Vespa Primavera 125 [1967-1975] - vilebrequin avec axe ø 15, bielle 97, course 51 mm et soupape rotative et - cône ø 20

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ID: 15713694384454

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Vilebrequin MALOSSI pour la Vespa Primavera 125

Ce vilebrequin MALOSSI est conçu pour entraîner la Vespa Primavera 125 avec une valve rotative. Il relie le guidage de la bielle et du piston à la commande de l'admission via le vilebrequin et constitue ainsi un élément central du moteur.

Conception et fonctionnalité

Dans la version pour moteurs avec soupape d'admission rotative, la phase d'admission est intégrée dans la demi-manivelle. La conception inclinée vers l’intérieur de la structure de masse circulaire prend en charge une dynamique des fluides efficace. Pour l'équilibrage, des pièces en tungstène sont utilisées comme contrepoids, ce qui contribue à la stabilité de l'arbre.

Données techniques

  • ø du boulon : 15
  • Bielle : 97
  • Course : 51 mm
  • Modèle : vanne rotative
  • Cône ø : 20
  • Matériau : acier renforcé de qualité aéronautique.
  • Production : coulée sous vide
  • Avec écrous spéciaux pour le filetage renforcé côté boîte de vitesses

La forme de la bielle est conçue pour un faible poids avec la rigidité requise. Le filetage côté engrenage a une gradation plus douce ; La position, la taille et la forme de la cale ont également été adaptées à la capacité de charge de la construction.

Affectation du véhicule

Le vilebrequin est destiné au Vespa Primavera 125, construite entre 1967 et 1975, fourni.

Remarque importante

Ce produit est destiné exclusivement aux courses dans des lieux spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Vilebrequin MALOSSI pour la Vespa Primavera 125

Ce vilebrequin MALOSSI est conçu pour entraîner la Vespa Primavera 125 avec une valve rotative. Il relie le guidage de la bielle et du piston à la commande de l'admission via le vilebrequin et constitue ainsi un élément central du moteur.

Conception et fonctionnalité

Dans la version pour moteurs avec soupape d'admission rotative, la phase d'admission est intégrée dans la demi-manivelle. La conception inclinée vers l’intérieur de la structure de masse circulaire prend en charge une dynamique des fluides efficace. Pour l'équilibrage, des pièces en tungstène sont utilisées comme contrepoids, ce qui contribue à la stabilité de l'arbre.

Données techniques

  • ø du boulon : 15
  • Bielle : 97
  • Course : 51 mm
  • Modèle : vanne rotative
  • Cône ø : 20
  • Matériau : acier renforcé de qualité aéronautique.
  • Production : coulée sous vide
  • Avec écrous spéciaux pour le filetage renforcé côté boîte de vitesses

La forme de la bielle est conçue pour un faible poids avec la rigidité requise. Le filetage côté engrenage a une gradation plus douce ; La position, la taille et la forme de la cale ont également été adaptées à la capacité de charge de la construction.

Affectation du véhicule

Le vilebrequin est destiné au Vespa Primavera 125, construite entre 1967 et 1975, fourni.

Remarque importante

Ce produit est destiné exclusivement aux courses dans des lieux spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.