Derbi Mulhacen 125 [2007-2013] - Kit cylindre-piston H2O - Ø67mm

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ID: 15705406832966

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit cylindre-piston MALOSSI H2O avec Ø 67 mm

Ce kit cylindre-piston H2O de chez MALOSSI est conçu pour les Derbi Mulhacen 125 de 2007-2013. Le cylindre a un alésage de Ø 67 mm et est usiné sur des machines CNC de haute précision. L'ajustement piston-cylindre est de 0,05 mm et le taux de compression est de 12:1.

Cylindres et transfert de chaleur

  • Alliage d'aluminium à haute teneur en silicium, raffiné et durci
  • Revêtement intérieur avec revêtement en carbure de silicium sur matrice de nickel galvanique
  • Lissage croisé en deux étapes au diamant tout en conservant des tolérances très serrées
  • Surfaces d'échange thermique recalculées et extra grandes
  • Usinage sur machines CNC de haute précision

La combinaison d'un ajustement défini, d'une doublure intérieure revêtue et d'un traitement de surface précis constitue la base technique de ce système cylindre-piston.

Pistons et segments de piston

Le piston super compact comporte trois segments. Il est constitué d'un alliage spécial aluminium-silicium à faible dilatation thermique. Un additif à base d'étain est utilisé sur les surfaces coulissantes. Le piston, usiné sur des machines CNC, est allégé, renforcé et possède des surfaces d'échange thermique extra-larges.

  • Premier segment de compression en acier nitruré et chromé
  • Deuxième segment de piston en acier spécial
  • Racleur d'huile en trois parties en acier spécial allié et chromé
  • Segments de piston spéciaux avec une grande course et une résistance mécanique extrêmement élevée

Affectation du véhicule

  • Derbi Mulhacen 125, construit entre 2007 et 2013

Informations d'utilisation factuelles

Le produit est destiné exclusivement aux compétitions sur les sites désignés et conformément aux règlements des associations sportives concernées. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Kit cylindre-piston MALOSSI H2O avec Ø 67 mm

Ce kit cylindre-piston H2O de chez MALOSSI est conçu pour les Derbi Mulhacen 125 de 2007-2013. Le cylindre a un alésage de Ø 67 mm et est usiné sur des machines CNC de haute précision. L'ajustement piston-cylindre est de 0,05 mm et le taux de compression est de 12:1.

Cylindres et transfert de chaleur

  • Alliage d'aluminium à haute teneur en silicium, raffiné et durci
  • Revêtement intérieur avec revêtement en carbure de silicium sur matrice de nickel galvanique
  • Lissage croisé en deux étapes au diamant tout en conservant des tolérances très serrées
  • Surfaces d'échange thermique recalculées et extra grandes
  • Usinage sur machines CNC de haute précision

La combinaison d'un ajustement défini, d'une doublure intérieure revêtue et d'un traitement de surface précis constitue la base technique de ce système cylindre-piston.

Pistons et segments de piston

Le piston super compact comporte trois segments. Il est constitué d'un alliage spécial aluminium-silicium à faible dilatation thermique. Un additif à base d'étain est utilisé sur les surfaces coulissantes. Le piston, usiné sur des machines CNC, est allégé, renforcé et possède des surfaces d'échange thermique extra-larges.

  • Premier segment de compression en acier nitruré et chromé
  • Deuxième segment de piston en acier spécial
  • Racleur d'huile en trois parties en acier spécial allié et chromé
  • Segments de piston spéciaux avec une grande course et une résistance mécanique extrêmement élevée

Affectation du véhicule

  • Derbi Mulhacen 125, construit entre 2007 et 2013

Informations d'utilisation factuelles

Le produit est destiné exclusivement aux compétitions sur les sites désignés et conformément aux règlements des associations sportives concernées. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.