BMW R 1150 GS [1999-2004] - Sacoche latérale iconique en toile 40L - 50L + plaque aluminium

Grande poche latérale en toile avec plaque en aluminium et dégagement rapide

Fabriqué à la main en Italie, ce sac latéral associe une toile cirée à des détails en cuir, une plaque arrière intégrée en aluminium et un système de dégagement rapide verrouillable en acier inoxydable. Son volume variable de 40 à 50 litres offre suffisamment d'espace pour un casque intégral.

Une construction bien pensée

• Fermeture à enroulement pour étendre la hauteur de 40 à 50 cm
• Possibilité de fermer la fermeture à enroulement avec un cadenas
• Grande poche zippée sur le devant
• Intérieur en plastique rigide amovible
• Boucles latérales et crochets sur la plaque pour attacher des sangles horizontales supplémentaires pour une utilisation extrême
• Espace pour un casque intégral

Matériaux et détails

• Toile cirée avec garniture en cuir de 3 mm d'épaisseur
• Sangles en toile avec attaches rapides
• Housses en cuir coulissantes sur le crochet rapide
• Système de fixation Velcro pour fixer les longueurs de sangle excédentaires
• Plaque arrière intégrée en alliage d'aluminium thermolaqué
• Système de raccord rapide et verrouillage en acier inoxydable
• Finitions : beige/marron, vert/marron ou noir/noir

Dimensions et capacité

• Hauteur : 40 cm, extensible jusqu'à 50 cm
• Largeur : 44 cm
• Profondeur : 23 cm
• Volume : 40 à 50 litres
• Poids du sac complet : 3,5 kg

Contenu de la livraison

• Poche latérale en toile
• Plaque arrière en aluminium intégrée
• Système de raccord rapide en acier inoxydable avec serrure
• Deux clés
• Instructions

Un cadenas pour la fermeture à enroulement n'est pas inclus.

Assemblage et compatibilité

Le sac peut être fixé au cadre tubulaire Atlas classique pour sacs en aluminium en quelques secondes seulement, sans adaptateurs supplémentaires. Le système peut également être adapté à la plupart des cadres tubulaires standard de 18 mm de diamètre, y compris les cadres BMW OEM.

La sacoche latérale est disponible, entre autres, pour la BMW R 1150 GS. Avant le montage, le diamètre du cadre et la situation d'installation doivent être vérifiés.

Le fabricant améliore continuellement ses produits dans les moindres détails. Les illustrations peuvent donc montrer une version antérieure.