{"title":"Master cylinder brake Ersatzteile","description":"\u003cp\u003eBeschreibung für Master cylinder brake ist derzeit nicht verfügbar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-pwb-32522-1036816","title":"Honda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Cross pour la Honda CRF 250 R\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein avant pour la Honda CRF 250 R (ME 10) de la gamme année complète 2007-2014. Son design axial et sa couleur argentée combinent un design clairement défini avec un look assorti dans la zone de commande avant.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1.jpg?v=1788326403\" alt=\"Honda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de l'actionnement du frein avant, le cylindre de frein est conçu pour être actionné à l'aide du levier argenté fourni. Le diamètre du piston est de Ø11 mm. La capacité maximale du conteneur est indiquée comme 12,4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque du produit: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCylindre de frein en version axiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier inclus : argent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Honda CRF 250 R (ME 10) pour les années 2007-2014. Cela permet de faire une sélection spécifique en fonction du nom du modèle et de l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques factuelles du produit\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa combinaison du type de frein axial, du piston Ø11 et de la position avant décrit les principales données techniques de ce cylindre de frein NISSIN. La version argentée du composant et le levier argenté inclus assurent une apparence uniforme sur la commande de frein avant.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2.jpg?v=1788326403\" alt=\"Honda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243072823622,"sku":"MGT1-PWB-32522-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1.jpg?v=1788326403"},{"product_id":"mgt1-pwb-32523-1036816","title":"Honda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN pour la Honda CRF 450 R (PE 05)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein NISSIN en argent est destiné à la position avant sur la Honda CRF 450 R (PE 05) de la gamme des années modèles 2007-2014. La conception axiale et le piston Ø11 mm caractérisent la conception technique de ce cylindre de frein croisé.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_850c72ea-c145-42ec-95a3-08b6f599bd50.jpg?v=1788326436\" alt=\"Honda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que cylindre de frein pour le système de freinage avant, le composant offre une base clairement définie pour sélectionner un remplacement ou un composant de remplacement approprié. La livraison comprend un levier argenté assorti à la couleur du cylindre de frein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : cylindre de frein axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Honda CRF 450 R (PE 05) pour les années 2007-2014. Cette affectation prend en charge une sélection ciblée basée sur le nom du modèle et l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, veuillez comparer le nom du véhicule, l'année de fabrication complète, la position avant et le diamètre du piston Ø11 mm avec le composant souhaité.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_a7b682e8-8c19-46bf-8665-10d99c61ba1e.jpg?v=1788326436\" alt=\"Honda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243072921926,"sku":"MGT1-PWB-32523-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_850c72ea-c145-42ec-95a3-08b6f599bd50.jpg?v=1788326436"},{"product_id":"mgt1-pwb-32524-1036816","title":"Kawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompe de frein NISSIN Cross pour la Kawasaki KX 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS est une pompe de frein axial avant pour la Kawasaki KX 125 (KX 125 L) de la gamme des années modèles 1999-2002. Sa conception est conçue pour être utilisée comme actionnement du frein avant et permet une sélection ciblée en fonction des dimensions techniques spécifiées.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ed4c45d5-d108-4cee-a30a-30a7bf3cb769.jpg?v=1788326447\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston : Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConvient pour\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompe de frein est attribuée à la Kawasaki KX 125 (KX 125 L), construite entre 1999 et 2002. Cette affectation de véhicule sert d'aide à la sélection du composant de frein avant approprié.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eExécution pour la sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe type de frein axial et le piston Ø11 permettent une comparaison directe avec les exigences techniques du véhicule prévu. Le design argenté de la pompe de frein et du levier assure une apparence uniforme sur l'unité de commande avant. Avant de passer commande, il convient de comparer le modèle du véhicule, l'année de fabrication, la position et le diamètre du piston avec le composant existant.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ba98b306-76a9-465b-8367-eb2bd5a9b38a.jpg?v=1788326447\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243072987462,"sku":"MGT1-PWB-32524-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ed4c45d5-d108-4cee-a30a-30a7bf3cb769.jpg?v=1788326447"},{"product_id":"mgt1-pwb-32525-1036816","title":"Kawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Cross pour la Kawasaki KX 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour la position avant sur la Kawasaki KX 125 (KX 125 M). Le composant est conçu pour actionner le frein de la roue avant et combine une exécution correcte avec des dimensions clairement définies.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_9215fc2a-237a-4ae2-8942-09b39964d7ce.jpg?v=1788326457\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que cylindre de frein avant, ce composant constitue l'interface entre le levier de frein et le système de freinage hydraulique. La conception axiale permet une disposition claire sur le guidon. Le cylindre de frein est en argent et est livré avec un levier argenté.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de cylindre de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : levier argenté inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Kawasaki KX 125 (KX 125 M), construite entre 2003 et 2005. Cela permet de faire une sélection spécifique en fonction du nom du modèle et de l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant de passer commande, il convient de comparer la variante du modèle, l'année de fabrication et la position sur le système de freinage avant avec le composant existant. Les données techniques clés Ø11 mm, la conception axiale et la conception argentée soutiennent une sélection claire.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ab7a042e-086a-4dbb-8d9c-a59369b16a06.jpg?v=1788326457\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073020230,"sku":"MGT1-PWB-32525-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_9215fc2a-237a-4ae2-8942-09b39964d7ce.jpg?v=1788326457"},{"product_id":"mgt1-pwb-32526-1036816","title":"Kawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eMaître-cylindre de frein NISSIN Cross pour Kawasaki KX 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un maître-cylindre de frein axial pour le système de freinage avant. Sa conception en tant que maître-cylindre de frein croisé et le diamètre du piston Ø11 en font le bon choix pour l'affectation du véhicule spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_216e96d0-e003-475b-b5a9-546910284453.jpg?v=1788326467\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître cylindre possède un piston Ø11. Le conteneur de stockage offre une capacité maximale de 12,4. La version est en argent et est livrée avec un levier argenté. Cela signifie que les caractéristiques centrales de l'actionnement des freins sont clairement adaptées à une utilisation frontale et axiale.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston : Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : argent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein NISSIN Cross est attribué à la Kawasaki KX 250 (KX 250 L) pour les années 1999-2002. Cette affectation prend en charge la sélection basée sur le nom du modèle et l'année complète de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote de sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez si le système de freinage avant existant est conçu pour un maître-cylindre axial de Ø11. Les dimensions mentionnées, la position à l'avant et le levier argenté offrent des points de comparaison concrets.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_0d20078c-074b-4e33-b61f-035e56ef2543.jpg?v=1788326467\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073052998,"sku":"MGT1-PWB-32526-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_216e96d0-e003-475b-b5a9-546910284453.jpg?v=1788326467"},{"product_id":"mgt1-pwb-32527-1036816","title":"Kawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eMaître-cylindre de frein NISSIN Croix pour le frein de roue avant\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein NISSIN Cross est destiné au système de freinage avant de la Kawasaki KX 250 (KX 250 M) de la gamme des années modèles 2003-2004. La conception axiale constitue la base structurelle de ce maître-cylindre de frein avant et est conçue pour une utilisation en motocross.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_fd0f4c13-d970-40cb-94a9-7cab89824705.jpg?v=1788326490\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cp\u003eLe composant est en argent et est livré avec un levier de frein argenté assorti. Cela donne à l'actionnement du frein avant une combinaison coordonnée de maître-cylindre et de levier. Les données techniques clés permettent une sélection ciblée en tant que composant de remplacement ou d'échange pour le véhicule mentionné.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre de frein pour la position avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion couleur argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec levier de frein argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø 11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConvient pour Kawasaki KX 250 (KX 250 M), construit entre 2003 et 2004.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de faire votre sélection, veuillez comparer le nom du véhicule indiqué, l'année de fabrication complète et les données techniques avec le composant existant. La gamme de produits comprend le maître-cylindre de frein NISSIN Cross et le levier de frein argenté.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ccf89d2b-7f74-4205-a765-b40b3c7aa651.jpg?v=1788326490\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073118534,"sku":"MGT1-PWB-32527-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_fd0f4c13-d970-40cb-94a9-7cab89824705.jpg?v=1788326490"},{"product_id":"mgt1-pwb-32528-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eNISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS pour le frein avant\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS est un maître-cylindre de frein axial pour le système de freinage avant de la Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) de l'année modèle 2004-2005. La version est de couleur argent et est livrée avec un levier argenté.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ca50e09d-33e1-4808-b740-f1a06dbb3a52.jpg?v=1788326501\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que composant de la catégorie « Maître-cylindre de frein », le maître-cylindre de frein relie l'actionnement sur le guidon au frein avant. La conception axiale décrit la disposition du cylindre au sein de l'assemblage. Le conteneur de stockage intégré a une capacité maximale de 12,4 personnes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : maître-cylindre de frein axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston : Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: couleur argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : levier argenté inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 N), construite entre 2004 et 2005. Cette affectation de véhicule prend en charge la sélection du système de freinage avant pour ce modèle et cette année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant la sélection, la position, le diamètre du piston Ø11 et la conception axiale doivent être comparés au composant existant. Le levier argenté est inclus dans la livraison.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_44229835-be04-4a25-8ea2-ae009ada029d.jpg?v=1788326501\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073151302,"sku":"MGT1-PWB-32528-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ca50e09d-33e1-4808-b740-f1a06dbb3a52.jpg?v=1788326501"},{"product_id":"mgt1-pwb-32529-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eMaître cylindre de frein NISSIN Cross pour Kawasaki KX 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein NISSIN Cross est affecté au système de freinage avant de la Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) de toute la gamme des années modèles 2006-2008. La conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm sont les caractéristiques techniques clés de ce maître-cylindre de frein.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e7c4e8db-f1f6-4a7e-a8f2-ee6d827cd118.jpg?v=1788326514\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein sert d'élément de commande pour le frein avant. Le composant est fini en argent et est livré avec un levier de couleur argentée. La combinaison du type de frein axial et du piston de Ø11 mm permet une affectation ciblée à l'application véhicule mentionnée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposant: Maître-cylindre de frein Cross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du réservoir : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : argent, inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 T), construite entre 2006 et 2008. Ces informations aident à la sélection du composant pour le modèle de moto correspondant et l'année de fabrication spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLors de la sélection, la position à l'avant, le type de frein axial et le diamètre du piston Ø11 mm doivent être comparés aux exigences de la moto prévue.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_b75d4c06-3097-49cd-91bc-f6d12c28965d.jpg?v=1788326514\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073184070,"sku":"MGT1-PWB-32529-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e7c4e8db-f1f6-4a7e-a8f2-ee6d827cd118.jpg?v=1788326514"},{"product_id":"mgt1-pwb-32530-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN pour le frein avant\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour le système de freinage avant. Sa finition argentée est complétée par un levier argenté assorti. Cela rend le composant adapté au renouvellement ou au remplacement de l'actionnement du frein avant sur la Kawasaki spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_a09fd05d-60d5-46aa-ad7f-0c4e457e32f8.jpg?v=1788326524\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre de frein axial pour la position avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume maximum du réservoir 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein possède un piston d'un diamètre de Ø11. Le réservoir est répertorié avec une capacité maximale de 12,4. La conception axiale et la conception pour la position avant attribuent le produit à la zone d'actionnement du frein avant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConvient pour la Kawasaki KX 250 F (KX 250 W), construite en 2009. Cette affectation se réfère au véhicule mentionné et à la gamme d'années complète spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote de sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez si le système de freinage avant de votre moto correspond à l'affectation spécifiée du véhicule, à la conception axiale et au diamètre du piston Ø11. De cette manière, la position et l'exécution technique peuvent être comparées de manière ciblée.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_21d2aece-5a17-4eec-bb0f-13f58f1d75d5.jpg?v=1788326524\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073216838,"sku":"MGT1-PWB-32530-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_a09fd05d-60d5-46aa-ad7f-0c4e457e32f8.jpg?v=1788326524"},{"product_id":"mgt1-pwb-32531-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Cross pour Kawasaki KX 250 F (KX 250 X)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour la position avant. Il a été conçu pour la Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) de 2010 et offre une conception technique clairement définie pour une utilisation en course cross.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_56ee1690-a68a-491f-9170-abf00563ae8e.jpg?v=1788326534\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe type de frein axial constitue la base structurelle de ce cylindre de frein avant. Le diamètre du piston est de Ø11. Le produit comprend un levier argenté qui complète le design dans une couleur assortie. La couleur argentée du cylindre de frein et le levier inclus assurent une apparence uniforme à l'avant du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston : Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du réservoir : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 X), construite en 2010. La plage d'années spécifiée comprend exclusivement l'année 2010.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLors de la sélection, la position avant, le type de frein axial et le diamètre du piston Ø11 doivent être pris en compte. Ces caractéristiques facilitent la comparaison avec le système de freinage existant de la Kawasaki mentionné.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_df700680-3878-4af9-91de-f9327a3bef5b.jpg?v=1788326534\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073282374,"sku":"MGT1-PWB-32531-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_56ee1690-a68a-491f-9170-abf00563ae8e.jpg?v=1788326534"},{"product_id":"mgt1-pwb-32532-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN CROSS pour le frein avant\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour la position avant sur la Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) de la gamme des années modèles 2011-2012. La version argentée est livrée avec un levier argenté et combine les caractéristiques spécifiées du cylindre de frein avec un design clair et fonctionnel pour une utilisation croisée.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d5396d8b-22fc-45f4-8327-0a009a357442.jpg?v=1788326553\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre de frein axial pour le frein avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend un levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein a un diamètre de piston de Ø11 mm. La capacité maximale du conteneur est de 12,4. Sa position est devant ; la conception est axiale. Cette information facilite la sélection technique lors de son attribution à un système de freinage avant correspondant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein NISSIN CROSS est conçu pour la Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y), construite entre 2011 et 2012. Lors de votre sélection, veuillez tenir compte à la fois du modèle complet et de l'année de fabrication spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa livraison comprend le cylindre de frein avec un levier argenté.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_821aed21-8a43-4511-892e-aff3aa5ae768.jpg?v=1788326553\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073347910,"sku":"MGT1-PWB-32532-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d5396d8b-22fc-45f4-8327-0a009a357442.jpg?v=1788326553"},{"product_id":"mgt1-pwb-32533-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCapteur de frein NISSIN pour le frein avant de la Kawasaki KX 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un capteur de frein axial pour la position avant. Son design avec un diamètre de piston de Ø11 mm et la version argentée convient à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) des années 2013-2014.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_255da95f-5804-41df-82d3-e0e81d589535.jpg?v=1788326562\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que capteur de frein avant, le composant constitue l'unité de commande sur le guidon pour le frein de roue avant. La conception axiale et le piston de Ø11 mm sont des caractéristiques techniques clés de ce composant NISSIN. La coloration argentée s'étend jusqu'au capteur de frein ; De plus, le produit est livré avec un levier argenté.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduit : MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : levier argenté inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe capteur de frein est attribué à la Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z), année modèle 2013-2014. Avant de faire votre sélection, veuillez comparer le nom du modèle et l'année de fabrication complète avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes informations sur la position, le diamètre du piston, le type de frein et la capacité du réservoir facilitent la sélection technique du capteur de frein avant approprié pour le véhicule en question.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_bb6a58c9-c49e-462e-8db6-96a059e97b6e.jpg?v=1788326562\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073380678,"sku":"MGT1-PWB-32533-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_255da95f-5804-41df-82d3-e0e81d589535.jpg?v=1788326562"},{"product_id":"mgt1-pwb-32534-1036816","title":"Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Croix pour le frein avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour la position avant. Sa conception est adaptée à une utilisation à l'avant de la Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) et offre une base technique clairement définie pour la sélection d'une pièce de rechange appropriée.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_47c3b7f5-abfe-4728-be3e-9bf3108a816e.jpg?v=1788326577\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre de frein pour le frein avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception axiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur du cylindre de frein : argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier argenté inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe piston a un diamètre de Ø11 mm. La conception axiale et la position avant caractérisent les principales caractéristiques techniques de ce cylindre de frein NISSIN. Le levier argenté est inclus dans la livraison et assure un aspect uniforme de l'ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cylindre de frein est destiné à l'affectation de véhicule suivante :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 D), construit entre 2006 et 2008\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvant de faire votre choix, veuillez comparer le nom du véhicule, l'année de fabrication complète et la position à l'avant avec votre moto. L'article est classé dans les catégories Cadre, Commandes et Maître cylindre de frein.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_f5a32f1d-8494-49ff-bbe9-d7dd4a9a37ef.jpg?v=1788326577\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073413446,"sku":"MGT1-PWB-32534-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_47c3b7f5-abfe-4728-be3e-9bf3108a816e.jpg?v=1788326577"},{"product_id":"mgt1-pwb-32535-1036816","title":"Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Cross avant pour Kawasaki KX 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein NISSIN Cross est conçu comme unité de frein avant pour la Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) de la gamme des années modèles 2009-2011. Sa conception axiale et sa conception argentée l'attribuent clairement au domaine de l'actionnement des freins avant en utilisation motocross.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d697397e-15ed-477e-a6e9-7eb86d4659e5.jpg?v=1788326590\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein fonctionne avec un piston Ø11. La livraison comprend un levier de frein argenté, qui complète visuellement l'unité de commande. La capacité maximale du conteneur est de 12,4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque du produit: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle : type de frein axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston : Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) pour toute la gamme des années modèles 2009-2011. Cette mission soutient la sélection ciblée d'une unité de frein avant adaptée à ce véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAide à la sélection factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLors de la sélection, il convient de prêter une attention particulière à la position avant, au type de frein axial et au diamètre du piston Ø11. La version argentée avec un levier argenté convient à une conception uniforme de l'actionnement du frein avant sur la Kawasaki mentionnée.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_219d8601-8d4a-4cd2-a530-155035df9359.jpg?v=1788326590\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073446214,"sku":"MGT1-PWB-32535-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d697397e-15ed-477e-a6e9-7eb86d4659e5.jpg?v=1788326590"},{"product_id":"mgt1-pwb-32536-1036816","title":"Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Cross pour Kawasaki KX 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein NISSIN Cross est conçu comme cylindre de frein avant pour la Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) de la gamme des années modèles 2012-2014. La conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm sont spécifiés pour l'application décrite dans le domaine du freinage avant.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ce8c1a11-c80e-434e-b662-bb737fe97c48.jpg?v=1788326601\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe produit est doté d'un cylindre de frein axial de couleur argentée avec une capacité de réservoir maximale de 12,4. Le levier argenté fourni fait partie de la version décrite et complète visuellement le cylindre de frein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de produit : Cylindre de frein Cross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExécution : axiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : levier argenté inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein NISSIN Cross convient à la Kawasaki KX 450 F (KX 450 F), construite entre 2012 et 2014. L'affectation se réfère à ce modèle et à cette gamme annuelle complète.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuide de sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa position à l'avant, le diamètre du piston Ø11 mm et la conception axiale sont particulièrement importants pour le choix. La version argentée avec un levier argenté convient pour une conception visuellement uniforme de l'ensemble de cylindre de frein décrit.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_08e4c32b-12d0-4070-bce5-5bb289f9a043.jpg?v=1788326601\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073478982,"sku":"MGT1-PWB-32536-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ce8c1a11-c80e-434e-b662-bb737fe97c48.jpg?v=1788326601"},{"product_id":"mgt1-pwb-32537-1036816","title":"SUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - MAIT.CYLINDRE DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Cross pour SUZUKI RM Z 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour la position avant sur la SUZUKI RM Z 250. La version argentée est fournie avec un levier argenté assorti et combine les caractéristiques techniques indiquées avec un design clair et fonctionnel.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_db4d19ff-9d55-4af3-93b7-ea4241a81ea7.jpg?v=1788326612\" alt=\"SUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre de frein axial pour le système de freinage avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion couleur argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend un levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe diamètre du piston est de Ø11 mm. Cela permet de sélectionner le composant en fonction d'une caractéristique technique clairement définie. La capacité maximale du conteneur est indiquée comme 12,4. Le cylindre de frein est axial et destiné à la position avant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe cylindre de frein NISSIN Cross est affecté à la SUZUKI RM Z 250 pour toute l'année de 2007 à 2015. Le choix du véhicule doit être basé sur le modèle et l'année de construction : SUZUKI RM Z 250, construit entre 2007 et 2015.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa position avant, le diamètre du piston Ø11 mm, la conception axiale et la conception argentée avec un levier argenté sont particulièrement pertinents pour la sélection.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_aeb2ac81-09b9-462b-b6dd-2325d0f6886f.jpg?v=1788326612\" alt=\"SUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073511750,"sku":"MGT1-PWB-32537-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_db4d19ff-9d55-4af3-93b7-ea4241a81ea7.jpg?v=1788326612"},{"product_id":"mgt1-pwb-32538-1036816","title":"SUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - MAIT.CYLINDRE DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN pour le frein avant de la Suzuki RM Z 450\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein NISSIN en version argent est destiné au frein avant de la SUZUKI RM Z 450 dans toute la gamme des années modèles de 2008 à 2014. La conception axiale et le diamètre du piston Ø11 constituent les caractéristiques techniques centrales de ce cylindre de frein croisé.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_7f4098e1-f0b5-46fd-958a-01f7f99c7327.jpg?v=1788326622\" alt=\"SUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que cylindre de frein avant, le composant est actionné via le levier argenté fourni. La conception est construite axialement et a une capacité maximale de conteneur de 12,4. La coloration argentée caractérise le design visible sur le guidon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExécution : axiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston : Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la SUZUKI RM Z 450 pour les années 2008 à 2014. Cela permet de faire une sélection spécifique en fonction du modèle et de l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLors de la sélection, la position avant, la conception axiale et le diamètre du piston Ø11 doivent être comparés aux exigences de la moto prévue. La livraison comprend le cylindre de frein avec un levier argenté.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_800acd5d-de6d-45ad-8a37-ba34afcb6689.jpg?v=1788326622\" alt=\"SUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073544518,"sku":"MGT1-PWB-32538-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_7f4098e1-f0b5-46fd-958a-01f7f99c7327.jpg?v=1788326622"},{"product_id":"mgt1-pwb-32539-1036816","title":"Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eMaître cylindre de frein NISSIN Cross pour Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein NISSIN Cross est conçu pour le système de freinage avant de la Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) à partir de 2021. La conception axiale et le diamètre du piston de Ø11 mm caractérisent le design de ce maître-cylindre de frein avant.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_f370ebce-9da2-44b2-8f52-1e52a3899629.jpg?v=1788326631\" alt=\"Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que maître-cylindre, le composant convertit l'actionnement du levier de frein en pression hydraulique pour le frein de la roue avant. La version est en argent et est livrée avec un levier argenté. Cela rend les caractéristiques centrales à sélectionner clairement en fonction de la conception, de la position et du diamètre du piston.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre de frein axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend un levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein est attribué au Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21), construit en 2021. Veuillez baser votre sélection sur ce nom complet de véhicule et l'année de fabrication spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAide technique à la sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa position avant, la conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm sont particulièrement importants pour cette mission. La version argentée avec un levier argenté assorti permet une sélection ciblée dans le cadre de l'affectation de véhicule spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_7d1cea09-db6b-40b7-a85e-ba57492b4a6f.jpg?v=1788326631\" alt=\"Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073577286,"sku":"MGT1-PWB-32539-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_f370ebce-9da2-44b2-8f52-1e52a3899629.jpg?v=1788326631"},{"product_id":"mgt1-pwb-32540-1036816","title":"Yamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN pour le frein avant de la Yamaha YZ 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est conçu comme un cylindre de frein axial pour la position avant. Il propose une sélection définie pour les conducteurs et les ateliers qui recherchent un élément de commande approprié pour le frein de roue avant de la Yamaha YZ 125 (CE 16) de la gamme des années modèles 2008-2020.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_cbf2114e-d37a-4354-bb8e-066876b6282d.jpg?v=1788326642\" alt=\"Yamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cylindre de frein est destiné à être utilisé sur le frein avant et possède un piston Ø11. La version argentée du cylindre est complétée par un levier de frein argenté. Cela signifie que les caractéristiques visibles essentielles du composant sont clairement attribuées.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre de frein axial pour la position avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre piston : Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du réservoir : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur du cylindre de frein : argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Yamaha YZ 125 (CE 16) pour les années 2008-2020. Ces informations sur le véhicule soutiennent la sélection ciblée du système de freinage avant pour ce modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGuide de sélection\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez le nom du véhicule, l'année de fabrication complète et la position sur le frein de roue avant. Le diamètre de piston spécifié Ø11 et la conception axiale servent de référence technique lors de la sélection du cylindre de frein approprié.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_8c5a9639-1dfd-40f4-94bb-b9541f5b7791.jpg?v=1788326642\" alt=\"Yamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073610054,"sku":"MGT1-PWB-32540-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_cbf2114e-d37a-4354-bb8e-066876b6282d.jpg?v=1788326642"},{"product_id":"mgt1-pwb-32541-1036816","title":"Yamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eMaître-cylindre de frein NISSIN Cross pour Yamaha YZ 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un maître-cylindre de frein axial pour le système de freinage avant de la Yamaha YZ 250 (CG 23) de la gamme des années modèles 2008-2017. La version argentée est livrée avec un levier de frein argenté et combine les caractéristiques techniques définies avec un look coordonné pour la zone du guidon.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ffe72ef0-7e42-435e-85da-9dfe7bcb76cf.jpg?v=1788326653\" alt=\"Yamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que cylindre de frein axial avant, le composant est destiné à actionner le frein de la roue avant. Le conteneur de stockage intégré a une capacité maximale de 12,4 personnes. Le diamètre du piston est de Ø11 mm. Ces caractéristiques permettent une sélection ciblée en fonction de la conception requise, de la position d'installation et des dimensions techniques.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du réservoir : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein : argent, inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein est attribué à la Yamaha YZ 250 (CG 23), construite entre 2008 et 2017. C'est pourquoi le nom du modèle et l'année de fabrication complète sont déterminants pour le choix.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_fb61458a-378b-4c40-a612-0f1ba3dfbdd8.jpg?v=1788326653\" alt=\"Yamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073642822,"sku":"MGT1-PWB-32541-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ffe72ef0-7e42-435e-85da-9dfe7bcb76cf.jpg?v=1788326653"},{"product_id":"mgt1-pwb-32542-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN Cross pour la Yamaha YZ 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour le système de freinage avant de la Yamaha YZ 250 F (CG 27) construite entre 2007 et 2009. Sa conception avec un diamètre de piston de Ø11 mm et la version argentée en font un composant approprié pour le renouvellement ou le remplacement du cylindre de frein avant de ce véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94773607-dcb6-466d-91b7-45228d1624c3.jpg?v=1788326663\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein transmet l'actionnement du guidon au système de freinage avant. La conception axiale permet une disposition clairement définie des commandes. Le conteneur de stockage intégré a une capacité maximale de 12,4 personnes. Le cylindre de frein est doté d'un levier argenté.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposant: Cylindre de frein Croix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Yamaha YZ 250 F (CG 27), construite entre 2007 et 2009. Cette mission prend en charge la sélection ciblée du système de freinage avant pour ce modèle et cette année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_753325ec-06c5-473f-ae75-f43112461409.jpg?v=1788326663\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073675590,"sku":"MGT1-PWB-32542-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94773607-dcb6-466d-91b7-45228d1624c3.jpg?v=1788326663"},{"product_id":"mgt1-pwb-32543-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompe de frein NISSIN Cross pour le frein avant\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS est un maître-cylindre de frein axial pour le système de freinage avant de la Yamaha YZ 250 F (CG 33) de toute la gamme des années modèles 2010-2013. La conception est destinée à être affectée à la position de la roue avant et offre une base technique clairement définie pour la sélection d'un cylindre de frein approprié.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_3e6f5be7-fdc4-440d-a1d8-00374c8ac428.jpg?v=1788326675\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eExécution et fonction\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein fonctionne avec un diamètre de piston de Ø11. La conception axiale décrit la disposition du cylindre de frein et permet une affectation ciblée au sein des commandes. La version argentée est complétée par le levier argenté inclus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposant : Maître-cylindre de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExécution : axiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 ou 11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité du conteneur : 12,4 max.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : levier argenté inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Yamaha YZ 250 F (CG 33), construite entre 2010 et 2013. Cette affectation de véhicule prend en charge la sélection ciblée pour le modèle spécifié et la gamme complète d'années spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLors du choix, il convient de prêter une attention particulière à la position avant, à la conception axiale et au diamètre du piston Ø11. La version argentée et le levier argenté complètent la configuration du produit décrite.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ae7a5662-e450-48a5-a4aa-112406376422.jpg?v=1788326675\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073708358,"sku":"MGT1-PWB-32543-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_3e6f5be7-fdc4-440d-a1d8-00374c8ac428.jpg?v=1788326675"},{"product_id":"mgt1-pwb-32544-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompe de frein de roue avant NISSIN pour Yamaha YZ 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pompe de frein axiale NISSIN est destinée à la position avant de la Yamaha YZ 250 F (CG 34) de la gamme complète des années modèles 2014-2016. Son design argenté est visuellement complété par le levier argenté inclus.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94899128-2c29-444c-b626-56b8e68d7fac.jpg?v=1788326684\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe composant sert de cylindre de frein avant pour actionner le frein de la roue avant. La conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm sont les caractéristiques techniques clés de cette version. Le réservoir de liquide de frein a une capacité maximale de 12,4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre de frein NISSIN pour la position avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception de frein axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier argenté inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Yamaha YZ 250 F (CG 34), construite entre 2014 et 2016. Cette affectation prend en charge la sélection du composant approprié pour le véhicule spécifié et l'année de fabrication complète spécifiée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNotes techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant la sélection, la position « avant », la conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm doivent être comparés au système de freinage existant. La version argentée et le levier argenté constituent les éléments visibles du composant décrit.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_b085aeac-c21e-4485-9341-a5868ab1bb8c.jpg?v=1788326684\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073741126,"sku":"MGT1-PWB-32544-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94899128-2c29-444c-b626-56b8e68d7fac.jpg?v=1788326684"},{"product_id":"mgt1-pwb-32546-1036816","title":"YAMAHA YZ 250 X [2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eMaître-cylindre de frein NISSIN Cross pour YAMAHA YZ 250 X\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un maître cylindre de frein axial pour le frein avant de la YAMAHA YZ 250\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_8746c25b-f33d-4616-ba9c-88e3306a891e.jpg?v=1788326729\" alt=\"YAMAHA YZ 250 X [2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYAMAHA YZ 250 X [2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que maître-cylindre de frein avant, le composant sert à actionner le système de freinage avant. La conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm sont les caractéristiques techniques clés pour la sélection. Le conteneur a une capacité maximale de 12,4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque du produit: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du conteneur : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec levier de frein argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein est attribué à la YAMAHA YZ 250 X, construite en 2016. Tant le modèle du véhicule que l'année de construction complète 2016 sont déterminants pour la sélection.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseils factuels sur la sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, veuillez comparer la position avant, le type de frein axial, le diamètre du piston Ø11 mm et la version argent avec l'utilisation prévue. Cela permet de sélectionner spécifiquement le composant en fonction des caractéristiques techniques documentées.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_5687b791-feb4-4af4-a38d-86a9697b6229.jpg?v=1788326729\" alt=\"YAMAHA YZ 250 X [2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYAMAHA YZ 250 X [2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073806662,"sku":"MGT1-PWB-32546-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_8746c25b-f33d-4616-ba9c-88e3306a891e.jpg?v=1788326729"},{"product_id":"mgt1-pwb-32547-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eMaître-cylindre de frein NISSIN Cross pour Yamaha YZ 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein NISSIN Cross est conçu pour le système de freinage avant de la Yamaha YZ 450 F (CJ 10) de la gamme des années modèles 2008-2009. Sa conception axiale et le diamètre du piston de Ø11 mm caractérisent la conception technique de cet élément de commande.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_b4eed537-adec-40f9-8723-05cf83ce334a.jpg?v=1788326739\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe maître-cylindre de frein transmet l'actionnement au circuit de freinage avant. Le produit comprend un levier argenté. Le design argenté du cylindre de frein et du levier assure une apparence uniforme dans la zone de commande du guidon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposant: Maître-cylindre de frein Cross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExécution : axiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur du levier : argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur du cylindre de frein : argent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConvient pour la Yamaha YZ 450 F (CJ 10), construite entre 2008 et 2009. L'affectation se réfère à ce véhicule et à la gamme d'années complète mentionnée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuide de sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant de faire votre choix, vérifiez la position souhaitée à l'avant, la conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm. Cela permet de comparer les caractéristiques essentielles de ce maître-cylindre de frein NISSIN avec l'utilisation prévue sur la Yamaha YZ 450 F (CJ 10).\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_5c024bcb-91a6-489f-8e7c-80e42cc325a9.jpg?v=1788326739\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073839430,"sku":"MGT1-PWB-32547-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_b4eed537-adec-40f9-8723-05cf83ce334a.jpg?v=1788326739"},{"product_id":"mgt1-pwb-32548-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCylindre de frein NISSIN pour le frein avant de la Yamaha YZ 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est un cylindre de frein axial pour le système de freinage avant. Son design argenté et le levier argenté inclus forment une unité fonctionnelle et visuellement coordonnée à utiliser sur la Yamaha YZ 450 F correspondante.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_80224d06-97d2-4ff9-ae15-b4e1f9d39990.jpg?v=1788326760\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn tant que cylindre de frein avant, le composant transmet l'actionnement du guidon au système de freinage hydraulique. La conception axiale décrit la disposition du cylindre de frein et permet une affectation ciblée à la position avant du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : cylindre de frein axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec levier argenté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Yamaha YZ 450 F (CJ 15) construite entre 2010 et 2013. Cela signifie que le véhicule et l'année de fabrication permettent une sélection ciblée pour ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote factuelle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, veuillez comparer le modèle de véhicule, l'année de fabrication complète, la position de montage et les données techniques avec votre moto. Ce produit est affecté au système de freinage avant ; L'affectation du véhicule s'applique à la Yamaha YZ 450 F (CJ 15), construite entre 2010 et 2013.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_089c4f84-0e2b-4829-8c0f-705b01d911a9.jpg?v=1788326760\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243074429254,"sku":"MGT1-PWB-32548-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_80224d06-97d2-4ff9-ae15-b4e1f9d39990.jpg?v=1788326760"},{"product_id":"mgt1-pwb-32549-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompe de frein de roue avant NISSIN pour Yamaha YZ 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS est une pompe de frein axial pour la position avant sur les Yamaha YZ 450 F (CJ 18) de 2014 à 2015. Elle est donc conçue pour être utilisée sur le frein de roue avant de ce modèle de véhicule et de cette année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_30690d4b-f916-49cd-ad72-9353555cfaf1.jpg?v=1788326770\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de frein fonctionne avec un diamètre de piston de Ø11 mm. La conception axiale décrit la disposition du cylindre de frein et permet une sélection ciblée lors du renouvellement ou de la compilation de l'actionnement du frein avant. Le produit comprend un levier de couleur argentée qui reflète visuellement le design de la pompe de frein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposant: Maître-cylindre de frein pour le frein de roue avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExécution : axiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur: Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier : argent, inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConvient pour la Yamaha YZ 450 F (CJ 18), construite entre 2014 et 2015. Lors de votre sélection, il faut tenir compte à la fois du nom du modèle et de l'année de fabrication complète.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuide de sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCette version convient aux applications où une pompe de frein NISSIN avec une conception axiale, un piston Ø11 mm et une position avant est recherchée. La version argentée avec levier assorti facilite l'attribution des articles dans la sélection de produits.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_31b0e82e-3023-4378-9c39-5f61f27389aa.jpg?v=1788326770\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243074789702,"sku":"MGT1-PWB-32549-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_30690d4b-f916-49cd-ad72-9353555cfaf1.jpg?v=1788326770"},{"product_id":"mgt1-pwb-32550-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eNISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS pour le frein avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe cylindre de frein NISSIN Cross est conçu pour la position avant sur la Yamaha YZ 450 F (CJ 21) de la gamme des années modèles 2016-2017. La conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm caractérisent la conception technique de ce cylindre de frein.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e97773e1-5074-4c5e-a48b-c4580ea370c9.jpg?v=1788326781\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Vue produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFonction et exécution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle est doté d'un cylindre de frein argenté et est livré avec un levier argenté. Cela signifie que les fonctionnalités essentielles pour l'affectation et la sélection sont visibles d'un seul coup d'œil.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de cylindre de frein : axial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité maximale du réservoir : 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur du cylindre de frein : argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier inclus : argent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cylindre de frein est attribué à la Yamaha YZ 450 F (CJ 21), construite en 2016-2017. Cette affectation de véhicule prend en charge la sélection ciblée pour le modèle spécifié et la plage d'années spécifiée complète.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNote de sélection\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa position avant, la conception axiale et le diamètre du piston Ø11 mm sont particulièrement importants pour le choix. La version argentée du cylindre de frein et le levier argenté inclus complètent les caractéristiques du produit.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_721aa7cb-64dc-43c8-a33a-b2f3b4f19401.jpg?v=1788326781\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243074822470,"sku":"MGT1-PWB-32550-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e97773e1-5074-4c5e-a48b-c4580ea370c9.jpg?v=1788326781"},{"product_id":"mgt1-pwb-32545-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eNISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS für Yamaha YZ 250 F\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS ist ein axialer Bremszylinder in silberner Ausführung für die Vorderradposition der Yamaha YZ 250 F (CG 39), Baujahr 2017. Der Kolbendurchmesser von Ø11 mm ist als zentrales technisches Merkmal für die Zuordnung und Auswahl des Bauteils angegeben.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_24b6e3bc-7bb1-43c4-9604-f32a4eba419b.jpg?v=1788330572\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS – Produktansicht\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS – Produktansicht\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFunktion und Ausführung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Bauteil ist als axialer Bremstyp ausgeführt und besitzt einen silbernen Hebel. Dadurch sind Gehäuse und Hebel farblich aufeinander abgestimmt. Die Ausführung richtet sich an Anwendungen, bei denen ein vorn positionierter Bremszylinder mit Ø11-mm-Kolben benötigt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAxialer Bremszylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition: Vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolbendurchmesser: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebel: Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Behälterkapazität: 12.4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS ist für die Yamaha YZ 250 F (CG 39), Baujahr 2017, zugeordnet. Für die Auswahl sind sowohl das Fahrzeugmodell mit Baureihencode als auch das vollständige Baujahr 2017 maßgeblich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Hinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVor der Bestellung sollten die vordere Einbauposition, der Kolbendurchmesser Ø11 mm und die axiale Bauart mit dem vorhandenen Bauteil abgeglichen werden. Die Produktbeschreibung umfasst den Bremszylinder in silberner Ausführung mit silbernem Hebel.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_40b42be6-579c-4793-92a5-fc62e045ba92.jpg?v=1788330572\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS – Detailansicht\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS – Detailansicht\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243221492038,"sku":"MGT1-PWB-32545-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_24b6e3bc-7bb1-43c4-9604-f32a4eba419b.jpg?v=1788330572"},{"product_id":"mgt1-pwb-53883-1129799","title":"GAS GAS MC 125 [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eRacing linke Hand-Hinterradbremse für GAS GAS MC 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch kann der Fahrer die Hinterradbremse auch in Kurven gezielt einsetzen und seine Linie in technischem Gelände, an steilen Abhängen oder auf schmalen Graten anpassen. Das serienmäßige hintere Fußpedal bleibt weiterhin nutzbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung vermittelt ein direktes Bremsgefühl, wenn ein starrer Stiefel die Bedienung des Fußpedals erschwert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie linke Hand kann zur Modulation der Hinterradbremse genutzt werden, während der rechte Fuß für Körperposition und Traktion frei bleibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei steilen Abfahrten ermöglicht das System, beide Füße abzusetzen und dadurch Stabilität und Kontrolle zu erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbedienung unterstützt eine angepasste Körperposition und kann die Linienwahl in technischem Gelände erleichtern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter REKLUSE Hauptzylinder aus Billet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology: Die Lenkerklemmung ist vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt, sodass sich die Hebelposition unabhängig von Komponenten an der Lenkstange optimieren lässt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS MC 125, Baujahr 2023, zugeordnet. Es eignet sich als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung und richtet sich an Off-Road-Fahrer, die die Hinterradbremse zusätzlich per Hand bedienen möchten.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270761619782,"sku":"MGT1-PWB-53883-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1.jpg?v=1788599456"},{"product_id":"mgt1-pwb-53884-1129799","title":"GAS GAS EC 250 [2021-2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für GAS GAS EC 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Racing-Kit von REKLUSE ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Gleichzeitig bleibt die Funktion des hinteren Fußpedals erhalten. Diese zusätzliche Bedienmöglichkeit unterstützt eine kontrollierte Linienwahl in Kurven sowie bei technischem Gelände, steilen Abfahrten und schmalen Graten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung vermittelt ein direktes Bremsgefühl, auch wenn ein starrer Stiefel die Bedienung des Fußpedals erschwert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Hinterradbremse lässt sich in Kurven mit der linken Hand dosieren, um die Linie gezielt anzupassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei steilen Abfahrten können Off-Road-Fahrer beide Füße absetzen und so Stabilität und Kontrolle unterstützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Ausführung erleichtert eine angepasste Körperposition und kann die Traktion sowie die Kurvengeschwindigkeit unterstützen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet in voller Größe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD-Mount-Technologie trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. Dadurch kann die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange wie Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung optimiert werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePassend für die GAS GAS EC 250, Baujahre 2021–2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270761718086,"sku":"MGT1-PWB-53884-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_1103e7cf-1424-48a4-a0c6-7304c437c3c7.jpg?v=1788599463"},{"product_id":"mgt1-pwb-53885-1129799","title":"GAS GAS EC 250 F [2021-2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für GAS GAS EC 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse über die linke Hand. Der Fahrer behält dabei die Funktion und Möglichkeit des hinteren Fußpedals. Besonders im technischen Gelände lässt sich die Hinterradbremse so auch dann kontrollieren, wenn die Körperposition oder die Fußstellung eine Betätigung über das Pedal erschwert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Fahrkontrolle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Handbedienung unterstützt die Linienwahl in Kurven und bei anspruchsvollen Passagen. An steilen Abfahrten können beide Füße auf dem Boden bleiben, während die Hinterradbremse mit der linken Hand dosiert wird. Das erleichtert die Anpassung der Linie und unterstützt eine stabile Körperposition. In Kurven kann die Hinterradbremse ebenfalls mit der Hand eingesetzt werden, um Traktion und Kurvengeschwindigkeit kontrolliert zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVon REKLUSE entwickelter und hergestellter CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Rail Adjuster-Technologie trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. Dadurch lässt sich die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange anpassen, darunter Kill Switch, Handprotektoren und die serienmäßige Kupplungshalterung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS EC 250 F, Baujahre 2021 bis 2023, zugeordnet. Als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung bietet es eine zusätzliche Möglichkeit, die Hinterradbremse im Gelände über die linke Hand zu bedienen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762012998,"sku":"MGT1-PWB-53885-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_7a28649d-7866-455c-969e-46be54ec538c.jpg?v=1788599480"},{"product_id":"mgt1-pwb-53886-1129799","title":"GAS GAS EX 250 F [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für GAS GAS EX 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch erhält der Fahrer zusätzliche Kontrolle in technischem Gelände, bei steilen Abfahrten und auf schmalen Graten. Das hintere Fußpedal bleibt weiterhin funktionsfähig, sodass beide Bedienmöglichkeiten erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung unterstützt eine präzise Modulation der Hinterradbremse in Kurven und erleichtert das Anpassen der Linie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei steilen Abfahrten können beide Füße für mehr Stabilität und Kontrolle auf dem Boden bleiben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer rechte Fuß kann zur Verbesserung von Traktion und Körperposition ausgestreckt werden, anstatt das Bremspedal zu überdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Bedienung mit der Hand vermittelt bei einem starren Stiefel ein besseres Gefühl für die Hinterradbremse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Kit eignet sich als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRAD Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD Mount Technology trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. So lässt sich die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange optimieren, beispielsweise von Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ist für die GAS GAS EX 250 F, Baujahr 2023, zugeordnet.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762078534,"sku":"MGT1-PWB-53886-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_e8e18717-deb0-4ac9-ad83-f12a5defac0c.jpg?v=1788599488"},{"product_id":"mgt1-pwb-53887-1129799","title":"GAS GAS MC 250 [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eLinke Hand-Hinterradbremse für die GAS GAS MC 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch kann der Fahrer die Hinterradbremse auch dann dosieren, wenn der rechte Fuß für eine stabilere Körperposition oder bessere Traktion benötigt wird. Das serienmäßige hintere Fußpedal bleibt dabei weiterhin funktionsfähig.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile im Gelände\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie zusätzliche Bedienmöglichkeit unterstützt die Kontrolle in technischem Gelände. Bei steilen Abfahrten können beide Füße am Motorrad bleiben, während die Hinterradbremse mit der linken Hand betätigt wird. In Kurven lässt sich die Hinterradbremse über den Handhebel dosieren, um die Linienführung gezielt anzupassen. Auch an steilen Hängen und auf schmalen Graten kann die Handbedienung die Körperpositionierung erleichtern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur getrennten Einstellung von Lenkerklemmung und Hauptbremszylindergehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange optimierbar, beispielsweise Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS MC 250, Baujahr 2023, vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762111302,"sku":"MGT1-PWB-53887-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_130f6cd2-a5f6-4e4c-adc2-cc52093e17b6.jpg?v=1788599499"},{"product_id":"mgt1-pwb-53888-1129799","title":"GAS GAS MC 250 F [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eLinke Hand-Hinterradbremse für die GAS GAS MC 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Das System ist als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung konzipiert und erhält zugleich die Funktion des hinteren Fußpedals. Dadurch kann der Fahrer die Hinterradbremse je nach Fahrsituation über die Hand oder weiterhin über den Fuß bedienen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Handbetätigung unterstützt eine kontrollierte Linienwahl in Kurven sowie auf steilen Abfahrten und schmalen Graten. Bei technischem Gelände kann der Fahrer beide Füße auf den Boden setzen und die Hinterradbremse weiterhin mit der linken Hand dosieren. Das erleichtert unterschiedliche Körperpositionen und kann die Traktion sowie die Kontrolle bei der Navigation anspruchsvoller Passagen unterstützen.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Billet-Hauptzylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRAD Mount Technology zur getrennten Positionierung von Lenkerklemmung und Hauptbremszylindergehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für eine einfache Entlüftung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie RAD Mount Technology erlaubt es, die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange zu optimieren. Dazu zählen beispielsweise Kill Switch, Handprotektoren und die serienmäßige Kupplungshalterung. Der entwickelte und hergestellte Billet-Hauptzylinder ist auf die Bedienung der Hinterradbremse mit der linken Hand ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePassend für die GAS GAS MC 250 F, Baujahr 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762176838,"sku":"MGT1-PWB-53888-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_83cfa33c-ae3e-44ec-8f21-3a385d821a94.jpg?v=1788599514"},{"product_id":"mgt1-pwb-53889-1129799","title":"GAS GAS EC 300 [2021-2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eLinke Hand-Hinterradbremse für die GAS GAS EC 300\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch kann der Fahrer die Hinterradbremse auch in Kurven gezielt einsetzen, die Linie anpassen und die Körperposition im technischen Gelände flexibler wählen. Das serienmäßige hintere Fußpedal bleibt dabei funktionsfähig.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung unterstützt eine kontrollierte Modulation der Hinterradbremse bei steilen Abfahrten, schmalen Graten und anspruchsvollen Passagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer rechte Fuß kann zur Verbesserung von Traktion und Körperposition ausgestreckt bleiben, anstatt das Bremspedal abzudecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Fahrer kann den Fußballen für eine bessere Gewichtsverteilung nach hinten verlagern und bei steilen Abfahrten beide Füße absetzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Kombination mit einer automatischen Kupplung macht das System zu einer passenden Ergänzung für diese Einsatzart.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology trennt Lenkerklemmung und Hauptbremszylindergehäuse. Dadurch lässt sich die Hebelposition unabhängig von Komponenten an der Lenkstange optimieren, beispielsweise von Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStahlflex-Bremsleitung für die Verbindung des Systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS EC 300 der Baujahre 2021–2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762209606,"sku":"MGT1-PWB-53889-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_c7ee4f3a-95ae-44ac-bdb3-6b8db3bf1587.jpg?v=1788599523"},{"product_id":"mgt1-pwb-53890-1129799","title":"GAS GAS EX 300 [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eRacing linke Hand-Hinterradbremse für GAS GAS EX 300\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch kann der Fahrer die Hinterradbremse auch in Kurven gezielt einsetzen und die Linienführung auf anspruchsvollen Offroad-Passagen anpassen. Das hintere Fußpedal bleibt weiterhin nutzbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUnterstützt die Kontrolle auf steilen Abfahrten, schmalen Graten und in technischem Gelände.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErmöglicht die Betätigung der Hinterradbremse per Hand bei gleichzeitigem Einsatz beider Füße zur Stabilisierung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung erleichtert die Anpassung der Linie in Kurven und kann die Traktion unterstützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer rechte Fuß kann für eine veränderte Körperposition und Gewichtsverteilung entlastet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls Ergänzung zu einer automatischen Kupplung ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter Billet-Hauptzylinder von REKLUSE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Hebelposition lässt sich dadurch unabhängig von Komponenten an der Lenkstange optimieren, etwa von Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS EX 300, Baujahr 2023, vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762307910,"sku":"MGT1-PWB-53890-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_2717f1a8-7569-4c99-9d15-cd4208355181.jpg?v=1788599531"},{"product_id":"mgt1-pwb-53891-1129799","title":"GAS GAS EC 350 F [2021-2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit für GAS GAS EC 350 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand und ergänzt damit eine automatische Kupplung. Das hintere Fußpedal bleibt weiterhin funktionsfähig, sodass der Fahrer je nach Fahrsituation zwischen Hand- und Fußbetätigung wählen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKontrolle im anspruchsvollen Gelände\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Handbremse unterstützt die Kontrolle auf steilen Abfahrten, schmalen Graten und in technischem Gelände. Bei Kurvenfahrten lässt sich die Hinterradbremse mit der linken Hand dosieren, um die Linie gezielt anzupassen. Die Handbetätigung erleichtert außerdem eine veränderte Körperposition: Der rechte Fuß kann zur Verbesserung von Traktion und Körperhaltung ausgestreckt werden, während beide Füße bei steilen Abfahrten für zusätzliche Stabilität abgesetzt werden können.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRekluse CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet in voller Größe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für eine lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD-Montagetechnik trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. Dadurch kann die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange optimiert werden, darunter Kill Switch, Handprotektoren und die serienmäßige Kupplungshalterung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePassend für GAS GAS EC 350 F, Baujahre 2021–2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762373446,"sku":"MGT1-PWB-53891-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_479da862-12d9-4346-8d1a-d166e74c2b83.jpg?v=1788599545"},{"product_id":"mgt1-pwb-53892-1129799","title":"GAS GAS EX 350 F [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für GAS GAS EX 350 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Racing-Kit verlegt die Betätigung der Hinterradbremse an die linke Hand und ist als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung ausgelegt. Das hintere Fußpedal bleibt dabei weiterhin nutzbar. So lässt sich die Hinterradbremse auch in technischem Gelände, an steilen Abhängen und auf schmalen Graten gezielt mit der Hand dosieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKontrolle und Körperposition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Handbetätigung vermittelt ein direktes Gefühl für die Hinterradbremse und unterstützt eine präzise Linienwahl in Kurven. Der Fahrer kann die Hinterradbremse mit der linken Hand modulieren, während der rechte Fuß für eine verbesserte Traktion und Körperposition ausgestreckt bleibt. Bei steilen Abfahrten ermöglicht das System, beide Füße abzusetzen und dadurch Stabilität und Kontrolle zu erhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter Billet-Hauptzylinder von Rekluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS EX 350 F, Baujahr 2023, vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie getrennte Lenkerklemmung erleichtert die Anpassung der Hebelposition an vorhandene Komponenten am Lenker, darunter Kill Switch, Handprotektoren und die serienmäßige Kupplungshalterung.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762570054,"sku":"MGT1-PWB-53892-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_ccbd5709-eece-4484-a34f-52ffbe4ad36f.jpg?v=1788599556"},{"product_id":"mgt1-pwb-53893-1129799","title":"GAS GAS MC 350 F [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für GAS GAS MC 350 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch bleibt der rechte Fuß frei, während die Funktion des hinteren Bremspedals erhalten bleibt. Besonders in technischem Gelände, an steilen Abfahrten und auf schmalen Graten unterstützt die zusätzliche Bedienmöglichkeit eine kontrollierte Linienwahl und eine stabile Körperposition.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Hinterradbremse lässt sich ausschließlich mit der linken Hand bedienen, ohne auf das hintere Fußpedal zu verzichten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung bietet ein direktes Gefühl bei der Modulation der Hinterradbremse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Kurven kann die Bremsdosierung mit der linken Hand die Linienführung, Traktion und Kurvengeschwindigkeit unterstützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei steilen Abfahrten können Off-Road-Fahrer beide Füße absetzen und dadurch Stabilität und Kontrolle erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Handpositionierung erleichtert eine angepasste Körperposition sowie die Gewichtsverlagerung nach hinten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology: Die Lenkerklemmung ist vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt, sodass sich die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange optimieren lässt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS MC 350 F des Baujahrs 2023 vorgesehen. Die Fahrzeugzuordnung umfasst den vollständigen Baujahresbereich 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762701126,"sku":"MGT1-PWB-53893-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_43cffe24-d8a0-41e0-9bcd-2406b20131d4.jpg?v=1788599566"},{"product_id":"mgt1-pwb-53894-1129799","title":"GAS GAS EX 450 F [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eRacing Linkshand-Hinterradbremse für die GAS GAS EX 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing Linkshand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Gleichzeitig bleibt die Funktion des hinteren Fußpedals erhalten. Diese Kombination unterstützt eine kontrollierte Fahrweise in technischem Gelände, bei steilen Abfahrten und auf schmalen Graten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Fahrkontrolle\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Handbetätigung erleichtert die Modulation der Hinterradbremse in Kurven und unterstützt eine gezielte Linienführung. Bei steilen Abfahrten können beide Füße für Stabilität und Kontrolle auf dem Boden bleiben. Die linke Hand übernimmt die Bremskontrolle, während der rechte Fuß für Traktion und eine angepasste Körperposition frei bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD-Mount-Technologie trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. Dadurch lässt sich die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange optimieren, darunter Kill Switch, Handprotektoren und die serienmäßige Kupplungshalterung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS EX 450 F, Baujahr 2023, vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762996038,"sku":"MGT1-PWB-53894-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a9041dc1-9200-41ad-8a64-becd1c2664cc.jpg?v=1788599576"},{"product_id":"mgt1-pwb-53895-1129799","title":"GAS GAS MC 450 F [2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing-Linkshand-Hinterradbremse für GAS GAS MC 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing Linke-Hand-Hinterradbremsen-Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch lässt sich die Hinterradbremse auch in anspruchsvollem Gelände gezielt einsetzen, während der Fahrer seine Körperposition und Linienwahl besser an die jeweilige Situation anpassen kann. Das serienmäßige hintere Fußpedal bleibt weiterhin nutzbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung vermittelt ein direktes Gefühl für die Hinterradbremse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeim Fahren in Kurven unterstützt die Modulation mit der linken Hand eine kontrollierte Linienanpassung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei steilen Abfahrten können beide Füße für zusätzliche Stabilität und Kontrolle abgesetzt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Körperposition lässt sich im technischen Gelände flexibler gestalten, unter anderem durch eine bessere Gewichtsverteilung nach hinten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer rechte Fuß kann zur Verbesserung von Traktion und Körperposition ausgestreckt werden, ohne das Bremspedal zu überdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRekluse Rail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD-Mount-Technologie trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. So kann die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange wie Kill Switch, Handprotektoren oder serienmäßiger Kupplungshalterung optimiert werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die GAS GAS MC 450 F, Baujahr 2023, vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270763028806,"sku":"MGT1-PWB-53895-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a92de3c0-addc-457d-9c55-2d583f85519d.jpg?v=1788599585"},{"product_id":"mgt1-pwb-53896-1129799","title":"HUSQVARNA TE 150 [2024] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eLinke Hand-Hinterradbremse für die Husqvarna TE 150 [2024]\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dabei bleibt die Funktion des hinteren Fußpedals erhalten. Die zusätzliche Bedienmöglichkeit unterstützt eine flexible Körperposition und hilft dabei, die Linie in technischem Gelände, bei steilen Abfahrten und in engen Kurven kontrolliert anzupassen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Hinterradbremse lässt sich ausschließlich mit der linken Hand bedienen, während das hintere Fußpedal weiterhin genutzt werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung erleichtert die Modulation der Hinterradbremse in Kurven und unterstützt eine kontrollierte Linienführung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei steilen Abfahrten können Off-Road-Fahrer beide Füße absetzen und dadurch Stabilität und Kontrolle erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer rechte Fuß kann zur Verbesserung von Traktion und Körperposition ausgestreckt bleiben, statt das Bremspedal abzudecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Bedienung unterstützt das Verlagern des Fußballens nach hinten und damit eine bessere Gewichtsverteilung in technischem Gelände.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology: Die Lenkerklemmung ist vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt, sodass sich die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange optimieren lässt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist der Husqvarna TE 150 des vollständigen Baujahres 2024 zugeordnet. Als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung bietet es eine zusätzliche Möglichkeit, die Hinterradbremse im Off-Road-Einsatz mit der Hand zu kontrollieren.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270763454790,"sku":"MGT1-PWB-53896-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_cf6f52b7-07e4-4bfe-874f-8c2a06bcefd6.jpg?v=1788599597"},{"product_id":"mgt1-pwb-53897-1129799","title":"HUSQVARNA TE 150 I [2022-2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für Husqvarna TE 150 I\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ergänzt eine automatische Kupplung und ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Das hintere Fußpedal bleibt dabei weiterhin nutzbar. So kann der Fahrer die Bremskontrolle an steilen Abhängen, schmalen Graten und in technischem Gelände gezielt über die Hand steuern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung unterstützt eine feinfühlige Modulation der Hinterradbremse und erleichtert die Anpassung der Linie in Kurven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer rechte Fuß kann ausgestreckt werden, um Traktion und Körperposition zu verbessern, anstatt das Bremspedal zu überdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Bedienung unterstützt eine bessere Gewichtsverteilung nach hinten und erleichtert das Halten der gewünschten Linie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei steilen Abfahrten können Off-Road-Fahrer beide Füße absetzen und dadurch Stabilität und Kontrolle erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Körperposition lässt sich bei der Navigation in technischem Gelände variabler gestalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology: Die Lenkerklemmung ist vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt, wodurch sich die Hebelposition unabhängig von Komponenten an der Lenkstange optimieren lässt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die Husqvarna TE 150 I, Baujahre 2022–2023, vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270763749702,"sku":"MGT1-PWB-53897-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a624b9b1-da8b-4550-a2de-d1d9959c9f52.jpg?v=1788599606"},{"product_id":"mgt1-pwb-53898-1129799","title":"HUSQVARNA FE 250 [2022-2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für die HUSQVARNA FE 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch lässt sich die Bremswirkung auch dann kontrollieren, wenn der rechte Fuß für eine stabile Körperposition oder bessere Traktion ausgestreckt wird. Das serienmäßige hintere Fußpedal bleibt dabei weiterhin nutzbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKontrolle in technischem Gelände\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Handbetätigung unterstützt eine präzise Modulation der Hinterradbremse in Kurven, an steilen Abfahrten und auf schmalen Graten. Bei technischen Off-Road-Passagen können beide Füße den Boden erreichen, während die Hinterradbremse mit der linken Hand bedient wird. Das erleichtert die Anpassung der Linie und schafft zusätzliche Möglichkeiten bei der Körperpositionierung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRAD-Mount-Technologie: Die Lenkerklemmung ist vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnabhängige Optimierung der Hebelposition gegenüber Komponenten an der Lenkstange, etwa Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die HUSQVARNA FE 250, Baujahre 2022–2023, vorgesehen. Es eignet sich als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung und richtet sich an Fahrer, die die Hinterradbremse im Off-Road-Einsatz zusätzlich per Hand kontrollieren möchten.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270763880774,"sku":"MGT1-PWB-53898-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_08a098cc-dc17-463d-b6a8-62388e18a240.jpg?v=1788599614"},{"product_id":"mgt1-pwb-53899-1129799","title":"HUSQVARNA TE 250 [2023-2024] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eLinke Hand-Hinterradbremse für die Husqvarna TE 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremsen-Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch lässt sich die Hinterradbremse auch dann kontrolliert einsetzen, wenn der rechte Fuß für eine stabile Körperposition oder bessere Traktion benötigt wird. Das System ergänzt eine automatische Kupplung und erhält zugleich die Funktion des hinteren Fußpedals.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKontrolle im technischen Gelände\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei steilen Abfahrten kann der Fahrer beide Füße auf den Boden setzen und die Hinterradbremse weiterhin mit der Hand bedienen. In Kurven unterstützt die Handbetätigung eine feinere Anpassung der Linie. Auch an schmalen Graten und in anspruchsvollem Gelände erleichtert die separate Bedienmöglichkeit die Körperpositionierung und die Kontrolle über das Motorrad.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD-Mount-Technologie trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. So kann die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange angepasst werden, beispielsweise von Kill Switch, Handprotektoren oder der serienmäßigen Kupplungshalterung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremsen-Kit ist für die \u003cstrong\u003eHUSQVARNA TE 250, Baujahre 2023–2024\u003c\/strong\u003e, zugeordnet.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764110150,"sku":"MGT1-PWB-53899-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_010b5c01-3428-4671-bc3c-9da493645dbd.jpg?v=1788599621"},{"product_id":"mgt1-pwb-53900-1129799","title":"HUSQVARNA TE 250 I [2022] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eRacing linke Hand-Hinterradbremse für die Husqvarna TE 250 I\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Gleichzeitig bleibt die Funktion des hinteren Fußpedals erhalten. Die Ausführung eignet sich als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung und unterstützt eine kontrollierte Linienwahl in technischem Gelände.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei steilen Abfahrten können beide Füße auf den Fußrasten bleiben oder für zusätzliche Stabilität abgesetzt werden. Die Handbetätigung erleichtert die Modulation der Hinterradbremse in Kurven und unterstützt eine angepasste Körperposition. Der rechte Fuß kann für Traktion und eine bessere Gewichtsverteilung ausgestreckt werden, während der Fußballen weiter nach hinten verlagert werden kann.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVon REKLUSE entwickelter und hergestellter Billet-Hauptzylinder in voller Größe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD-Mount-Technologie trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. Dadurch lässt sich die Hebelposition unabhängig von Komponenten an der Lenkstange wie Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung optimieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die \u003cstrong\u003eHUSQVARNA TE 250 I, Modelljahr 2022\u003c\/strong\u003e, vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764142918,"sku":"MGT1-PWB-53900-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_0b6d1909-9fce-4aed-ac9f-450907f33107.jpg?v=1788599629"},{"product_id":"mgt1-pwb-53901-1129799","title":"HUSQVARNA TE 300 [2023-2024] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eLinke Hand für die Hinterradbremse an der Husqvarna TE 300\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch erhält der Fahrer bei technischem Offroad-Gelände zusätzliche Möglichkeiten für Linienwahl, Körperposition und Fahrzeugkontrolle. Das serienmäßige hintere Fußpedal bleibt dabei weiterhin nutzbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Handbetätigung vermittelt ein direktes Bremsgefühl, auch wenn ein starrer Stiefel die Bedienung des Fußpedals erschwert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Kurven kann die Hinterradbremse mit der linken Hand dosiert werden, um die Linie gezielt anzupassen und Traktion sowie Kurvengeschwindigkeit zu unterstützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf steilen Abfahrten können beide Füße den Boden erreichen, wodurch sich Stabilität und Kontrolle verbessern lassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Position des rechten Fußes kann für eine günstigere Körperhaltung und bessere Traktion entlastet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREKLUSE CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRAD-Mount-Technologie: Die Lenkerklemmung ist vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt. Dadurch lässt sich die Hebelposition unabhängig von Komponenten wie Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung optimieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die HUSQVARNA TE 300 der Baujahre 2023-2024 zugeordnet. Als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung unterstützt die linke Hand-Hinterradbremse eine vielseitige Bedienung in anspruchsvollem Gelände.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764175686,"sku":"MGT1-PWB-53901-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a0b83a5b-4b8d-4168-a28f-0c5970e3bd92.jpg?v=1788599637"},{"product_id":"mgt1-pwb-53902-1129799","title":"HUSQVARNA TE 300 I [2022] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse für HUSQVARNA TE 300 I\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Das schafft zusätzliche Kontrolle in technischem Gelände, bei steilen Abfahrten sowie auf schmalen Graten. Die serienmäßige Funktion des hinteren Fußpedals bleibt erhalten, sodass beide Bedienmöglichkeiten zur Verfügung stehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKontrolle und Fahrposition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDurch die Handbetätigung lässt sich die Hinterradbremse in Kurven gezielt dosieren, um die Linie sicher anzupassen. Gleichzeitig kann der rechte Fuß ausgestreckt werden, anstatt das Bremspedal zu überdecken. Das unterstützt eine veränderte Körperposition und erleichtert es, den Fußballen für eine bessere Gewichtsverteilung nach hinten zu verlagern. Bei steilen Abfahrten können Off-Road-Fahrer beide Füße absetzen und dadurch Stabilität und Kontrolle bewahren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRekluse Rail Adjuster (RAD) Mount Technology zur unabhängigen Optimierung der Hebelposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie RAD Mount Technology trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse. Dadurch lässt sich die Hebelposition unabhängig von Komponenten an der Lenkstange wie Kill Switch, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung optimieren. Das Kit eignet sich als Ergänzung zu einer automatischen Kupplung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePassend für die HUSQVARNA TE 300 I, Baujahr 2022.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764405062,"sku":"MGT1-PWB-53902-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_169c0a3d-3366-4445-a887-f7d8954f5828.jpg?v=1788599645"},{"product_id":"mgt1-pwb-53903-1129799","title":"HUSQVARNA FE 350 [2022-2023] - Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit","description":"\u003ch2\u003eLinke Hand-Hinterradbremse für die Husqvarna FE 350\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas REKLUSE Racing linke Hand-Hinterradbremse Kit ermöglicht die Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand. Dadurch lässt sich die Bremskontrolle auch dann nutzen, wenn der rechte Fuß für Körperposition, Balance oder Traktion benötigt wird. Das serienmäßige hintere Bremspedal bleibt dabei weiterhin funktionsfähig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBesonders in technischem Gelände unterstützt die Handbetätigung eine feinere Kontrolle der Hinterradbremse. Bei steilen Abfahrten können beide Füße auf den Rasten oder am Boden eingesetzt werden. In Kurven lässt sich die Hinterradbremse mit der linken Hand dosieren, um die Linienführung gezielt anzupassen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunktion und Ausführung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRekluse CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder aus Billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRAD-Mount-Technologie: Die Lenkerklemmung ist vom Hauptbremszylindergehäuse getrennt, wodurch sich die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten an der Lenkstange optimieren lässt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Stahlflex-Bremsleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, optimiertes Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist für die HUSQVARNA FE 350, Baujahre 2022–2023, vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVorteile im Offroad-Einsatz\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Handbedienung schafft zusätzliche Möglichkeiten bei der Körperpositionierung und unterstützt die Gewichtsverlagerung nach hinten. Der rechte Fuß kann ausgestreckt bleiben, anstatt das Bremspedal abzudecken. So lassen sich Traktion, Linienwahl und Stabilität in anspruchsvollem Gelände gezielter beeinflussen.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764831046,"sku":"MGT1-PWB-53903-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_fa9dea41-2ee2-498c-96af-634c394b655a.jpg?v=1788599652"}],"url":"https:\/\/motorize.be\/fr\/collections\/master-cylinder-brake-ersatzteile.oembed?page=2","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}