Piaggio Liberty 125 IE Iget 3 V ABS E 4 (MA 41) [2015-2018] - cylindre aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

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ID: 15713659224390

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre aluminium MALOSSI pour Piaggio Liberty 125

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour le Piaggio Liberty 125 IE iGet 3 V ABS E 4 (MA 41) de la gamme des années modèles 2015-2018. La conception est attribuée à la zone de course et est destinée exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives compétentes.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Axe de piston : 14 mm
  • Piston : conception ultra-compacte, allégée et renforcée à 3 segments

La chemise de cylindre est recouverte d'un revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique et d'un lissage croisé avec deux passes diamantées. La production s'effectue sur des machines-outils à commande numérique. Le cylindre et le piston sont adaptés l'un à l'autre avec une tolérance de 0,05 mm ; De plus, les surfaces d’échange thermique ont été recalculées et améliorées.

Pistons et segments de piston

Le piston est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et avec revêtement en étain sur les surfaces de glissement. Le jeu de bagues comprend un anneau en I nitruré et chromé, un anneau moulé spécial et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Informations importantes sur le montage

L'installation est prévue exclusivement avec l'unité de commande Force Master 2.1. L'utilisation est limitée à l'usage prévu en course ; Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Cylindre aluminium MALOSSI pour Piaggio Liberty 125

Le cylindre en aluminium MALOSSI avec alésage de 63 mm et axe de piston de 14 mm est conçu pour le Piaggio Liberty 125 IE iGet 3 V ABS E 4 (MA 41) de la gamme des années modèles 2015-2018. La conception est attribuée à la zone de course et est destinée exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives compétentes.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium
  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Axe de piston : 14 mm
  • Piston : conception ultra-compacte, allégée et renforcée à 3 segments

La chemise de cylindre est recouverte d'un revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique et d'un lissage croisé avec deux passes diamantées. La production s'effectue sur des machines-outils à commande numérique. Le cylindre et le piston sont adaptés l'un à l'autre avec une tolérance de 0,05 mm ; De plus, les surfaces d’échange thermique ont été recalculées et améliorées.

Pistons et segments de piston

Le piston est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et avec revêtement en étain sur les surfaces de glissement. Le jeu de bagues comprend un anneau en I nitruré et chromé, un anneau moulé spécial et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Informations importantes sur le montage

L'installation est prévue exclusivement avec l'unité de commande Force Master 2.1. L'utilisation est limitée à l'usage prévu en course ; Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.