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROADWIN 125 R F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(sports de route)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 125 F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOtello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3 125 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E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 EABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E 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125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVILLE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTA 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(RMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNKD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVille X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConception X-Max Momo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntreprise X-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Fer Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57024493715782,"sku":"MGT1-PEU-15806-NK600-76","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/7821dc91dffb8c9ea0cc5b83dc036b3f_600.webp?v=1785155552"},{"product_id":"mgt1-peu-15908-nk600-76","title":"Yamaha RS 125 [NARAKU] – Kit cylindre 200 cc 66 mm en céramique pour Yamaha YZF-R WR, X-max 125","description":"\u003ch2\u003eJeu de cylindres 200 cc 66 mm en céramique pour Yamaha YZF-R WR, X-max 125 de NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres de NARAKU est une pièce de rechange de haute qualité pour les motos d'une cylindrée de 200 cm3 et d'un diamètre d'alésage de 66 mm. Il est spécialement conçu pour être utilisé dans des modèles tels que Yamaha YZF-R, WR et X-max 125 et offre un ajustement précis et des performances fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlésage :\u003c\/strong\u003e 66mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéplacement :\u003c\/strong\u003e 200cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRevêtement de surface :\u003c\/strong\u003e Céramique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe de produits :\u003c\/strong\u003e Groupe moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Vérins et accessoires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de pièces :\u003c\/strong\u003e trousse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe revêtement céramique sur le cylindre assure une meilleure dissipation de la chaleur et augmente la résistance à l'usure. Le matériau en aluminium garantit à la fois un faible poids et une grande stabilité. Le jeu de cylindres est fourni sous forme d’un kit complet comprenant toutes les pièces nécessaires à l’installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eChamp d'application\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres convient à une utilisation dans divers modèles Yamaha d'une cylindrée de 125 cm3 conçus pour augmenter les performances ou réparer le moteur. La conception technique permet un fonctionnement fiable et une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa conception du cylindre est conçue pour une compatibilité optimale avec les composants du moteur existants. La fabrication précise permet un assemblage facile et aide à maintenir les performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRésumé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres NARAKU 200cc avec alésage de 66 mm et revêtement en céramique est une option appropriée pour le remplacement ou l'ajustement des performances sur les motos Yamaha YZF-R, WR et X-max 125. La combinaison du matériau en aluminium et du revêtement en céramique offre un bon équilibre entre poids, durabilité et dissipation thermique.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB-BONE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESBI125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDELFIN 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROADWIN 125 R F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(sports de route)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 125 F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOtello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile du jour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 EABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVILLE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTA 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(RMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNKD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVille X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConception X-Max Momo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntreprise X-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Fer Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R 125 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dans le moteur de la Yamaha RS 200. Ce kit comprend tous les composants nécessaires pour renouveler ou mettre à niveau la section cylindre du moteur. La chemise de cylindre est dotée d'un revêtement en céramique qui offre une résistance à l'usure et une dissipation thermique améliorées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéplacement :\u003c\/strong\u003e 200cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlésage :\u003c\/strong\u003e 66mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRevêtement :\u003c\/strong\u003e Revêtement céramique sur l'alésage du cylindre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e Kit complet de cylindres\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe de produits :\u003c\/strong\u003e Groupe moteur (GROUPE MOTEUR)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cylindres et pièces associées (CYLINDRES + PIÈCES)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescription du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres est fabriqué en aluminium de haute qualité, ce qui garantit une bonne dissipation thermique et une grande stabilité. Le revêtement céramique sur l'alésage du cylindre réduit l'usure et augmente la durée de vie des composants. L'ensemble est conçu comme un kit complet et contient toutes les pièces nécessaires à l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe jeu de cylindres convient pour remplacer ou optimiser les performances du moteur de la Yamaha RS 200. La finition précise garantit un ajustement optimal et permet une installation facile. L'utilisation du kit cylindre permet de restaurer les performances du moteur et de prolonger sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB-BONE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESBI125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDELFIN 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROADWIN 125 R F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(sports de route)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 125 F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOtello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile du jour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 EABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVILLE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTA 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(RMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNKD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVille X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConception X-Max Momo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntreprise X-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R 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Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R 125 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développée pour les motos de la marque Yamaha, notamment pour les modèles comme la RS 200. Ce kit appartient au groupe de produits \"ENGINE GROUP\" et comprend tous les composants nécessaires à la culasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarque : NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNom du produit : kit de culasse 22\/25 66 mm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModèles compatibles : Yamaha RS 200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGroupe de produits : GROUPE MOTEUR\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eType de produit : TÊTES + PIÈCES\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eQuantité : Kit (complet)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'article du fabricant : NK600.77.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescription du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa culasse est un élément essentiel du moteur et influence les performances et l’efficacité du processus de combustion. Le kit de culasse NARAKU 22\/25 de 66 mm de diamètre est fabriqué avec précision et offre un haut niveau d'ajustement pour la Yamaha RS 200. Le kit contient toutes les pièces nécessaires pour remplacer ou entretenir complètement la culasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn utilisant ce kit, la fonctionnalité du moteur peut être maintenue ou restaurée. Les composants sont conçus pour être durables et fiables afin de garantir des performances stables du moteur. Le kit répond aux exigences techniques des pièces d'origine et convient pour une utilisation dans les moteurs de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplication et assemblage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRemplacement direct de la culasse standard de la Yamaha RS 200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConvient pour la réparation et l'entretien\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNécessite un assemblage professionnel par du personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eComposants complets pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit culasse NARAKU est une solution adaptée pour tous ceux qui recherchent une alternative fiable et précise à la culasse d'origine. Il aide à maintenir les performances du moteur et contribue au fonctionnement sécuritaire de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB-BONE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESBI125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDELFIN 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROADWIN 125 R F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(sports de route)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 125 F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOtello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile du jour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 EABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVILLE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTA 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(RMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNKD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVille X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConception X-Max Momo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntreprise X-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Fer Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R 125 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pour le moteur Yamaha RS 200. Il est fabriqué en aluminium et offre une fabrication précise qui garantit des performances fiables. Le kit contient tous les composants nécessaires au remplacement du cylindre et est conçu pour un alésage de 62 mm. Le revêtement en céramique permet une meilleure dissipation de la chaleur et réduit l'usure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCylindrée : 177 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAlésage : 62 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMatériau : aluminium avec revêtement céramique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eType de produit : Jeu de cylindres (kit)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGroupe de produits : pièces de moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMarque : NARAKU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConvient pour Yamaha RS 200\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres est spécialement conçu pour être utilisé dans le moteur de la Yamaha RS 200. Il remplace le cylindre d'origine et est conçu pour améliorer la durabilité et l'efficacité. Le revêtement céramique contribue à une meilleure répartition de la chaleur et peut ainsi prolonger la durée de vie du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eJeu de cylindres avec revêtement céramique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJeux complets de joints et fixations (kit)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCe produit est un choix approprié pour remplacer ou réparer le cylindre de la Yamaha RS 200. L'utilisation du kit de cylindre NARAKU prend en charge la fonctionnalité du moteur et aide à maintenir les performances.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB-BONE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESBI125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDELFIN 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROADWIN 125 R F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(sports de route)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 125 F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOtello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile du jour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 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CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 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125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVILLE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTA 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(RMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNKD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVille X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConception X-Max Momo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntreprise X-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Fer Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R 125 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YZF 125 et offre une augmentation de cylindrée à 200 cc avec un diamètre d'alésage de 66 mm. Ce kit contient tous les composants nécessaires pour remplacer ou augmenter les performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Aluminium avec revêtement céramique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéplacement :\u003c\/strong\u003e 200cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlésage :\u003c\/strong\u003e 66mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e Kit complet de cylindres\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe de produits :\u003c\/strong\u003e Groupe moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Vérins et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble de cylindres est fabriqué en aluminium de haute qualité renforcé d'un revêtement en céramique. Ce revêtement augmente la résistance à l'usure et assure une meilleure dissipation de la chaleur. La finition précise garantit un ajustement optimal et une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit est adapté à l'installation dans la Yamaha YZF 125 et permet une augmentation des performances grâce à l'augmentation de la cylindrée. L'alésage de 66 mm assure une combustion améliorée et des performances moteur plus efficaces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplication et avantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAugmentation de la cylindrée de 125 cc à 200 cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePuissance et couple moteur améliorés\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRevêtement céramique robuste pour une durabilité plus longue\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEnsemble complet parfaitement ajusté pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConvient pour le remplacement ou comme mise à niveau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres de NARAKU représente une solution technique pour optimiser les performances du moteur de la Yamaha YZF 125. En utilisant des matériaux de haute qualité et une fabrication précise, le kit fournit un composant fiable et durable pour le moteur.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB-BONE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESBI125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDELFIN 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROADWIN 125 R F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(sports de route)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 125 F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOtello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile du jour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 EABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 E CBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS 125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVILLE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTA 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(RMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNKD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVille X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConception X-Max Momo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntreprise X-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXMax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYP 125 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Max Fer Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57134132003142,"sku":"MGT1-PEU-16570-NK600-76","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/7821dc91dffb8c9ea0cc5b83dc036b3f_600_628a3e51-5fc9-432b-8c6f-75f824c3cf83.webp?v=1786792857"},{"product_id":"mgt1-peu-16580-nk600-76","title":"Yamaha Yzf-r 125 [2008–2016] - Jeu de cylindres 200 cc 66 mm en céramique pour Yamaha YZF-R WR, X-max 125","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e NARAKU\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec:\u003c\/strong\u003e Yamaha Yzf-r 125. \u003cstrong\u003eAnnées-modèles:\u003c\/strong\u003e 2008–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003ch2\u003eKit cylindre NARAKU 200 cc 66 mm en céramique pour Yamaha YZF-R WR, X-max 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres de NARAKU est spécialement conçu pour la Yamaha YZF-R 125 ainsi que pour les modèles compatibles tels que WR et X-max 125. Avec une cylindrée de 200 cc et un diamètre de cylindre de 66 mm, ce jeu de cylindres offre une solution fabriquée avec précision pour remplacer ou optimiser les performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéplacement :\u003c\/strong\u003e 200cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du cylindre :\u003c\/strong\u003e 66mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRevêtement :\u003c\/strong\u003e Céramique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe de produits :\u003c\/strong\u003e Ensemble moteur (GROUPE MOTEUR)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cylindres et pièces (CYLINDRES + PIÈCES)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e Kit complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres est fabriqué en aluminium de haute qualité, complété par un revêtement en céramique. Ce revêtement sert à améliorer la conductivité thermique et à réduire la friction dans le corps du cylindre, ce qui peut avoir un impact positif sur la durée de vie du moteur. Le kit comprend tous les composants nécessaires à l'installation afin de garantir une installation facile et sûre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité et domaine d'application\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe jeu de cylindres convient aux modèles Yamaha YZF-R 125 ainsi qu'aux modèles WR et X-max 125. C'est un choix approprié pour remplacer les cylindres endommagés ou usés et peut également être utilisé pour ajuster la cylindrée. La fabrication précise assure un ajustement optimal et soutient la fonctionnalité du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'utilisation de l'aluminium comme matériau de base assure une bonne dissipation de la chaleur, tandis que le revêtement céramique augmente la dureté de la surface et réduit l'usure. Cela contribue à des performances stables du moteur et à une durée de vie prolongée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe jeu de cylindres de NARAKU est un composant technique qui répond aux exigences des moteurs de motos modernes et constitue une base solide pour le fonctionnement des modèles Yamaha mentionnés.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules compatibles (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBÊTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB-BONE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESBI125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDELFIN 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROADWIN 125 R F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(sports de route)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 125 F.I.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOtello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3 125 FI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAÉLIM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 125 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125M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcurrence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVILLE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE-F 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM-F 125 RR 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOCUSTA 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMS 4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(RMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHYOSUNG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRX 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYLINER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYCRUISER 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKN1 125 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRANGER 125LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARATHON 125 SM PRO LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIÉJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNKD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-125ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVille 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Dank der ausgewogenen Polsterung unterstützt der \u003cb\u003eFahrersitz\u003c\/b\u003e eine entspannte Sitzposition und reduziert Ermüdungserscheinungen, selbst bei längerer Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas verwendete \u003cb\u003ePolster\u003c\/b\u003e sorgt für eine angenehme Druckverteilung und guten Halt, sodass der \u003cb\u003eSitz\u003c\/b\u003e auch bei dynamischer Fahrweise zuverlässigen Grip bietet. Die zweifarbige Oberfläche in \u003cb\u003eblau\u003c\/b\u003e und \u003cb\u003eschwarz\u003c\/b\u003e verleiht dem Motorrad eine sportliche Optik und kann ideal genutzt werden, um das Erscheinungsbild nach einem Umbau oder einer Reparatur aufzuwerten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchtes Ersatzteil ist dieser \u003cb\u003eFahrersitz\u003c\/b\u003e eine kostengünstige Alternative zum Neukauf, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen. Die Montage ist in der Regel unkompliziert, da die \u003cb\u003eSitzbank\u003c\/b\u003e an die originalen Befestigungspunkte des Fahrzeugs angepasst ist. So lässt sich der Austausch meist mit wenigen Handgriffen erledigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Zustand und der genaue Lieferumfang entsprechen den Angaben auf den Produktbildern. Bitte diese Bilder sorgfältig prüfen, um einen realistischen Eindruck von Oberflächen, \u003cb\u003ePolster\u003c\/b\u003e-Zustand sowie der Farbgebung in \u003cb\u003eblau\u003c\/b\u003e und \u003cb\u003eschwarz\u003c\/b\u003e zu erhalten. Ideal für alle, die ihr Motorrad funktional instand setzen oder optisch aufwerten möchten.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499901034822,"sku":"MGT1-760-001","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7687_0dd06ebc-ec73-4022-a7b2-7ac902996959.jpg?v=1790863386"},{"product_id":"mgt1-760-002","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Scheinwerfer Frontscheinwerfer Lampenmaske Verkleidung","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eScheinwerfer\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um ein defektes oder optisch beeinträchtigtes Originalteil an deinem Motorrad zu ersetzen. Er sorgt für eine zuverlässige Ausleuchtung der Fahrbahn und trägt so entscheidend zu deiner Sicherheit bei Nachtfahrten und schlechten Witterungsbedingungen bei. Dank seriennaher Passform eignet sich der \u003cb\u003eFrontscheinwerfer\u003c\/b\u003e besonders für den Austausch im Rahmen von Reparaturen oder Umbauten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie stabile Konstruktion der \u003cb\u003eLampenmaske\u003c\/b\u003e bietet einen guten Schutz für die Leuchteinheit und verleiht der Frontpartie deines Motorrads wieder ein sauberes, stimmiges Erscheinungsbild. Durch die durchdachte Formgebung lässt sich die \u003cb\u003eVerkleidung\u003c\/b\u003e in der Regel mit handelsüblichem Werkzeug montieren, was den Einbau auch für Hobbyschrauber angenehm unkompliziert macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Gebrauchtteil punktet dieser \u003cb\u003eScheinwerfer\u003c\/b\u003e mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Er eignet sich sowohl für den direkten Ersatz nach einem Sturz oder Steinschlag als auch für die Aufwertung eines in die Jahre gekommenen Motorrads. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Teil zu deinem Fahrzeug und deinen Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499903230278,"sku":"MGT1-760-002","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7694_e3e579d0-96f8-430c-9132-18daf97a8529.jpg?v=1790863420"},{"product_id":"mgt1-760-003","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Kennzeichenhalter Heckträger mit LED Rücklicht","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKennzeichenhalter\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, um das Nummernschild stabil und sicher am Heck des Motorrads zu befestigen. Durch seine solide Konstruktion bietet er eine zuverlässige Basis, selbst bei häufigem Einsatz im Alltag oder auf längeren Touren. Die integrierte LED-Beleuchtung sorgt für eine klare Ausleuchtung des Kennzeichens und damit für bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank seiner durchdachten Bauform lässt sich der \u003cb\u003eKennzeichenrahmen\u003c\/b\u003e in der Regel mit wenigen Handgriffen montieren. Vorhandene Befestigungspunkte können meist weiterverwendet werden, was den Einbau vereinfacht und Zeit spart. Der gebrauchte Zustand ist eine attraktive Option für preisbewusste Schrauber, die dennoch Wert auf Funktionalität und eine saubere Optik legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls robuster \u003cb\u003eHeckträger\u003c\/b\u003e trägt dieses Bauteil dazu bei, das Heck des Motorrads optisch aufzuräumen und das Kennzeichen vibrationsarm zu halten. Ideal als Ersatzteil nach einem Sturz, Umbau oder zur Instandsetzung eines Gebrauchtfahrzeugs. Zustand und Lieferumfang entsprechen genau dem, was auf den Produktbildern zu sehen ist – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Teil zu den eigenen Anforderungen und zur geplanten Verwendung passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499904475462,"sku":"MGT1-760-003","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7698_0ea96809-f4b7-409a-8788-669467a48b66.jpg?v=1790863473"},{"product_id":"mgt1-760-004","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Tank Kraftstofftank Benzintank Kraftstoffbehälter","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eTank\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, wenn ein beschädigter oder undichter Originalbehälter ersetzt werden soll. Er dient als zentrales Bauteil der Kraftstoffversorgung und sorgt dafür, dass der Motor zuverlässig und gleichmäßig mit Benzin versorgt wird. Dank der passgenauen Form eignet sich dieser \u003cb\u003eKraftstofftank\u003c\/b\u003e hervorragend für die Instandsetzung oder den Wiederaufbau eines Motorrads, etwa nach einem Sturz oder einer längeren Standzeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer angebotene \u003cb\u003eBenzintank\u003c\/b\u003e überzeugt durch robuste Konstruktion und hohe Alltagstauglichkeit. Als Original-Ersatzteil ist er in der Regel langlebiger und passgenauer als viele Zubehörlösungen. Die Montage kann mit handelsüblichem Werkzeug erfolgen; vorhandene Befestigungspunkte und Anschlüsse erleichtern den Einbau erheblich. So lässt sich das Motorrad schnell wieder einsatzbereit machen – ideal für Pendler, Tourenfahrer oder Offroad-Einsätze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKraftstoffbehälter\u003c\/b\u003e ist eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil und besonders interessant für preisbewusste Schrauber und Werkstätten. Kleine, altersübliche Gebrauchsspuren beeinträchtigen die Funktion in der Regel nicht und sind bei Gebrauchtteilen normal. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass der Artikel den eigenen Anforderungen und der geplanten Verwendung entspricht.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499906310470,"sku":"MGT1-760-004","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7704_4c6d2c5b-aa89-409e-ba38-a66875f680b3.jpg?v=1790863496"},{"product_id":"mgt1-760-005","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Gasgriff Gasdrehgriff Drehgasgriff Lenkerarmatur rechts Lenkerschalter rechts","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eGasgriff\u003c\/b\u003e eignet sich ideal als Ersatzteil für sportliche Straßenmotorräder, Enduros oder Supermotos. Er ermöglicht eine präzise Dosierung der Motorleistung und sorgt für ein direktes Ansprechverhalten – perfekt für Fahrer, die Wert auf Kontrolle und ein sauberes Feedback am Lenker legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank seiner ergonomischen Form liegt der \u003cb\u003eGasdrehgriff\u003c\/b\u003e angenehm in der Hand und unterstützt eine entspannte Handhaltung, auch auf längeren Strecken. Die Ausführung für die \u003cb\u003erechts\u003c\/b\u003ee Lenkerseite ist für die gängigen Bowdenzug-Systeme ausgelegt und lässt sich mit etwas Schraubererfahrung in der Regel schnell und unkompliziert montieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer stabile Aufbau dieses \u003cb\u003eDrehgasgriff\u003c\/b\u003es ist auf hohe Belastungen ausgelegt und somit besonders interessant für Fahrer, die ihr Motorrad im Alltag, auf Touren oder gelegentlich im Offroad-Bereich nutzen. Die Ausführung im Stil eines \u003cb\u003eProTaper\u003c\/b\u003e-Zubehörteils bietet eine sportliche Optik und ein direktes, knackiges Drehgefühl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDa es sich um ein gebrauchtes Ersatzteil handelt, können übliche Gebrauchsspuren vorhanden sein. Der genaue Zustand sowie der exakte Lieferumfang sind dem Produktangebot zu entnehmen und entsprechen den Details, die auf den Produktbildern ersichtlich sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499909292358,"sku":"MGT1-760-005","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7708_c7bb1b55-83ce-4daa-8e82-67e92171cef9.jpg?v=1790863528"},{"product_id":"mgt1-760-006","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Tankdeckel Tankschloss Benzintankverschluss mit Schlüssel","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eTankdeckel\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, um einen defekten oder fehlenden Verschluss am Kraftstoffbehälter zuverlässig zu ersetzen. Er sorgt für einen sicheren Abschluss des Tanks, schützt den Inhalt vor Schmutz, Wasser und Verdunstung und trägt so zur zuverlässigen Funktion des Kraftstoffsystems bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das integrierte \u003cb\u003eTankschloss\u003c\/b\u003e wird der Zugang zum Tank wirksam gegen unbefugtes Öffnen gesichert – ein wichtiger Pluspunkt, wenn das Motorrad häufig im öffentlichen Raum abgestellt wird. Der \u003cb\u003eBenzintankverschluss\u003c\/b\u003e ist auf eine alltagstaugliche Handhabung ausgelegt und lässt sich in der Regel ohne großen Aufwand montieren, sodass der Austausch auch für versierte Hobbyschrauber gut machbar ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchtes Originalteil punktet dieser \u003cb\u003eTankdeckel\u003c\/b\u003e mit passgenauer Ausführung und solider Materialqualität. Gebrauchsspuren sind meist nur optischer Natur und beeinträchtigen die Funktion nicht, wodurch sich dieses Ersatzteil besonders für preisbewusste Fahrer anbietet, die dennoch Wert auf Zuverlässigkeit legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen. So stellen Sie sicher, dass der \u003cb\u003eBenzintankverschluss\u003c\/b\u003e Ihren Erwartungen entspricht und sich optimal für Ihr Fahrzeug eignet.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499911356742,"sku":"MGT1-760-006","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7711_31f1718e-ed6e-4b70-bf74-feede29caeb0.jpg?v=1790863548"},{"product_id":"mgt1-760-007","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - CDI Steuergerät Zündeinheit Zündbox ECU Steuerbox","description":"\u003cp\u003eDieses gebrauchte elektronische \u003cb\u003eSteuergerät\u003c\/b\u003e ist ein zentrales Bauteil der Zündanlage und sorgt für eine präzise Steuerung von Zündzeitpunkt und Zündenergie. Es überwacht verschiedene Sensorsignale und stellt sicher, dass der Motor sauber anspringt, rund läuft und seine Leistung zuverlässig entfalten kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie kompakte \u003cb\u003eZündeinheit\u003c\/b\u003e eignet sich ideal als Ersatz bei Defekten der originalen Elektronik oder als Vorsorgetausch, um Startprobleme, Aussetzer oder unruhigen Motorlauf zu vermeiden. Dank der seriennahen Ausführung lässt sich die \u003cb\u003eZündbox\u003c\/b\u003e in der Regel ohne großen Aufwand an den vorhandenen Kabelbaum anschließen und an der vorgesehenen Halterung befestigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchtes Teil bietet diese \u003cb\u003eSteuerbox\u003c\/b\u003e ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Sie ist besonders interessant für Schrauber, Werkstätten und alle, die ihr Motorrad wirtschaftlich instand setzen möchten. Elektronische Komponenten wie diese sind häufig schwer oder nur sehr teuer neu zu beschaffen – ein geprüfter Gebrauchszustand ist daher eine sinnvolle Alternative.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBitte beachten: Optischer Zustand und Lieferumfang entsprechen genau den Produktbildern. Diese zeigen alle relevanten Details wie Anschlüsse, Gehäuseform und eventuelle Gebrauchsspuren, sodass Sie vor dem Kauf prüfen können, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499911749958,"sku":"MGT1-760-007","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7715_4d349bd8-ddec-4eb3-9030-03cd51c46a52.jpg?v=1790863564"},{"product_id":"mgt1-760-008","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Tacho Tachometer Cockpit Instrumentenanzeige Display","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eInstrumentenanzeige\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, um eine defekte oder unzuverlässige Anzeigeeinheit an Ihrem Motorrad zu ersetzen. Die kompakte \u003cb\u003eEinheit\u003c\/b\u003e bündelt alle wichtigen Fahrinformationen übersichtlich an einem zentralen Platz und sorgt dafür, dass Geschwindigkeit und weitere Betriebsdaten jederzeit gut ablesbar bleiben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank des durchdachten Aufbaus lässt sich das \u003cb\u003eCockpit\u003c\/b\u003e in der Regel ohne großen Aufwand montieren. Die vorhandenen Anschlüsse und Befestigungspunkte sind auf eine schnelle Plug-and-Play-Installation ausgelegt, wodurch sich Standzeiten deutlich verkürzen lassen. Das robuste Gehäuse des \u003cb\u003eDisplay\u003c\/b\u003e ist für den täglichen Einsatz im Straßenverkehr konzipiert und bietet eine solide Basis für eine lange Nutzungsdauer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchter \u003cb\u003eTachometer\u003c\/b\u003e bietet dieses Bauteil ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis – ideal für Reparaturen, Wiederaufbauprojekte oder als Ersatz bei Sturz- oder Witterungsschäden. Die optische Erscheinung und der technische Zustand entsprechen dem, was auf den Produktbildern zu sehen ist. Ebenso richtet sich der tatsächliche Lieferumfang genau nach den abgebildeten Teilen. Bitte prüfen Sie daher vor dem Kauf sorgfältig alle Fotos, um sicherzustellen, dass die \u003cb\u003eEinheit\u003c\/b\u003e Ihren Anforderungen und dem benötigten Anschluss- und Haltesystem entspricht.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499913126214,"sku":"MGT1-760-008","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7720_c049f800-9876-47ff-a532-462b95ee5f6a.jpg?v=1790863587"},{"product_id":"mgt1-760-009","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Spannungsregler Regler Gleichrichter Laderegler","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eSpannungsregler\u003c\/b\u003e sorgt für eine zuverlässige Stabilisierung der Bordspannung und schützt die elektrische Anlage Ihres Motorrads vor Überlastung. Durch die Umwandlung der vom Generator erzeugten Wechselspannung in eine konstante Gleichspannung stellt der \u003cb\u003eRegler\u003c\/b\u003e sicher, dass Batterie und Verbraucher optimal versorgt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie kompakte Bauform erleichtert die Montage, sodass der Austausch auch für versierte Hobbyschrauber gut zu bewältigen ist. Ideal als Ersatz bei Ladeproblemen, flackernder Beleuchtung oder einer schwachen Batterie, stellt dieser \u003cb\u003eGleichrichter\u003c\/b\u003e die Funktionstüchtigkeit des Ladesystems zuverlässig wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchte \u003cb\u003eLadeelektronik\u003c\/b\u003e ist das Teil eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen. Es eignet sich besonders für die Instandsetzung älterer Maschinen, für Alltagsfahrzeuge oder als Ersatzteil auf Vorrat in der Werkstatt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOberfläche, Anschlüsse und Kühlrippen befinden sich in einem dem Alter entsprechenden, guten Zustand. Alle relevanten Details zu Zustand und Lieferumfang sind den Produktbildern zu entnehmen. So erhalten Sie genau die Komponente, die Sie sehen, und können vor dem Kauf passgenau prüfen, ob sie für Ihr Motorrad geeignet ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499914862918,"sku":"MGT1-760-009","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7724_a6129a47-a893-434a-9ad2-98d8731d4f4b.jpg?v=1790863627"},{"product_id":"mgt1-760-010","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Lenkerschalter links Schalterarmatur links Lenkerarmatur links","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eLenkerschalter\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, wenn die originale Bedieneinheit defekt ist oder optisch nicht mehr überzeugt. Die kompakte \u003cb\u003eSchalterarmatur\u003c\/b\u003e wird auf der \u003cb\u003elinks\u003c\/b\u003een Seite des Lenkers montiert und ermöglicht die komfortable Steuerung von \u003cb\u003eLicht\u003c\/b\u003e und \u003cb\u003eBlinker\u003c\/b\u003e direkt mit dem Daumen – ohne die Hand vom Griff nehmen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank der seriennahen Ausführung lässt sich die Einheit in der Regel ohne großen Aufwand montieren. Die Kabel und Anschlüsse sind so ausgelegt, dass ein schneller Austausch des vorhandenen Bauteils möglich ist. Damit eignet sich dieses Teil sowohl für die Reparatur nach einem Sturz als auch für die optische Aufwertung eines gebrauchten Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer gebrauchte Zustand bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Alle relevanten Bedienelemente für \u003cb\u003eLicht\u003c\/b\u003e und \u003cb\u003eBlinker\u003c\/b\u003e sind übersichtlich angeordnet und ermöglichen eine sichere Bedienung im Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen. So sehen Sie auf einen Blick, welche Anschlüsse vorhanden sind und in welchem optischen Zustand sich die \u003cb\u003eSchalterarmatur\u003c\/b\u003e befindet.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499917615430,"sku":"MGT1-760-010","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7729_43e6fa8f-9588-4892-bffa-54028e1a6b5d.jpg?v=1790863659"},{"product_id":"mgt1-760-011","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Sturzsensor Neigungssensor","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eDrosselklappensensor\u003c\/b\u003e ist ein zentrales Bauteil für eine präzise Steuerung der Einspritzanlage. Er erfasst die Stellung der Drosselklappe und liefert exakte Signale an das Motormanagement, sodass Kraftstoffmenge und Zündzeitpunkt optimal angepasst werden können. Damit unterstützt der \u003cb\u003eSensor\u003c\/b\u003e einen sauberen Motorlauf, spontanes Ansprechverhalten und eine stabile Leerlaufdrehzahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas angebotene \u003cb\u003ePotentiometer\u003c\/b\u003e eignet sich ideal als Ersatzteil, wenn der originale Geber defekt ist, Aussetzer zeigt oder zu unruhigem Lauf und Fehlzündungen führt. Durch den Austausch können Startverhalten, Gasannahme und insgesamt die Fahrbarkeit deutlich verbessert werden. Besonders für Vielfahrer und Pendler ist ein zuverlässig arbeitender \u003cb\u003eDrosselklappensensor\u003c\/b\u003e wichtig, um unnötigen Verschleiß und erhöhten Kraftstoffverbrauch zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer gebrauchte \u003cb\u003eSensor\u003c\/b\u003e überzeugt durch seine solide, alltagstaugliche Qualität und lässt sich in der Regel ohne großen Aufwand montieren. Er ist somit eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das \u003cb\u003ePotentiometer\u003c\/b\u003e zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499918893382,"sku":"MGT1-760-011","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7732_6aa0571a-4bcc-4aa2-a751-14abb53d45de.jpg?v=1790863686"},{"product_id":"mgt1-760-012","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Abgasrückführung Ventil mit Halter","description":"\u003cp\u003eDieses gebrauchte \u003cb\u003eKühlerthermostat\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um die Betriebstemperatur des Motors zuverlässig zu regulieren und eine gleichmäßige Kühlleistung sicherzustellen. Es öffnet und schließt den Kühlkreislauf temperaturabhängig, wodurch Überhitzung vermieden und der Motor schneller seine optimale Arbeitstemperatur erreicht. Das sorgt für ein harmonisches Laufverhalten und kann den Verschleiß wichtiger Motorkomponenten reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas robuste \u003cb\u003eGehäuse\u003c\/b\u003e ist konstruktiv so ausgelegt, dass es den Thermostateinsatz sicher aufnimmt und gleichzeitig die Verbindung zu den Kühlerschläuchen gewährleistet. Dank der kompakten Bauform lässt sich das Teil in der Regel ohne großen Aufwand montieren, was es besonders interessant für Hobbyschrauber und Werkstätten macht, die eine wirtschaftliche Reparaturlösung suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses \u003cb\u003eThermostatgehäuse\u003c\/b\u003e eignet sich hervorragend als Ersatzteil bei Undichtigkeiten, Rissen oder Funktionsstörungen des vorhandenen Bauteils. Durch die Wiederverwendung eines geprüften Gebrauchtteils profitieren Käufer von einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern, sodass Sie vor dem Kauf genau sehen können, welche Komponenten enthalten sind und in welcher optischen Verfassung sich das Teil befindet.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499919286598,"sku":"MGT1-760-012","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7735_c18b55d1-2106-4862-9e4c-74a32fd4ab1d.jpg?v=1790863703"},{"product_id":"mgt1-760-013","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Blinkerhalter Blinkeraufnahme set vorne","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKennzeichenhalter\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, um das Nummernschild sicher und stabil am Motorrad zu befestigen. Er bietet eine zuverlässige Basis für das Kennzeichen und sorgt dafür, dass es auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf unebenen Straßen fest an seinem Platz bleibt. Durch seine robuste Ausführung eignet sich das Teil sowohl für den täglichen Straßenbetrieb als auch für längere Touren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas kompakte \u003cb\u003eHalteblech\u003c\/b\u003e überzeugt durch eine solide Konstruktion und eine praxisgerechte Form, die die Montage erleichtert. Je nach Modell können vorhandene Befestigungspunkte genutzt werden, sodass der Einbau mit handelsüblichem Werkzeug schnell erledigt ist. Der gebrauchte Zustand ist funktional einwandfrei und bietet eine preiswerte Alternative zum Neuteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser \u003cb\u003eKennzeichenträger\u003c\/b\u003e eignet sich besonders für Fahrer, die ein beschädigtes Originalteil ersetzen oder ihr Motorrad nach einem Umbau wieder vorschriftsmäßig ausstatten möchten. Er trägt dazu bei, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Optik des Hecks aufzuwerten. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern, daher sollten diese vor dem Kauf sorgfältig geprüft werden. So erhalten Sie ein passendes Ersatzteil mit transparent nachvollziehbarem Gebrauchszustand.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499919778118,"sku":"MGT1-760-013","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7738_e87b701d-a3d7-45d2-bf21-36922b8f3435.jpg?v=1790863719"},{"product_id":"mgt1-760-014","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Benzinpumpe Kraftstoffpumpe Pumpeneinheit Tankgeber","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eBenzinpumpe\u003c\/b\u003e sorgt für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung und ist ideal, um ein defektes Originalteil im Einspritzsystem zu ersetzen. Sie stellt sicher, dass der Motor konstant mit der richtigen Menge Kraftstoff versorgt wird und unterstützt so ein sauberes Startverhalten, ruhigen Leerlauf und eine stabile Leistungsentfaltung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie kompakte \u003cb\u003eKraftstoffpumpe\u003c\/b\u003e eignet sich besonders für Fahrer, die Wert auf ein funktionierendes Einspritzsystem legen, ohne direkt zu einem teuren Neuteil greifen zu müssen. Durch die bereits vorhandenen Anschlüsse ist die Montage in der Regel unkompliziert, sodass auch Hobbyschrauber den Austausch mit etwas technischem Verständnis selbst vornehmen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls komplette \u003cb\u003ePumpeneinheit\u003c\/b\u003e ist dieses Teil ideal, wenn die bisherige Versorgungseinheit Probleme bereitet, etwa durch Aussetzer unter Last oder schlechtes Anspringen. Der integrierte \u003cb\u003eTankgeber\u003c\/b\u003e ermöglicht eine korrekte Anzeige des Füllstands im Cockpit, sofern er entsprechend vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDa es sich um ein gebrauchtes Ersatzteil handelt, ist dieses Produkt eine kostengünstige und zugleich nachhaltige Alternative zum Neukauf. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt dem, was auf den Produktbildern zu sehen ist – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass Anschlussform und Ausführung zu Ihrem Fahrzeug passen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499920400710,"sku":"MGT1-760-014","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7744_a0010686-60ee-4440-993b-31c6de7d76ea.jpg?v=1790863738"},{"product_id":"mgt1-760-015","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Seitenverkleidung Tankverkleidung Verkleidungsteil rechts","description":"\u003cp\u003eDieses gebrauchte \u003cb\u003eVerkleidungsteil\u003c\/b\u003e eignet sich ideal, um das Heckbereich-Design Ihres Motorrads optisch aufzuwerten oder beschädigte Originalteile zu ersetzen. Es deckt die seitlichen Bereiche im hinteren Segment ab und sorgt für einen sauberen Übergang zwischen Sitzbank, Rahmen und restlicher Karosserie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cb\u003eSeitenverkleidung\u003c\/b\u003e bietet nicht nur eine ansprechende Optik, sondern schützt darunterliegende Komponenten vor Schmutz, Spritzwasser und kleineren Steinschlägen. Dank passgenauer Befestigungspunkte lässt sich das Teil in der Regel mit wenigen Handgriffen montieren – ideal für Hobbyschrauber und alle, die ihr Motorrad gerne selbst instand halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchte \u003cb\u003eHeckverkleidung\u003c\/b\u003e ist dieses Bauteil eine preiswerte Alternative zu teuren Neuteilen, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen. Leichte Gebrauchsspuren sind möglich, beeinträchtigen die Nutzung jedoch nicht und können dem Bike sogar einen authentischen Look verleihen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer genaue Zustand sowie der vollständige Lieferumfang sind den Produktbildern zu entnehmen. Bitte prüfen Sie diese sorgfältig, um sicherzustellen, dass das \u003cb\u003eVerkleidungsteil\u003c\/b\u003e Ihren Erwartungen entspricht und zu Ihrem Fahrzeug passt. So erhalten Sie eine zuverlässige Lösung für Reparatur, Restauration oder optisches Tuning des Hecks.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499926102342,"sku":"MGT1-760-015","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7750_7135dbde-be66-431f-8201-2fad7ce100ab.jpg?v=1790863785"},{"product_id":"mgt1-760-016","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Seitenverkleidung Tankverkleidung Verkleidungsteil links","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eSeitendeckel\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um die Optik und Funktionalität deines Motorrads kostengünstig wiederherzustellen. Die \u003cb\u003eSeitenverkleidung\u003c\/b\u003e auf der \u003cb\u003elinks\u003c\/b\u003een Fahrzeugseite schützt darunterliegende Komponenten vor Schmutz, Spritzwasser und Steinschlag und trägt gleichzeitig zu einer sauberen, stimmigen Linienführung der Karosserie bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch die Fertigung als robuste \u003cb\u003eKunststoffblende\u003c\/b\u003e ist das Teil angenehm leicht und zugleich widerstandsfähig im täglichen Einsatz. Es eignet sich hervorragend als Ersatz bei beschädigten oder fehlenden Verkleidungsteilen, etwa nach einem Umfaller oder Sturz. Dank passgenauer Befestigungspunkte lässt sich der \u003cb\u003eSeitendeckel\u003c\/b\u003e in der Regel mit wenigen Handgriffen montieren – ideal für Hobbyschrauber und alle, die ihr Motorrad selbst instand setzen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchte \u003cb\u003eSeitenverkleidung\u003c\/b\u003e bietet dieses Bauteil ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Kleinere Gebrauchsspuren sind möglich, beeinträchtigen die Funktion jedoch nicht und können je nach Anspruch leicht nachbearbeitet werden. Der genaue Zustand und der exakte Lieferumfang sind den Produktbildern zu entnehmen; diese zeigen, welche Anbauteile, Halterungen oder Befestigungspunkte im Angebot enthalten sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erhältst du eine solide \u003cb\u003eKunststoffblende\u003c\/b\u003e für die \u003cb\u003elinks\u003c\/b\u003ee Seite, die sich ideal für Reparatur, Wiederaufbau oder optische Auffrischung deines Motorrads eignet.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499926823238,"sku":"MGT1-760-016","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7757_4e6fcacf-22df-4f55-9b37-fcef7e020e3e.jpg?v=1790863819"},{"product_id":"mgt1-760-017","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Kotflügel vorne Schutzblech Frontfender Kunststoff blau","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKotflügel\u003c\/b\u003e für die Frontpartie eignet sich ideal, um ein beschädigtes oder fehlendes \u003cb\u003eSchutzblech\u003c\/b\u003e an Ihrem Motorrad zu ersetzen. Das Teil wird \u003cb\u003evorne\u003c\/b\u003e am Fahrzeug montiert und sorgt dafür, dass Wasser, Schlamm und Steinschlag zuverlässig von Fahrer und Fahrzeugkomponenten ferngehalten werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGefertigt aus robustem \u003cb\u003eKunststoff\u003c\/b\u003e bietet dieser \u003cb\u003eFrontfender\u003c\/b\u003e ein ausgewogenes Verhältnis aus Stabilität und geringem Gewicht. Die Oberfläche in markantem \u003cb\u003eblau\u003c\/b\u003e verleiht der Front ein frisches, sportliches Erscheinungsbild und eignet sich sowohl für eine optische Aufwertung als auch für eine originalnahe Instandsetzung. Durch die passgenaue Formgebung ist eine montagefreundliche Befestigung an den vorhandenen Aufnahmepunkten möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer gebrauchte Zustand ist technisch voll funktionsfähig und praxistauglich. Kleinere Gebrauchsspuren sind möglich, beeinträchtigen jedoch die Nutzung nicht und sind im Alltag kaum auffällig. Dieses Ersatzteil ist besonders interessant für preisbewusste Schrauber, die Wert auf solide Qualität legen, ohne zum Neuteil greifen zu müssen. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499935801670,"sku":"MGT1-760-017","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7762_2ef05ebd-4a9e-4079-a03e-f4c4ded1f4d7.jpg?v=1790863887"},{"product_id":"mgt1-760-018","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Heckverkleidung rechts Seitenverkleidung Seitenabdeckung","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eSeitenverkleidung\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, um die seitliche Optik Ihres Motorrads wieder aufzuwerten oder beschädigte Originalteile zu ersetzen. Sie schützt wichtige Komponenten im mittleren und hinteren Bereich des Fahrzeugs vor Schmutz, Spritzwasser und Steinschlag und trägt gleichzeitig zu einer sauberen, sportlichen Linienführung bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank passgenauer Formgebung lässt sich die \u003cb\u003eSeitenabdeckung\u003c\/b\u003e in der Regel mit wenigen Handgriffen montieren, meist unter Verwendung der vorhandenen Befestigungspunkte und Standardschrauben. Das macht sie besonders interessant für Hobbyschrauber und alle, die ihr Bike selbst warten oder optisch auffrischen möchten. Durch die stabile Ausführung eignet sich dieses Teil sowohl für den täglichen Straßenbetrieb als auch für den Einsatz auf längeren Touren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Gebrauchtteil bietet diese \u003cb\u003eSeitenverkleidung\u003c\/b\u003e ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Leichte, altersübliche Gebrauchsspuren sind möglich, beeinträchtigen die Nutzung jedoch nicht. Der tatsächliche Zustand sowie der genaue Lieferumfang ergeben sich aus den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen. So erhalten Sie eine zuverlässige \u003cb\u003eSeitenabdeckung\u003c\/b\u003e, die Ihr Motorrad technisch und optisch sinnvoll ergänzt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499939668294,"sku":"MGT1-760-018","price":234.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7767_82496c66-31a1-48e6-b130-5d79cda4f300.jpg?v=1790863913"},{"product_id":"mgt1-760-019","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Heckverkleidung links Seitenverkleidung Seitenabdeckung","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eSeitenverkleidung\u003c\/b\u003e ist das passende Ersatzteil, wenn die originale Verkleidung Ihres Motorrads beschädigt, verkratzt oder verloren gegangen ist. Sie schützt die seitlichen Bereiche zuverlässig vor Schmutz, Spritzwasser und Steinschlag und trägt gleichzeitig zur stabilen Führung von Kabeln und Anbauteilen bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank passgenauer Formgebung lässt sich die \u003cb\u003eSeitenabdeckung\u003c\/b\u003e in der Regel ohne großen Aufwand montieren – ideal für Hobbyschrauber und Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Reparaturlösung suchen. Die stabile Konstruktion sorgt für eine solide Optik und unterstützt die aerodynamische Linienführung des Bikes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchte \u003cb\u003eVerkleidung\u003c\/b\u003e ist dieses Teil eine preiswerte Alternative zum Neuteil, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Leichte, altersübliche Gebrauchsspuren sind möglich, beeinträchtigen die Nutzung jedoch nicht. Perfekt, um ein Unfall- oder Sturzmotorrad wieder ansehnlich zu machen oder fehlende Teile zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cb\u003eseitlich\u003c\/b\u003e montierte Abdeckung eignet sich besonders für Fahrer, die Wert auf ein stimmiges Gesamtbild und zuverlässigen Schutz legen. Zustand und Lieferumfang entsprechen genau dem, was auf den Produktbildern zu sehen ist – bitte diese daher vor dem Kauf sorgfältig prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499943829830,"sku":"MGT1-760-019","price":234.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7771_b53c703f-95eb-401c-92e8-35a950b22f57.jpg?v=1790863941"},{"product_id":"mgt1-760-020","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Tankverkleidung Verkleidung Einfüllstutzen","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eLenkerabdeckung\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um den Bereich rund um den Lenker optisch aufzuwerten und gleichzeitig wichtige Bauteile zuverlässig zu schützen. Sie deckt Kabel, Verschraubungen und empfindliche Komponenten sauber ab und sorgt so für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild am Vorderbau des Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie passgenaue Ausführung an der \u003cb\u003eGabelbrücke\u003c\/b\u003e erleichtert die Montage und ermöglicht in der Regel einen schnellen Austausch ohne aufwendige Anpassungsarbeiten. Damit eignet sich dieses Teil sowohl für Reparaturen nach Stürzen als auch für die optische Auffrischung eines älteren Bikes. Durch die solide Konstruktion ist eine gute Stabilität gegeben, was im Alltagsbetrieb und bei längeren Touren von Vorteil ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchte \u003cb\u003eCockpitverkleidung\u003c\/b\u003e bietet dieses Ersatzteil ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Es ist ideal für Fahrer, die Wert auf Funktionalität legen und gleichzeitig Kosten sparen möchten. Kleinere Gebrauchsspuren sind je nach Vorbesitz möglich, beeinträchtigen die Nutzung jedoch in der Regel nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Teil den eigenen Erwartungen und Anforderungen entspricht.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499947368774,"sku":"MGT1-760-020","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7776_58791c18-90f6-4943-9f87-e165bac34718.jpg?v=1790863962"},{"product_id":"mgt1-760-021","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Ritzelabdeckung Ritzelverkleidung","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKettenschutz\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um den Antriebsbereich deines Motorrads zuverlässig vor Schmutz, Steinschlag und Spritzwasser zu schützen. Die stabile Ausführung sorgt dafür, dass Kette und Ritzel weniger Verschleiß ausgesetzt sind und die Wartungsintervalle verlängert werden können. Gleichzeitig trägt die \u003cb\u003eKettenabdeckung\u003c\/b\u003e zu mehr Sicherheit bei, da bewegliche Teile besser abgeschirmt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Bauteil wird im Bereich der \u003cb\u003eSchwinge\u003c\/b\u003e montiert und fügt sich unauffällig in das Gesamtbild des Fahrzeugs ein. Gerade \u003cb\u003ehinten\u003c\/b\u003e am Motorrad ist ein passgenauer Schutz wichtig, um die Kette auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf schlechten Straßen zuverlässig zu führen. Die Montage ist in der Regel unkompliziert und kann mit handelsüblichem Werkzeug durchgeführt werden, sodass sich das Teil auch für Hobbyschrauber eignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch die solide Bauweise eignet sich dieser gebrauchte \u003cb\u003eKettenschutz\u003c\/b\u003e sowohl für den Alltagsbetrieb als auch für längere Touren. Oberfläche und Befestigungspunkte sind in einem dem Alter entsprechenden Zustand und weiterhin voll funktionsfähig. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Teil zu deinem Motorrad und deinen Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499948548422,"sku":"MGT1-760-021","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7780_08f9fc1d-974d-42b4-9627-91941ad76c14.jpg?v=1790863989"},{"product_id":"mgt1-760-022","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Rahmenabdeckung Rahmenverkleidung rechts links","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eRahmenabdeckung\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um das Heck Ihres Motorrads optisch aufzuwerten und gleichzeitig wichtige Bauteile zuverlässig zu schützen. Sie dient als stabile Abdeckung für den hinteren Bereich des Rahmens und hilft dabei, Kabel, Elektrik und andere Komponenten vor Schmutz, Spritzwasser und Steinschlag zu bewahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie passgenaue \u003cb\u003eRahmenverkleidung\u003c\/b\u003e sorgt für eine saubere Linienführung und trägt zu einem harmonischen Gesamtbild des Fahrzeugs bei. Gerade bei älteren Maschinen oder nach Sturzschäden ist ein intakter \u003cb\u003eSeitendeckel\u003c\/b\u003e ein wichtiger Faktor für den Werterhalt und ein gepflegtes Erscheinungsbild. Durch die solide Ausführung ist dieses Teil auf eine lange Nutzungsdauer ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank der seriennahen Befestigungspunkte lässt sich die Abdeckung in der Regel ohne großen Aufwand montieren, sodass auch Hobbyschrauber den Austausch problemlos selbst durchführen können. Der Bereich \u003cb\u003ehinten\u003c\/b\u003e wird damit wieder zuverlässig geschlossen, was nicht nur optische, sondern auch funktionale Vorteile bietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Artikel befindet sich in gebrauchtem Zustand mit üblichen Gebrauchsspuren, ist jedoch voll funktionsfähig. Zustand und genauer Lieferumfang entsprechen den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499949662534,"sku":"MGT1-760-022","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7784_c9030995-f6c9-4b1f-be44-da58e41a5354.jpg?v=1790864010"},{"product_id":"mgt1-760-023","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Soziusfußrasten Sozius Fussrastenhalter hinten Paar rechts links","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchten \u003cb\u003eSoziusfußrasten\u003c\/b\u003e bieten eine solide und komfortable Abstützung für den Beifahrer und sorgen für mehr Sicherheit und Stabilität während der Fahrt. Sie eignen sich ideal als Ersatzteil, wenn die originalen Komponenten beschädigt, verschlissen oder verloren gegangen sind, und stellen die volle Funktionalität des Beifahrersitzes zuverlässig wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer stabile \u003cb\u003eFussrastenhalter\u003c\/b\u003e für \u003cb\u003ehinten\u003c\/b\u003e ist robust konstruiert und auf eine lange Lebensdauer ausgelegt. Durch die passgenaue Ausführung lassen sich die Teile in der Regel ohne großen Aufwand an den vorhandenen Aufnahmepunkten montieren. Damit ist dieses \u003cb\u003ePaar\u003c\/b\u003e eine praktische Lösung für alle, die ihr Motorrad technisch wieder in einen sicheren und alltagstauglichen Zustand versetzen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Oberfläche der \u003cb\u003eSoziusfußrasten\u003c\/b\u003e bietet guten Halt, sodass der \u003cb\u003eSozius\u003c\/b\u003e auch bei längeren Touren bequem und rutschfest mitfahren kann. Das \u003cb\u003ePaar\u003c\/b\u003e eignet sich sowohl für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr als auch für Wochenendtouren oder längere Reisen. Zustand und Lieferumfang entsprechen genau den Produktbildern – bitte diese sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das angebotene Set für den geplanten Einsatzzweck passend ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499950973254,"sku":"MGT1-760-023","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7788_6343ab19-0802-43ce-ba73-134b1ef2fe04.jpg?v=1790864032"},{"product_id":"mgt1-760-024","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Kotflügelstrebe Kotflügelhalter","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKettenschleifer\u003c\/b\u003e aus robustem \u003cb\u003eKunststoff\u003c\/b\u003e sorgt für eine saubere und präzise Führung der Antriebskette im \u003cb\u003ehinten\u003c\/b\u003e liegenden Bereich des Motorrads. Er reduziert Reibung und Verschleiß an Kette und Schwinge und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs bei. Durch seine passgenaue \u003cb\u003eFührung\u003c\/b\u003e läuft die Kette stabil, was auch bei höheren Geschwindigkeiten und im Offroad-Einsatz für ein ruhigeres Fahrverhalten sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer integrierte \u003cb\u003eKettenschutz\u003c\/b\u003e hilft, Beschädigungen durch Steine, Schmutz und andere Fremdkörper zu minimieren und schützt zugleich umliegende Bauteile. Dank der leichten Bauweise aus \u003cb\u003eKunststoff\u003c\/b\u003e bleibt das Gesamtgewicht des Motorrads gering, ohne auf Stabilität zu verzichten. Der gebrauchte Zustand ist für eine erneute Montage gut geeignet; typische Gebrauchsspuren beeinträchtigen die Funktion nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Montage des \u003cb\u003eKettenschleifer\u003c\/b\u003e im Bereich \u003cb\u003ehinten\u003c\/b\u003e ist in der Regel unkompliziert und kann mit Standardwerkzeug durchgeführt werden. Dieses Ersatzteil eignet sich ideal, wenn der originale \u003cb\u003eKettenschutz\u003c\/b\u003e verschlissen oder beschädigt ist und zuverlässig ersetzt werden soll. Zustand und Lieferumfang entsprechen genau den Produktbildern – bitte diese sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Teil zu den eigenen Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499954348358,"sku":"MGT1-760-024","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7792_ef267a60-d9cb-4608-8bcf-f31ee2cad8bd.jpg?v=1790864050"},{"product_id":"mgt1-760-025","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Tankaufnahme Tankhalterung","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKennzeichenhalter\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, um das Nummernschild sicher und stabil am Motorrad zu befestigen. Durch seine robuste Konstruktion sorgt er für einen zuverlässigen Halt, selbst bei häufigem Einsatz im Alltag oder auf längeren Touren. Der \u003cb\u003eHalter\u003c\/b\u003e wurde für die Montage im Bereich \u003cb\u003ehinten\u003c\/b\u003e konzipiert und bietet eine solide Basis für das Kennzeichen sowie gegebenenfalls zusätzliche Anbauteile wie Rückstrahler oder Beleuchtungseinheiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank der durchdachten Formgebung lässt sich die \u003cb\u003eKennzeichenstütze\u003c\/b\u003e in der Regel mit wenigen Handgriffen montieren, oft unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Das spart Zeit und macht den Austausch auch für Hobbyschrauber gut machbar. Als gebrauchtes Teil ist dieser \u003cb\u003eKennzeichenhalter\u003c\/b\u003e eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil, ohne dabei auf Funktionalität verzichten zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOberfläche und Befestigungspunkte befinden sich in einem dem Alter entsprechend guten Zustand und eignen sich hervorragend, um ein defektes oder beschädigtes Originalteil zu ersetzen. Der genaue Zustand sowie der exakte Lieferumfang sind den Produktbildern zu entnehmen. Bitte prüfen Sie die Fotos sorgfältig, um sicherzustellen, dass die \u003cb\u003eKennzeichenstütze\u003c\/b\u003e zu Ihrem Fahrzeug passt und alle für Sie wichtigen Komponenten enthalten sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499958116678,"sku":"MGT1-760-025","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7795_5aba5d72-6f26-452f-992a-bedad7395582.jpg?v=1790864070"},{"product_id":"mgt1-760-026","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Kupplungshebel Kupplungsarmatur","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKupplungshebel\u003c\/b\u003e mit passender \u003cb\u003eKupplungsarmatur\u003c\/b\u003e und \u003cb\u003eHebelhalter\u003c\/b\u003e für die \u003cb\u003elinks\u003c\/b\u003e montierte Seite eignet sich ideal als Ersatzteil, wenn der originale Bedienhebel beschädigt, verbogen oder verschlissen ist. Er sorgt für eine präzise und zuverlässige Betätigung der Kupplung und trägt damit maßgeblich zu einem sauberen Schaltverhalten und mehr Fahrkomfort bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch die stabile Konstruktion und die robuste Materialauswahl ist dieser \u003cb\u003eKupplungshebel\u003c\/b\u003e auf eine lange Lebensdauer ausgelegt. Die Oberfläche bietet guten Grip, sodass die Kupplung auch mit Handschuhen sicher dosiert werden kann. Der passende \u003cb\u003eHebelhalter\u003c\/b\u003e für die \u003cb\u003elinks\u003c\/b\u003e Seite ermöglicht eine vergleichsweise einfache Montage an vielen gängigen Offroad- und Straßenmaschinen ähnlicher Bauart.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie gebrauchte \u003cb\u003eKupplungsarmatur\u003c\/b\u003e ist eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil und besonders interessant für Reparaturen, Umbauten oder die Instandsetzung nach einem Umfaller. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen. So stellen Sie sicher, dass der \u003cb\u003eKupplungshebel\u003c\/b\u003e, die \u003cb\u003eKupplungsarmatur\u003c\/b\u003e und der \u003cb\u003eHebelhalter\u003c\/b\u003e auf der \u003cb\u003elinks\u003c\/b\u003e Seite zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Anforderungen passen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499958870342,"sku":"MGT1-760-026","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7800_6ac78f03-6027-476d-a56e-5a7a220c814c.jpg?v=1790864085"},{"product_id":"mgt1-760-027","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Lenker Aluminium Crosslenker 22mm TRW KBA 91519","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eMotorradlenker\u003c\/b\u003e eignet sich ideal für Fahrer, die ihr Bike präziser steuern und das Handling deutlich verbessern möchten. Durch die stabile Konstruktion aus hochwertigem \u003cb\u003eAluminium\u003c\/b\u003e bietet der \u003cb\u003eLenker\u003c\/b\u003e eine optimale Kombination aus Robustheit und geringem Gewicht – perfekt für dynamische Fahrmanöver auf Straße und Gelände.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMit seinem gängigen Klemmdurchmesser von \u003cb\u003e22mm\u003c\/b\u003e passt dieser \u003cb\u003eLenker\u003c\/b\u003e auf viele gängige Aufnahmen und ermöglicht so einen vergleichsweise einfachen Umbau. Das Design mit \u003cb\u003eCross\u003c\/b\u003e-Charakter sorgt für eine sportliche, aufrechte Sitzposition und unterstützt eine bessere Kontrolle in Kurven, beim Beschleunigen und beim Bremsen. Das Modell \u003cb\u003eMCL154\u003c\/b\u003e ist für Fahrer interessant, die Wert auf ein direktes Lenkgefühl und eine stabile Front legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDa es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, ist dieser \u003cb\u003eMotorradlenker\u003c\/b\u003e besonders attraktiv für preisbewusste Schrauber, die dennoch nicht auf Qualität verzichten möchten. Ideal als Ersatz bei Sturzschäden, zum Umbau oder zur individuellen Optimierung der Ergonomie. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Teil zu den eigenen Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499960967494,"sku":"MGT1-760-027","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7806_38df82ae-bc41-4b1e-8190-c48c92eaff24.jpg?v=1790864107"},{"product_id":"mgt1-760-028","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Auspuff Schalldämpfer Endtopf Original","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eAuspuff\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl für alle, die ihr Motorrad technisch instand halten oder optisch aufwerten möchten, ohne auf Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit zu verzichten. Der angebotene \u003cb\u003eSchalldämpfer\u003c\/b\u003e sorgt für einen harmonischen Klang und unterstützt einen sauberen Abgasfluss, was zu einem angenehmen Fahrgefühl und einer ausgewogenen Leistungsentfaltung beiträgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank seriennaher Konstruktion lässt sich der \u003cb\u003eEndtopf\u003c\/b\u003e in der Regel ohne aufwendige Anpassungsarbeiten montieren – ideal für Hobbyschrauber und Profis, die eine schnelle und unkomplizierte Lösung suchen. Die robuste Bauweise der \u003cb\u003eAuspuffanlage\u003c\/b\u003e ist auf Langlebigkeit ausgelegt und eignet sich sowohl für den täglichen Einsatz als auch für längere Touren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEs handelt sich um ein gebrauchtes, aber gut erhaltenes \u003cb\u003eOriginal\u003c\/b\u003e-Bauteil, das eine stimmige Optik am Fahrzeug ermöglicht und oft besser passt als viele Zubehörteile. Oberflächenzustand, eventuelle Gebrauchsspuren sowie der genaue Lieferumfang entsprechen den Produktbildern und sind dort im Detail ersichtlich. So erhalten Sie eine transparente Grundlage für Ihre Kaufentscheidung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser \u003cb\u003eAuspuff\u003c\/b\u003e ist besonders interessant für Fahrer, die Wert auf Funktion, solide Qualität und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis legen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499962474822,"sku":"MGT1-760-028","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7814_3534177c-dbce-4fdb-a9e0-c7e659ef08e4.jpg?v=1790864140"},{"product_id":"mgt1-760-029","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Auspuffkrümmer Krümmerrohr Abgasrohr","description":"\u003cp\u003eDieses gebrauchte \u003cb\u003eAuspuffkrümmer\u003c\/b\u003e-Set ist die ideale Wahl für alle, die ein defektes oder verschlissenes Originalteil kostengünstig ersetzen möchten, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Das passgenaue \u003cb\u003eKrümmerrohr\u003c\/b\u003e führt die Abgase zuverlässig vom Motor weg und trägt so zu einem sauberen Lauf und einer stabilen Leistungsentfaltung bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch die robuste Konstruktion ist das \u003cb\u003eAbgasrohr\u003c\/b\u003e auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und eignet sich sowohl für die tägliche Nutzung im Stadtverkehr als auch für längere Touren. Das montierte \u003cb\u003eHitzeschild\u003c\/b\u003e schützt umliegende Bauteile sowie die Fahrerin oder den Fahrer zuverlässig vor übermäßiger Wärmeentwicklung und sorgt gleichzeitig für eine aufgeräumte, wertige Optik am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Bauform ermöglicht eine vergleichsweise einfache Montage mit gängigen Werkstattwerkzeugen, sodass auch versierte Hobbyschrauber den Austausch selbst durchführen können. Gerade bei gebrauchten Komponenten ist ein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis wichtig – dieses Teil bietet eine solide Basis, um die Abgasanlage wieder funktionsfähig zu machen, ohne in teure Neuteile investieren zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBitte beachten: Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Prüfen Sie vor dem Kauf die Fotos sorgfältig, um sicherzustellen, dass alle benötigten Anschlüsse und Halterungen für Ihr Fahrzeug vorhanden sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499964703046,"sku":"MGT1-760-029","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7818_e40450e6-8fbd-443c-83a3-90c47080995c.jpg?v=1790864185"},{"product_id":"mgt1-760-030","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Kühlmittel Ausgleichsbehälter","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKühlmittel-Ausgleichsbehälter\u003c\/b\u003e sorgt für einen zuverlässigen Druckausgleich im Kühlsystem und trägt dazu bei, die Motortemperatur stabil zu halten. Er fängt überschüssiges Kühlmittel auf und führt es bei Bedarf wieder zurück, sodass Überhitzung und Folgeschäden am Motor wirksam vermieden werden können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer kompakte \u003cb\u003eExpansionsbehälter\u003c\/b\u003e eignet sich ideal als Ersatzteil bei Undichtigkeiten, Rissen oder porösen Anschlüssen am vorhandenen Behälter. Dank der passgenauen Anschlüsse lässt sich das Teil in der Regel ohne großen Aufwand in das bestehende Kühlsystem integrieren. Gerade bei regelmäßig beanspruchten Motorrädern ist ein funktionierender Ausgleichsbehälter entscheidend für eine konstante Performance und eine lange Lebensdauer des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchtes Originalteil bietet dieser \u003cb\u003eKühlmittel-Ausgleichsbehälter\u003c\/b\u003e eine attraktive Kombination aus Zuverlässigkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis. Oberflächen und Anschlussstellen befinden sich in einem dem Alter entsprechend guten Zustand und sind für den weiteren Einsatz vorbereitet. Ideal für Reparaturen, Instandsetzungen oder als günstige Alternative zum Neuteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZustand und Lieferumfang entsprechen genau den Produktbildern. Bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass der \u003cb\u003eExpansionsbehälter\u003c\/b\u003e zu den eigenen Anforderungen und zum vorhandenen Kühlsystem passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499967095110,"sku":"MGT1-760-030","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7821_f83154c0-bde0-4811-8191-c1dbb05ef1b4.jpg?v=1790864204"},{"product_id":"mgt1-760-031","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Wasserpumpe Kühlmittelpumpe Pumpengehäuse","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eWasserpumpe\u003c\/b\u003e ist ein zentrales Bauteil im Kühlsystem eines Motorrads und sorgt für eine zuverlässige Zirkulation des Kühlmittels. Dadurch wird der Motor auch bei längeren Fahrten und hohen Drehzahlen vor Überhitzung geschützt und die Betriebstemperatur stabil gehalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas angebotene Set besteht aus einer kompletten \u003cb\u003eKühlmittelpumpe\u003c\/b\u003e mit passendem \u003cb\u003ePumpengehäuse\u003c\/b\u003e und \u003cb\u003eImpeller\u003c\/b\u003e. Alle Komponenten sind auf eine funktionale Dichtheit und einen sauberen Lauf ausgelegt, sodass sie sich ideal als Ersatz bei einem Defekt der originalen Einheit oder im Rahmen einer umfassenden Motorüberholung eignen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank seriennaher Bauform ist die Montage in der Regel ohne besondere Anpassungen möglich. Besonders interessant ist dieses Teil für Schrauber, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen und eine solide, gebrauchte Lösung anstelle eines teuren Neuteils bevorzugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTypische Einsatzbereiche sind der Austausch bei Undichtigkeiten, Lager- oder Wellenschäden sowie vorbeugender Tausch in Verbindung mit Wartungsarbeiten am Kühlsystem. Zustand und Lieferumfang entsprechen genau den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Bauteil zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499967717702,"sku":"MGT1-760-031","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7826_18eed900-83fd-41da-9439-b10001336d1a.jpg?v=1790864220"},{"product_id":"mgt1-760-032","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Ölpumpe","description":"\u003cp\u003eDieses gebrauchte \u003cb\u003eAnlasserritzel\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um Startprobleme zuverlässig zu beheben und das Startsystem deines Motorrads wieder auf ein sicheres Funktionsniveau zu bringen. Es überträgt die Kraft des Anlassers sauber auf den Motor und sorgt so für ein spontanes, kräftiges Durchdrehen – auch bei häufigen Kaltstarts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer integrierte \u003cb\u003eFreilaufstarter\u003c\/b\u003e schützt den Antrieb vor Überlastung, indem er den Motor nach dem Starten sauber vom Anlasser trennt. Das präzise gefertigte \u003cb\u003eZahnrad\u003c\/b\u003e gewährleistet einen ruhigen Lauf und minimiert Geräuschentwicklung sowie Verschleiß. Dank robuster Konstruktion und bewährter Materialqualität ist dieses Bauteil auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und eignet sich ideal als Ersatz im Rahmen einer Reparatur oder Motorüberholung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cb\u003eStarterkupplung\u003c\/b\u003e lässt sich in der Regel ohne Spezialwerkzeug montieren und ist somit auch für versierte Hobbyschrauber gut geeignet. Besonders interessant ist dieses Teil für alle, die eine kostengünstige, aber dennoch zuverlässige Alternative zu einem Neuteil suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte prüfe diese sorgfältig, um sicherzustellen, dass das Teil zu deinem Fahrzeug und deinen Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499969585478,"sku":"MGT1-760-032","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7829_3c52bf9c-f15d-445c-b9eb-b13a88bde634.jpg?v=1790864251"},{"product_id":"mgt1-760-033","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Drosselklappe Einspritzanlage Drosselklappenkörper","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eDrosselklappe\u003c\/b\u003e ist ein zentrales Bauteil im Einspritzsystem moderner Motorräder und steuert präzise die Luftmenge, die in den Motor gelangt. Dadurch trägt sie entscheidend zu sauberem Motorlauf, gutem Kaltstartverhalten und einer sauberen Gasannahme bei. Wer Probleme wie unrunden Leerlauf, Aussetzer beim Beschleunigen oder erhöhten Verbrauch hat, kann mit einem intakten Ersatzteil häufig schnell Abhilfe schaffen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie angebotene \u003cb\u003eEinspritzanlage\u003c\/b\u003e eignet sich ideal als Ersatz bei Defekten oder zur Überholung eines gebrauchten Bikes. Dank seriennaher Ausführung ist in der Regel eine unkomplizierte Montage möglich, meist ohne Anpassungen an der Peripherie. Besonders für Schrauber und Werkstätten bietet dieses Teil eine kostengünstige Alternative zu teuren Neuteilen, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003cb\u003eDrosselklappenkörper\u003c\/b\u003e befindet sich in einem gebrauchten, aber funktionsfähigen Zustand und ist bestens geeignet, um die ursprüngliche Leistungsentfaltung und Zuverlässigkeit des Motors wiederherzustellen. Oberfläche, Anschlüsse und Stecker können altersbedingte Spuren aufweisen, beeinflussen die Nutzung jedoch nicht. Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Bauteil zu Ihrem Fahrzeug und Ihrem Projekt passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499970371910,"sku":"MGT1-760-033","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7833_8558bf75-b0d9-473e-a8c1-190f32a87fb5.jpg?v=1790864274"},{"product_id":"mgt1-760-034","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Anlasser Startermotor E-Starter Elektrostarter","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eAnlasser\u003c\/b\u003e ist die ideale Lösung, um einen defekten oder schwergängigen Startmechanismus zuverlässig zu ersetzen. Das Bauteil sorgt für einen kraftvollen und sicheren Startvorgang und ist damit unverzichtbar für einen problemlosen Betrieb des Motorrads im Alltag, auf Touren oder im Offroad-Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer kompakte \u003cb\u003eStartermotor\u003c\/b\u003e überzeugt durch seine robuste Bauweise und ist für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Dank passgenauer Anschlusspunkte lässt sich der Motor in der Regel ohne großen Aufwand montieren, was ihn besonders interessant für Hobbyschrauber und Werkstätten macht, die Wert auf eine schnelle und effiziente Reparatur legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMit diesem \u003cb\u003eE-Starter\u003c\/b\u003e profitieren Sie von einem komfortablen Start per Knopfdruck, ohne aufwändiges Kicken. Gerade bei kalten Temperaturen oder häufigen Kurzstrecken ist ein zuverlässig arbeitender \u003cb\u003eElektrostarter\u003c\/b\u003e ein großer Vorteil und erhöht die Alltagstauglichkeit Ihres Bikes deutlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEs handelt sich um ein gebrauchtes Ersatzteil mit üblichen Gebrauchsspuren, das technisch auf Funktion geprüft wurde. Der genaue Zustand sowie der vollständige Lieferumfang entsprechen den Produktbildern und sind dort detailliert ersichtlich. So wissen Sie genau, was Sie erhalten, und können das Teil optimal auf Ihr Fahrzeugprojekt abstimmen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499972600134,"sku":"MGT1-760-034","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7837_9ca14d39-c112-4604-9946-00fcbf2cdf10.jpg?v=1790864306"},{"product_id":"mgt1-760-035","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Thermostat Kühlmittelthermostat","description":"\u003cp\u003eDieses gebrauchte \u003cb\u003eThermostat\u003c\/b\u003e sorgt für eine zuverlässige Regulierung der Motortemperatur und ist damit ein zentrales Element für eine stabile \u003cb\u003eKühlung\u003c\/b\u003e des Motors. Durch das präzise Öffnen und Schließen des \u003cb\u003eThermostatventils\u003c\/b\u003e wird das \u003cb\u003eKühlwasser\u003c\/b\u003e bedarfsgerecht durch den Kreislauf geleitet, was Überhitzung vorbeugt und den Motor im optimalen Temperaturbereich hält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas kompakte \u003cb\u003eGehäuse\u003c\/b\u003e ist robust konstruiert und auf eine lange Lebensdauer ausgelegt. Dank der passgenauen Bauform eignet sich dieses Bauteil ideal als Ersatz bei Defekten oder zur vorbeugenden Wartung. Besonders für Fahrer, die Wert auf zuverlässige Technik und ein ausgewogenes Temperaturmanagement legen, ist dieses gebrauchte Teil eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Montage gestaltet sich in der Regel unkompliziert: Das \u003cb\u003eThermostatventil\u003c\/b\u003e wird im vorhandenen \u003cb\u003eGehäuse\u003c\/b\u003e bzw. Kühlkreislauf eingesetzt und an die Schläuche für das \u003cb\u003eKühlwasser\u003c\/b\u003e angeschlossen. So lässt sich die \u003cb\u003eKühlung\u003c\/b\u003e des Motors mit überschaubarem Aufwand wiederherstellen oder optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das gebrauchte \u003cb\u003eThermostat\u003c\/b\u003e zu den eigenen Anforderungen und zur vorhandenen Technik passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499975352646,"sku":"MGT1-760-035","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7840_87c4fea8-d0fb-4f35-a815-8583f3c7b81e.jpg?v=1790864334"},{"product_id":"mgt1-760-036","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Seitenständerschalter","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eBremslichtschalter\u003c\/b\u003e eignet sich ideal als zuverlässiges Ersatzteil für die hintere Bremsanlage vieler Motorräder. Er wird in das bestehende Bremssystem integriert und sorgt dafür, dass das Bremslicht präzise beim Betätigen der Bremse aktiviert wird. So bleibt das Motorrad im Straßenverkehr besser sichtbar und trägt entscheidend zur Fahrsicherheit bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch seine Bauart als \u003cb\u003ehydraulischer\u003c\/b\u003e Sensor reagiert der Schalter direkt auf den Druck im Bremssystem. Das ermöglicht eine exakte und verzögerungsarme Signalübertragung an das Bremslicht. Besonders bei häufigem Stadtverkehr oder bei Fahrten in der Dämmerung ist ein funktionierender \u003cb\u003eBremsschalter\u003c\/b\u003e unverzichtbar, um Auffahrunfälle zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Artikel ist gebraucht, befindet sich jedoch in einem funktionsfähigen Zustand und eignet sich hervorragend, um einen defekten oder unzuverlässigen Schalter kostengünstig zu ersetzen. Die Montage ist in der Regel mit wenigen Handgriffen erledigt, da der Anschluss an das vorhandene Hydrauliksystem und die elektrische Verkabelung unkompliziert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass der \u003cb\u003eBremslichtschalter\u003c\/b\u003e zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Anforderungen passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499975713094,"sku":"MGT1-760-036","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7843_682adfb4-6118-44ef-8da7-d7114f934404.jpg?v=1790864348"},{"product_id":"mgt1-760-037","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Lüfter Kühlerlüfter Elektrolüfter Kühlsystem","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eKühlerlüfter\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um die Temperatur Ihres Motors zuverlässig im optimalen Bereich zu halten. Der kompakte \u003cb\u003eLüfter\u003c\/b\u003e sorgt für eine effiziente Luftzirkulation am Kühler und unterstützt das gesamte \u003cb\u003eKühlsystem\u003c\/b\u003e besonders in Stadtverkehr, Staus oder bei sommerlichen Temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDank seiner elektrischen Ansteuerung schaltet sich der \u003cb\u003eElektrolüfter\u003c\/b\u003e nur bei Bedarf zu und trägt so zu einer stabilen Motorleistung und einer längeren Lebensdauer wichtiger Komponenten bei. Der robuste Aufbau des \u003cb\u003eVentilators\u003c\/b\u003e ist auf den dauerhaften Einsatz im Motorradbetrieb ausgelegt und bietet eine solide Alternative zu teuren Neuteilen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer gebrauchte \u003cb\u003eKühlerlüfter\u003c\/b\u003e lässt sich in der Regel ohne großen Aufwand montieren und ist damit ideal für Reparaturen, Instandsetzungen oder Umbauten geeignet. Besonders für preisbewusste Schrauber ist dieser \u003cb\u003eLüfter\u003c\/b\u003e eine attraktive Option, um ein defektes \u003cb\u003eKühlsystem\u003c\/b\u003e schnell und kostengünstig wieder funktionstüchtig zu machen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Artikel befindet sich in einem dem Alter entsprechenden, funktionsfähigen Zustand. Genaue Details zu Gebrauchsspuren sowie den exakten Lieferumfang entnehmen Sie bitte den Produktbildern – Zustand und Lieferumfang entsprechen genau den dort gezeigten Abbildungen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499976728902,"sku":"MGT1-760-037","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7847_8ed86f63-0f3b-4038-9e05-e6c90bc2ed16.jpg?v=1790864368"},{"product_id":"mgt1-760-038","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Steuerkettenspanner","description":"\u003cp\u003eDieser gebrauchte \u003cb\u003eSteuerkettenspanner\u003c\/b\u003e ist ein zentrales Bauteil für einen ruhigen und präzisen Motorlauf. Er sorgt dafür, dass die \u003cb\u003eSteuerkette\u003c\/b\u003e stets mit dem richtigen Druck geführt wird und Ventilsteuerzeiten zuverlässig eingehalten werden. Dadurch werden Laufgeräusche reduziert und unnötiger Verschleiß im Ventiltrieb wirksam minimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer hier angebotene \u003cb\u003eKettenspanner\u003c\/b\u003e eignet sich ideal als Ersatzteil bei verschlissenen oder defekten Originalkomponenten. Besonders bei Motoren mit hoher Laufleistung oder unregelmäßigen Geräuschen im Bereich des Ventiltriebs ist ein Austausch empfehlenswert, um Folgeschäden zu vermeiden. Durch seine passgenaue Konstruktion lässt sich der \u003cb\u003eSteuerkettenspanner\u003c\/b\u003e in der Regel ohne großen Aufwand montieren, was ihn auch für versierte Hobbyschrauber interessant macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls gebrauchtes Teil bietet dieser \u003cb\u003eKettenspanner\u003c\/b\u003e eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen. Ideal für Reparaturen, Instandsetzungen oder den Wiederaufbau eines Motors. Zustand und Lieferumfang entsprechen genau den Produktbildern – bitte diese sorgfältig ansehen, um sich ein detailliertes Bild von Abnutzung, Anschlusspunkten und eventuellen Gebrauchsspuren zu machen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499979710790,"sku":"MGT1-760-038","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7850_9aa0cf06-f4bb-45dc-bbe8-fffc2e59937f.jpg?v=1790864390"},{"product_id":"mgt1-760-039","title":"Yamaha WR 125 R DE07 [2009] - Zündspule mit Zündkerzenstecker","description":"\u003cp\u003eDiese gebrauchte \u003cb\u003eZündspule\u003c\/b\u003e ist die ideale Wahl, um Startprobleme, Zündaussetzer oder Leistungsverlust zuverlässig zu beheben. Sie sorgt für einen kräftigen Zündfunken und eine saubere Verbrennung, wodurch Motorlauf und Gasannahme deutlich verbessert werden können. Besonders interessant ist dieses Teil für Fahrer, die eine kostengünstige, aber dennoch funktionale Alternative zu einem Neuteil suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie kompakte \u003cb\u003eZündeinheit\u003c\/b\u003e lässt sich in der Regel ohne großen Aufwand an der originalen Position montieren. Dank der passenden Steckverbindungen ist der Einbau meist schnell erledigt, sodass das Motorrad zügig wieder einsatzbereit ist. Die robuste Bauweise des \u003cb\u003eZündmoduls\u003c\/b\u003e ist auf den harten Alltagseinsatz ausgelegt und bietet eine solide Basis für viele weitere Fahrkilometer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer gebrauchte \u003cb\u003eSpulenblock\u003c\/b\u003e wurde visuell geprüft und zeigt altersgerechte Gebrauchsspuren ohne Beeinträchtigung der Funktion. Ideal für Reparaturen, Instandsetzungen oder als zuverlässiges Ersatzteil im Vorrat. Zustand und Lieferumfang entsprechen genau den Produktbildern – diese sollten vor dem Kauf sorgfältig angesehen werden, um sicherzustellen, dass das Teil zu den eigenen Anforderungen und zur vorhandenen Elektrik passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57499982528838,"sku":"MGT1-760-039","price":84.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IMG_7853_10b98627-834e-4a0d-b2ad-ee6e6d3ff4d2.jpg?v=1790864403"}],"url":"https:\/\/motorize.be\/fr\/collections\/yamaha-wr-200-ersatzteile.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}