{"title":"Pièces de rechange pour kit de montage d'amortisseur de direction","description":"\u003cp\u003eLa description du kit de montage d’amortisseur de direction n’est actuellement pas disponible.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-du04-s003","title":"Ducati MONSTER 1000, MONSTER 1000 S.i.e. +9 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU04-S003)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Ducati MONSTER 1000, MONSTER 1000 S.i.e. +9\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/208614f6c5e328468142d1eb30544f79_600_50fb30aa-509f-41df-8fdd-a7f8028a0a51.webp?v=1779536485\" alt=\"Ducati MONSTER 1000, MONSTER 1000 S.i.e. +9 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU04-S003)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-DU04-S003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S140\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT L\/R ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth 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?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56633548177734,"sku":"MGT1-PEU-13157-MK-DU04-S003","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/208614f6c5e328468142d1eb30544f79_600_50fb30aa-509f-41df-8fdd-a7f8028a0a51.webp?v=1779536485"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-tr06-t003-b","title":"Triumph STREET TRIPLE, STREET TRIPLE R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-TR06-T003-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Triumph STREET TRIPLE, STREET TRIPLE R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/b41e43ffa96230260c55ccd006b29603_600.webp?v=1784204941\" alt=\"Triumph STREET TRIPLE, STREET TRIPLE R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-TR06-T003-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-TR06-T003-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET TRIPLE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET TRIPLE R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56963624894790,"sku":"MGT1-PEU-15439-MK-TR06-T003-B","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/b41e43ffa96230260c55ccd006b29603_600.webp?v=1784204941"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya06-t004","title":"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T004)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha YZF 600 R6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c8cdb687862bf5939b3500bc4729a4b7_600.webp?v=1784633726\" alt=\"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T004)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA06-T004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYZF 600 R6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2003–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56988671639878,"sku":"MGT1-PEU-15598-MK-YA06-T004","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c8cdb687862bf5939b3500bc4729a4b7_600.webp?v=1784633726"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya06-t005","title":"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T005)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha YZF 600 R6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c19369a1b448b318557b96b5e82e9b06_600.webp?v=1784633758\" alt=\"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T005)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA06-T005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYZF 600 R6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYZF 600 R6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56988673999174,"sku":"MGT1-PEU-15599-MK-YA06-T005","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c19369a1b448b318557b96b5e82e9b06_600.webp?v=1784633758"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya09-b001-b","title":"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-YA09-B001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha MT-09, XSR 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/52bca5232ade5fe20e1913158c9d4525_600.webp?v=1786191241\" alt=\"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-YA09-B001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA09-B001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT in front of lower triple clamp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eMT-09\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXSR 900\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57094289555782,"sku":"MGT1-PEU-16269-MK-YA09-B001-B","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/52bca5232ade5fe20e1913158c9d4525_600.webp?v=1786191241"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya09-b001","title":"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA09-B001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha MT-09, XSR 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/ced2928372651e5db302f2e0043a5fd4_600.webp?v=1786191278\" alt=\"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA09-B001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA09-B001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT in front of lower triple clamp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eMT-09\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXSR 900\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57094292046150,"sku":"MGT1-PEU-16270-MK-YA09-B001","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/ced2928372651e5db302f2e0043a5fd4_600.webp?v=1786191278"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-tr09-s001-b","title":"Triumph BONNEVILLE BOBBER, STREET CUP +2 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-TR09-S001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Triumph BONNEVILLE BOBBER, STREET CUP +2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-159-scaled.jpg?v=1788513200\" alt=\"Triumph BONNEVILLE BOBBER, STREET CUP +2 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-TR09-S001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-TR09-S001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBONNEVILLE BOBBER\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET CUP\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET TWIN\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57259892506950,"sku":"MGT1-PEU-17391-MK-TR09-S001-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-159-scaled.jpg?v=1788513200"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ap11-o001","title":"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-AP11-O001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Aprilia TUONO V4 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-7-scaled.jpg?v=1788560222\" alt=\"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-AP11-O001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-AP11-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTUONO V4 Factory\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266239996230,"sku":"MGT1-PEU-17435-MK-AP11-O001","price":82.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-7-scaled.jpg?v=1788560222"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ap11-o001-b","title":"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-AP11-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Aprilia TUONO V4 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-11-scaled.jpg?v=1788560228\" alt=\"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-AP11-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-AP11-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTUONO V4 Factory\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240094534,"sku":"MGT1-PEU-17436-MK-AP11-O001-B","price":82.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-11-scaled.jpg?v=1788560228"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm08-o002","title":"Bmw F 850 GS, F 900 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM08-O002)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 850 GS, F 900 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/104cq-484212bb9f9f1e83e6143f8f2f7046f0f9e4d6e2-scaled.jpg?v=1788560240\" alt=\"Bmw F 850 GS, F 900 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM08-O002)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM08-O002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240356678,"sku":"MGT1-PEU-17438-MK-BM08-O002","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/104cq-484212bb9f9f1e83e6143f8f2f7046f0f9e4d6e2-scaled.jpg?v=1788560240"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm08-o002-b","title":"Bmw F 850 GS, F 900 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM08-O002-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 850 GS, F 900 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-15-scaled.jpg?v=1788560245\" alt=\"Bmw F 850 GS, F 900 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM08-O002-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM08-O002-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240487750,"sku":"MGT1-PEU-17439-MK-BM08-O002-B","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-15-scaled.jpg?v=1788560245"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o001","title":"Bmw F 900 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM09-O001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule en aluminium de haute qualité pour la fixation professionnelle d'un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : Seul le kit de montage est livré. L'amortisseur de direction n'est pas inclus et doit être commandé séparément dans la course et la conception spécifiées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInformations techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuméro d'article du fabricant :\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis :\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage :\u003c\/strong\u003e KIT DE MONTAGE SD SUR LIEU D'ORIGINE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF900R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSCC :\u003c\/strong\u003e CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de déplacement identique, l'amortissement reste constant. La force d'amortissement peut être réglée de légère à forte en 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC :\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne progressivement : lors de mouvements de direction lents, l'amortissement reste relativement faible ; avec des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC peut également être ajusté en 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe jeu de maintien détermine la course et le design. Au sein de la famille des registres déclenchables, vous pouvez choisir entre CSC et RSC ainsi que différentes couleurs, selon la disponibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et fixations spécifiques au véhicule selon le kit Hyperpro. Un amortisseur de direction n'est pas inclus dans la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstructions de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être réalisé par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier voyage, l'angle de braquage complet, la liberté de mouvement et tous les raccords vissés doivent être vérifiés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240586054,"sku":"MGT1-PEU-17440-MK-BM09-O001","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-121-scaled.jpg?v=1788560252"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o001-b","title":"Bmw F 900 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-122-scaled.jpg?v=1788560259\" alt=\"Bmw F 900 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240913734,"sku":"MGT1-PEU-17441-MK-BM09-O001-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-122-scaled.jpg?v=1788560259"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o002","title":"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM09-O002)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 XR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1010j-1a2b7ae2b3dfb7c415e4e1eeb906e6f18f95f0f4-1-scaled.jpg?v=1788560266\" alt=\"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM09-O002)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240946502,"sku":"MGT1-PEU-17442-MK-BM09-O002","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1010j-1a2b7ae2b3dfb7c415e4e1eeb906e6f18f95f0f4-1-scaled.jpg?v=1788560266"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o002-b","title":"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O002-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 XR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-12-scaled.jpg?v=1788560272\" alt=\"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O002-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O002-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266241077574,"sku":"MGT1-PEU-17443-MK-BM09-O002-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-12-scaled.jpg?v=1788560272"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm10-o002","title":"Bmw S 1000 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O002)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw S 1000 RR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-119-scaled.jpg?v=1788560280\" alt=\"Bmw S 1000 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O002)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266241372486,"sku":"MGT1-PEU-17444-MK-BM10-O002","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-119-scaled.jpg?v=1788560280"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm10-o003","title":"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O003)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11l5f-6acb16493fdf0655db7f4e6747d81f0b502fda3f-scaled.jpg?v=1788560287\" alt=\"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O003)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O003-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O003B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. 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Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266241765702,"sku":"MGT1-PEU-17448-MK-BM10-O005","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11jeu-6331af4e8cc11d4e646c694e3a81e8c0cdef404e-scaled.jpg?v=1788560302"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm10-o006","title":"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O006)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/v51x-949aad8a0baba4681e194031375d36846f09f8be-scaled.jpg?v=1788560309\" alt=\"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O006)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O006\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266241896774,"sku":"MGT1-PEU-17449-MK-BM10-O006","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/v51x-949aad8a0baba4681e194031375d36846f09f8be-scaled.jpg?v=1788560309"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-b002","title":"Bmw R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE +2 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-B002)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE +2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-116-scaled.jpg?v=1788560326\" alt=\"Bmw R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE +2 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-B002)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-B002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT UNDER TELELEVER\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS ADVENTURE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS ADVENTURE ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242093382,"sku":"MGT1-PEU-17451-MK-BM12-B002","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-116-scaled.jpg?v=1788560326"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o001-b","title":"Bmw K 1200 GT, K 1200 LT +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw K 1200 GT, K 1200 LT +1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-19-scaled.jpg?v=1788560337\" alt=\"Bmw K 1200 GT, K 1200 LT +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 GT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 LT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1999–2008\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 RS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1997–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242257222,"sku":"MGT1-PEU-17453-MK-BM12-O001-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-19-scaled.jpg?v=1788560337"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o007","title":"Bmw R 12 Nine T [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-O007)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 12 Nine T\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-10-scaled.jpg?v=1788560352\" alt=\"Bmw R 12 Nine T [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-O007)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 Nine T\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242453830,"sku":"MGT1-PEU-17456-MK-BM12-O007","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-10-scaled.jpg?v=1788560352"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o007-b","title":"Bmw R 12 Nine T [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O007-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 12 Nine T\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-22-scaled.jpg?v=1788560357\" alt=\"Bmw R 12 Nine T [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O007-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O007-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 Nine T\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242486598,"sku":"MGT1-PEU-17457-MK-BM12-O007-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-22-scaled.jpg?v=1788560357"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o008","title":"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-O008)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 12 G\/S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/2f0j6-acdd35e68c56d3645bab96ee852857f35862f0fb-1-scaled.jpg?v=1788560362\" alt=\"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-O008)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 G\/S\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242584902,"sku":"MGT1-PEU-17458-MK-BM12-O008","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/2f0j6-acdd35e68c56d3645bab96ee852857f35862f0fb-1-scaled.jpg?v=1788560362"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o008-b","title":"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O008-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 12 G\/S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/umte-4fa9217770d7ed02a4e72605a84b59f48fef2a80-1-scaled.jpg?v=1788560369\" alt=\"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O008-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O008-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 G\/S\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. 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Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242715974,"sku":"MGT1-PEU-17459-MK-BM12-O008-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/umte-4fa9217770d7ed02a4e72605a84b59f48fef2a80-1-scaled.jpg?v=1788560369"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm13-o001","title":"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM13-O001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 1300 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1hiwk-504bbb66133ac47e12085e8976fecb7ac253220a-scaled.jpg?v=1788560374\" alt=\"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM13-O001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM13-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S55\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1300 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242781510,"sku":"MGT1-PEU-17460-MK-BM13-O001","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1hiwk-504bbb66133ac47e12085e8976fecb7ac253220a-scaled.jpg?v=1788560374"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm13-o001-b","title":"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM13-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 1300 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-28-scaled.jpg?v=1788560377\" alt=\"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM13-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM13-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S55\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1300 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242879814,"sku":"MGT1-PEU-17461-MK-BM13-O001-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-28-scaled.jpg?v=1788560377"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-cf08-o019","title":"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-CF08-O019)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Cf Moto 800 NK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-14-scaled.jpg?v=1788560382\" alt=\"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-CF08-O019)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-CF08-O019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT Original place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e800 NK\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2023–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242945350,"sku":"MGT1-PEU-17462-MK-CF08-O019","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-14-scaled.jpg?v=1788560382"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-cf08-o019-b","title":"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-CF08-O019-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Cf Moto 800 NK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-9-scaled.jpg?v=1788560386\" alt=\"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-CF08-O019-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-CF08-O019-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT Original place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e800 NK\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2023–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266243043654,"sku":"MGT1-PEU-17463-MK-CF08-O019-B","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-9-scaled.jpg?v=1788560386"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-du09-o002","title":"Ducati DESERTX [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU09-O002)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Ducati DESERTX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/t9no-d671822bd3a6be114ca4ce6c53b5670df9e3f72e-scaled.jpg?v=1788560400\" alt=\"Ducati DESERTX [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU09-O002)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-DU09-O002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT L UPPER FRAMETUBE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDESERTX\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266243830086,"sku":"MGT1-PEU-17465-MK-DU09-O002","price":71.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/t9no-d671822bd3a6be114ca4ce6c53b5670df9e3f72e-scaled.jpg?v=1788560400"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-du12-o001-b","title":"Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-DU12-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1fucq-7dc970f18b24352e0684c4445ae1004a7668f319-scaled.jpg?v=1788560413\" alt=\"Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-DU12-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-DU12-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK ORIG. PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1199 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1299 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e899 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e959 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003ePANIGALE V2\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003ePANIGALE V4 (not S)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244124998,"sku":"MGT1-PEU-17468-MK-DU12-O001-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1fucq-7dc970f18b24352e0684c4445ae1004a7668f319-scaled.jpg?v=1788560413"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd12-s002-b","title":"Harley Davidson XL 1200 S SPORTSTER SPORT, XL 1200 SPORTSTER CUSTOM +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S002-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson XL 1200 S SPORTSTER SPORT, XL 1200 SPORTSTER CUSTOM +1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-38-scaled.jpg?v=1788560418\" alt=\"Harley Davidson XL 1200 S SPORTSTER SPORT, XL 1200 SPORTSTER CUSTOM +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S002-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD12-S002-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT LEFT ON FRAMETUBE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXL 1200 S SPORTSTER SPORT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXL 1200 SPORTSTER CUSTOM\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXL 883 S SPORTSTER\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244256070,"sku":"MGT1-PEU-17469-MK-HD12-S002-B","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-38-scaled.jpg?v=1788560418"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd12-s004-b","title":"Harley Davidson FXBB STREET BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S004-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FXBB STREET BOB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-34-scaled.jpg?v=1788560424\" alt=\"Harley Davidson FXBB STREET BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S004-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD12-S004-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXBB STREET BOB\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244321606,"sku":"MGT1-PEU-17470-MK-HD12-S004-B","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-34-scaled.jpg?v=1788560424"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd12-s005-b","title":"Motorrad [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S005-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/yg30-b7876ed7dbdd06a48bde319ff8f06d2d7c02afc2-1-scaled.jpg?v=1788560429\" alt=\"Motorrad [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S005-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD12-S005-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAucune affectation véhicule publiée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244485446,"sku":"MGT1-PEU-17471-MK-HD12-S005-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/yg30-b7876ed7dbdd06a48bde319ff8f06d2d7c02afc2-1-scaled.jpg?v=1788560429"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd14-s001-b","title":"Harley Davidson FXDB DYNA STREET-BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD14-S001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FXDB DYNA STREET-BOB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-6-scaled.jpg?v=1788560434\" alt=\"Harley Davidson FXDB DYNA STREET-BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD14-S001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD14-S001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXDB DYNA STREET-BOB\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2006–2017\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244616518,"sku":"MGT1-PEU-17472-MK-HD14-S001-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-6-scaled.jpg?v=1788560434"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd17-s001-b","title":"Harley Davidson FXBR(S) BREAKOUT [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FXBR(S) BREAKOUT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11cwp-1d9c7ebf8898d867d6af4922599307b8edb1b822-scaled.jpg?v=1788560440\" alt=\"Harley Davidson FXBR(S) BREAKOUT [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD17-S001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXBR(S) BREAKOUT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244682054,"sku":"MGT1-PEU-17473-MK-HD17-S001-B","price":181.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11cwp-1d9c7ebf8898d867d6af4922599307b8edb1b822-scaled.jpg?v=1788560440"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd17-s003-b","title":"Harley Davidson FLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S003-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/19joc-e9d07c50fa2e61921daa37adf7c6f89ad36c5cec-scaled.jpg?v=1788560446\" alt=\"Harley Davidson FLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S003-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD17-S003-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S140+10\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244878662,"sku":"MGT1-PEU-17474-MK-HD17-S003-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/19joc-e9d07c50fa2e61921daa37adf7c6f89ad36c5cec-scaled.jpg?v=1788560446"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd18-s001-b","title":"Harley Davidson FXLRS LOW RIDER S, FXLRST LOW RIDER ST [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD18-S001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FXLRS LOW RIDER S, FXLRST LOW RIDER ST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/12tq7-e1a2dcecaecdbd90be0f5f93a43962a58d883a07-scaled.jpg?v=1788560452\" alt=\"Harley Davidson FXLRS LOW RIDER S, FXLRST LOW RIDER ST [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD18-S001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD18-S001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXLRS LOW RIDER S\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXLRS LOW RIDER S\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXLRST LOW RIDER ST\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXLRST LOW RIDER ST\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266245009734,"sku":"MGT1-PEU-17475-MK-HD18-S001-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/12tq7-e1a2dcecaecdbd90be0f5f93a43962a58d883a07-scaled.jpg?v=1788560452"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ho01-t003-b","title":"Honda Z 125 m (MONKEY) [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HO01-T003-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Honda Z 125 m (MONKEY)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/xae6-fc42773b3365da282e7f78a819395bd9739a73b8-scaled.jpg?v=1788560458\" alt=\"Honda Z 125 m (MONKEY) [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HO01-T003-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HO01-T003-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT UNDER LOW. TR. CLAMP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eZ 125 m (MONKEY)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266245173574,"sku":"MGT1-PEU-17476-MK-HO01-T003-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/xae6-fc42773b3365da282e7f78a819395bd9739a73b8-scaled.jpg?v=1788560458"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ho06-t007","title":"Honda CBR 600 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-HO06-T007)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Honda CBR 600 RR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/cg7a-cf755c12859381061bfb283a8df8d1c7a46a148d.jpg?v=1788560465\" alt=\"Honda CBR 600 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-HO06-T007)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HO06-T007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCBR 600 RR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266245206342,"sku":"MGT1-PEU-17477-MK-HO06-T007","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/cg7a-cf755c12859381061bfb283a8df8d1c7a46a148d.jpg?v=1788560465"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ho06-t010","title":"Honda CBR 650 F [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-HO06-T010)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Honda CBR 650 F\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-100-scaled.jpg?v=1788560486\" alt=\"Honda CBR 650 F [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-HO06-T010)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HO06-T010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCBR 650 F\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266245599558,"sku":"MGT1-PEU-17480-MK-HO06-T010","price":136.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-100-scaled.jpg?v=1788560486"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ho06-t010-b","title":"Honda CBR 650 F [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HO06-T010-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Honda CBR 650 F\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-50-scaled.jpg?v=1788560491\" alt=\"Honda CBR 650 F [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HO06-T010-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HO06-T010-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCBR 650 F\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. 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Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266245665094,"sku":"MGT1-PEU-17481-MK-HO06-T010-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-50-scaled.jpg?v=1788560491"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ho06-t012-b","title":"Honda CBR 650 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HO06-T012-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Honda CBR 650 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-1-scaled.jpg?v=1788560496\" alt=\"Honda CBR 650 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HO06-T012-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HO06-T012-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCBR 650 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2019–2023\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCBR 650 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266245763398,"sku":"MGT1-PEU-17482-MK-HO06-T012-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-1-scaled.jpg?v=1788560496"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ho09-t005","title":"Honda CBR 900 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-HO09-T005)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Honda CBR 900 RR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4muf-bfdfe11aabee67d4c9f195dc0e17be2e39186872-1.jpg?v=1788560506\" alt=\"Honda CBR 900 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-HO09-T005)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HO09-T005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCBR 900 RR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HO10-T008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCB 1000 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2008–2016\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCB 1000 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2008–2017\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. 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Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266246123846,"sku":"MGT1-PEU-17484-MK-HO10-T008","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-92-scaled.jpg?v=1788560515"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ka02-t001","title":"Kawasaki NINJA 250 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-KA02-T001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Kawasaki NINJA 250 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-90-scaled.jpg?v=1788560522\" alt=\"Kawasaki NINJA 250 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-KA02-T001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-KA02-T001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eNINJA 250 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266247860550,"sku":"MGT1-PEU-17485-MK-KA02-T001","price":136.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-90-scaled.jpg?v=1788560522"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ka04-b002-b","title":"Kawasaki NINJA 400 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-KA04-B002-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Kawasaki NINJA 400\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/15gtn-97a78479f946775ee12c26e63cc3bbab7d04ee49-scaled.jpg?v=1788560527\" alt=\"Kawasaki NINJA 400 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-KA04-B002-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-KA04-B002-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e —\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eNINJA 400\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266248024390,"sku":"MGT1-PEU-17486-MK-KA04-B002-B","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/15gtn-97a78479f946775ee12c26e63cc3bbab7d04ee49-scaled.jpg?v=1788560527"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ka06-b008","title":"Kawasaki VERSYS 650 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-KA06-B008)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Kawasaki VERSYS 650\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/shl1-06ec2037eb01b02411a072514fb4331e676a91c2-scaled.jpg?v=1788560533\" alt=\"Kawasaki VERSYS 650 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-KA06-B008)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-KA06-B008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT UNDER LOW. TR. CLAMP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eVERSYS 650\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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