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Yamaha TT 600 59X Désassemblé
Le TT 600 59X (1983-1989) est l'enduro de grande série la plus puriste de Yamaha: 595 cm³, quatre valves, 43 mm-cyb et 300 mm de voyage à seulement 125 kg. Pas de batterie, pas de démarreur électrique - un coup de pied puissant ne suffit pas, et le son de rallye des célibataires refroidis par air remplit les sentiers forestiers, les puits de gravier et les rallyes vintage. Pour que le siège de soupape, le Nicasil-Cylinder et le double carburateur fournissent de manière fiable même après 40 ans, il faut précisément précis Yamaha TT 600 59x Pièces de rechange.
✓ Anneaux de Nicasil-Cylinder et de piston
OEM ou Wössner - résister à la chaleur et à la poussière.
✓ La chaîne d'impôt a fait 219
Changements en 90 min; Évitez le crash de la valve.
✓ Kit à double carburateur
Nouvelles membranes, buses, apport Ethanollste.
✓ Service de fourche 43 mm
Anneaux simultanés à faible friction + 5 W huile pour une rétroaction précise.
✓ Bougie d'allumage iridium
Étincelle forte, coup de pied plus léger commence dans le froid.
✓ Frein flexible en acier et disque de 300 mm
Distance de freinage notablement plus courte, pas de décoloration.
La routine de maintenance reste simple: huile 10W-50 et filtre tous les 2 500 km, jeu de soupape (0,08 / 0,12 mm) tous les 5 000 km, filtre à air propre après chaque jour de poussière. Avec un cylindre fraîchement revêtu, un swing de monocratie plus serré et un contrôleur MOSFET moderne, son 59X devient un ami un seul coup de pied fiable, ce qui surpasse facilement le caractère actuel de 450.
Maintenant, parcourez - et sécurisez toutes les pièces qui rendent votre TT 600 pour le prochain coup de pied!
