Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique - Sherco

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Cylindre récepteur REKLUSE pour le Sherco 300 SE-R Racing

Le cylindre récepteur manuel REKLUSE pour l'embrayage hydraulique est conçu comme un remplacement directement vissé. Le boîtier et les pistons en aluminium anodisé dur assurent un fonctionnement fiable et assurent une connexion plus directe entre le conducteur et le moteur. Le design a été développé en collaboration avec les pilotes Rockstar Energy Husqvarna Factory et a fait ses preuves dans des conditions de course exigeantes.

Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - Sherco – Vue du produit
Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - Sherco – Vue du produit

Fonction et avantages

  • Construction de piston et de joint éprouvée en course pour une fonction durable.
  • Ressort de rappel optimisé pour des rapports de levier constants.
  • Modulation d'embrayage améliorée pour un fonctionnement contrôlé.
  • Remplacement OE direct par boulonnage pour l'embrayage hydraulique.
  • Conçu pour être utilisé avec les systèmes d'embrayage manuel d'origine ou de rechange.

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur convient au Sherco 300 SE-R Racing des années de construction 2021–2022.

Compatibilité et informations système

Le composant complète CORE MANUAL TORQDRIVE, CORE MANUAL et TORQDRIVE CLUTCH PACK. Il n'est pas compatible avec les embrayages automatiques RadiusCX, Core EXP 3.0 et RadiusX. Il est donc crucial pour le choix d'utiliser un système d'embrayage manuel sur la moto.

Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Embrayage hydraulique cylindre récepteur - Sherco - vue détaillée
Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Embrayage hydraulique cylindre récepteur - Sherco - vue détaillée

La description

Cylindre récepteur REKLUSE pour le Sherco 300 SE-R Racing

Le cylindre récepteur manuel REKLUSE pour l'embrayage hydraulique est conçu comme un remplacement directement vissé. Le boîtier et les pistons en aluminium anodisé dur assurent un fonctionnement fiable et assurent une connexion plus directe entre le conducteur et le moteur. Le design a été développé en collaboration avec les pilotes Rockstar Energy Husqvarna Factory et a fait ses preuves dans des conditions de course exigeantes.

Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - Sherco – Vue du produit
Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Embrayage hydraulique à cylindre récepteur - Sherco – Vue du produit

Fonction et avantages

  • Construction de piston et de joint éprouvée en course pour une fonction durable.
  • Ressort de rappel optimisé pour des rapports de levier constants.
  • Modulation d'embrayage améliorée pour un fonctionnement contrôlé.
  • Remplacement OE direct par boulonnage pour l'embrayage hydraulique.
  • Conçu pour être utilisé avec les systèmes d'embrayage manuel d'origine ou de rechange.

Affectation du véhicule

Le cylindre récepteur convient au Sherco 300 SE-R Racing des années de construction 2021–2022.

Compatibilité et informations système

Le composant complète CORE MANUAL TORQDRIVE, CORE MANUAL et TORQDRIVE CLUTCH PACK. Il n'est pas compatible avec les embrayages automatiques RadiusCX, Core EXP 3.0 et RadiusX. Il est donc crucial pour le choix d'utiliser un système d'embrayage manuel sur la moto.

Sherco 300 SE-R Racing [2021-2022] - Embrayage hydraulique cylindre récepteur - Sherco - vue détaillée
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