{"title":"Hyperpro Bundle Eligible Ersatzteile","description":"\u003cp\u003eBeschreibung für Hyperpro Bundle Eligible ist derzeit nicht verfügbar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-du04-s003","title":"Ducati MONSTER 1000, MONSTER 1000 S.i.e. +9 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU04-S003)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Ducati MONSTER 1000, MONSTER 1000 S.i.e. +9\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/208614f6c5e328468142d1eb30544f79_600_50fb30aa-509f-41df-8fdd-a7f8028a0a51.webp?v=1779536485\" alt=\"Ducati MONSTER 1000, MONSTER 1000 S.i.e. +9 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU04-S003)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-DU04-S003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S140\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT L\/R ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth 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?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56633548177734,"sku":"MGT1-PEU-13157-MK-DU04-S003","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/208614f6c5e328468142d1eb30544f79_600_50fb30aa-509f-41df-8fdd-a7f8028a0a51.webp?v=1779536485"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-tr06-t003-b","title":"Triumph STREET TRIPLE, STREET TRIPLE R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-TR06-T003-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Triumph STREET TRIPLE, STREET TRIPLE R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/b41e43ffa96230260c55ccd006b29603_600.webp?v=1784204941\" alt=\"Triumph STREET TRIPLE, STREET TRIPLE R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-TR06-T003-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-TR06-T003-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET TRIPLE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET TRIPLE R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56963624894790,"sku":"MGT1-PEU-15439-MK-TR06-T003-B","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/b41e43ffa96230260c55ccd006b29603_600.webp?v=1784204941"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya06-t004","title":"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T004)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha YZF 600 R6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c8cdb687862bf5939b3500bc4729a4b7_600.webp?v=1784633726\" alt=\"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T004)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA06-T004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYZF 600 R6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2003–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56988671639878,"sku":"MGT1-PEU-15598-MK-YA06-T004","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c8cdb687862bf5939b3500bc4729a4b7_600.webp?v=1784633726"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya06-t005","title":"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T005)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha YZF 600 R6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c19369a1b448b318557b96b5e82e9b06_600.webp?v=1784633758\" alt=\"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA06-T005)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA06-T005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYZF 600 R6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYZF 600 R6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56988673999174,"sku":"MGT1-PEU-15599-MK-YA06-T005","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c19369a1b448b318557b96b5e82e9b06_600.webp?v=1784633758"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya06-b004-b","title":"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-YA06-B004-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha YZF 600 R6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/261ffa89622d59036cc89849ebdf6223_600.webp?v=1784633838\" alt=\"Yamaha YZF 600 R6 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-YA06-B004-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA06-B004-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e UNDER LOW. TR. CLAMP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYZF 600 R6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56988683239750,"sku":"MGT1-PEU-15600-MK-YA06-B004-B","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/261ffa89622d59036cc89849ebdf6223_600.webp?v=1784633838"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya09-b001-b","title":"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-YA09-B001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha MT-09, XSR 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/52bca5232ade5fe20e1913158c9d4525_600.webp?v=1786191241\" alt=\"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-YA09-B001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA09-B001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT in front of lower triple clamp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eMT-09\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXSR 900\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57094289555782,"sku":"MGT1-PEU-16269-MK-YA09-B001-B","price":236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/52bca5232ade5fe20e1913158c9d4525_600.webp?v=1786191241"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ya09-b001","title":"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA09-B001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Yamaha MT-09, XSR 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/ced2928372651e5db302f2e0043a5fd4_600.webp?v=1786191278\" alt=\"Yamaha MT-09, XSR 900 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-YA09-B001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-YA09-B001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT in front of lower triple clamp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eMT-09\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXSR 900\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-TR09-S001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBONNEVILLE BOBBER\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET CUP\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eSTREET TWIN\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57259892506950,"sku":"MGT1-PEU-17391-MK-TR09-S001-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-159-scaled.jpg?v=1788513200"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-s100","title":"Amortisseur de direction Hyperpro S100 mm – CSC\/RSC, Configuration standard","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur de direction Hyperpro S100 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction Hyperpro configurable en Configuration standard, avec une course de 100 mm. Choisissez le type d’amortissement et la couleur adaptés à votre kit de montage spécifique au véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/acc4-0983adc133cb9c2a64c68803113cf5db1cf54ee4-2-scaled.jpg?v=1788560117\" alt=\"Amortisseur de direction Hyperpro S100 mm – CSC\/RSC, Configuration standard\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul l’amortisseur de direction est fourni. Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. Le facteur déterminant est la version autorisée par le kit de supports spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse:\u003c\/strong\u003e 100 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Configuration standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage:\u003c\/strong\u003e 22 clics, de faible à fort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVersions disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eType d’amortissement\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-100B-NL1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eMontage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa course et la configuration doivent correspondre exactement au kit de supports spécifique au véhicule. Utilisez le sélecteur de modèle sur cette page pour trouver un kit de supports adapté. Le montage doit être effectué uniquement par une personne qualifiée ; vérifiez le braquage complet et le libre mouvement avant de rouler.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"CSC – linéaire \/ Noir","offer_id":57266237374790,"sku":"MGT1-PEU-17423-DS-100B-NL1","price":261.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/acc4-0983adc133cb9c2a64c68803113cf5db1cf54ee4-2-scaled.jpg?v=1788560117"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-s120","title":"Amortisseur de direction Hyperpro S120 mm – CSC\/RSC, Configuration standard","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur de direction Hyperpro S120 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction Hyperpro configurable en Configuration standard, avec une course de 120 mm. Choisissez le type d’amortissement et la couleur adaptés à votre kit de montage spécifique au véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6lm2-3b687394d6e4874fc39f77ac5a1be6dc4f8d1b86.jpg?v=1788560124\" alt=\"Amortisseur de direction Hyperpro S120 mm – CSC\/RSC, Configuration standard\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul l’amortisseur de direction est fourni. Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. Le facteur déterminant est la version autorisée par le kit de supports spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse:\u003c\/strong\u003e 120 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Configuration standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage:\u003c\/strong\u003e 22 clics, de faible à fort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVersions disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eType d’amortissement\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark Edition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-120D-NL1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-120B-NL1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eMontage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa course et la configuration doivent correspondre exactement au kit de supports spécifique au véhicule. Utilisez le sélecteur de modèle sur cette page pour trouver un kit de supports adapté. Le montage doit être effectué uniquement par une personne qualifiée ; vérifiez le braquage complet et le libre mouvement avant de rouler.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"CSC – linéaire \/ Dark Edition","offer_id":57266237538630,"sku":"MGT1-PEU-17425-DS-120D-NL1","price":261.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CSC – linéaire \/ Noir","offer_id":57266237571398,"sku":"MGT1-PEU-17424-DS-120B-NL1","price":261.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6lm2-3b687394d6e4874fc39f77ac5a1be6dc4f8d1b86.jpg?v=1788560124"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-s140-plus-10","title":"Amortisseur de direction Hyperpro S140+10 mm – CSC\/RSC, Configuration standard","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur de direction Hyperpro S140+10 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction Hyperpro configurable en Configuration standard, avec une course de 140+10 mm. 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Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. 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Utilisez le sélecteur de modèle sur cette page pour trouver un kit de supports adapté. 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Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. 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Utilisez le sélecteur de modèle sur cette page pour trouver un kit de supports adapté. Le montage doit être effectué uniquement par une personne qualifiée ; vérifiez le braquage complet et le libre mouvement avant de rouler.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"CSC – linéaire \/ Dark Edition","offer_id":57266237964614,"sku":"MGT1-PEU-17428-DS-140D-NL1-R","price":267.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/cexn-20eefe3a265eda9db62df8f1b95b95dc96a0b2a2-9-scaled.jpg?v=1788560141"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-s160","title":"Amortisseur de direction Hyperpro S160 mm – CSC\/RSC, Configuration standard","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur de direction Hyperpro S160 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction Hyperpro configurable en Configuration standard, avec une course de 160 mm. 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Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. Le facteur déterminant est la version autorisée par le kit de supports spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse:\u003c\/strong\u003e 160 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Configuration standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage:\u003c\/strong\u003e 22 clics, de faible à fort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVersions disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eType d’amortissement\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark Edition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-160D-NL1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-160B-NL1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eMontage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa course et la configuration doivent correspondre exactement au kit de supports spécifique au véhicule. Utilisez le sélecteur de modèle sur cette page pour trouver un kit de supports adapté. Le montage doit être effectué uniquement par une personne qualifiée ; vérifiez le braquage complet et le libre mouvement avant de rouler.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"CSC – linéaire \/ Dark Edition","offer_id":57266238062918,"sku":"MGT1-PEU-17432-DS-160D-NL1","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"CSC – linéaire \/ Noir","offer_id":57266238095686,"sku":"MGT1-PEU-17431-DS-160B-NL1","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6lm2-3b687394d6e4874fc39f77ac5a1be6dc4f8d1b86-1_57ab1e46-4010-45c2-b53d-fc6ed47f715e.jpg?v=1788560147"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-s55","title":"Amortisseur de direction Hyperpro S55 mm – CSC\/RSC, Configuration standard","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur de direction Hyperpro S55 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction Hyperpro configurable en Configuration standard, avec une course de 55 mm. Choisissez le type d’amortissement et la couleur adaptés à votre kit de montage spécifique au véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/ajrh-276232afddef26c70894e2952bbc9ebd828e5110-4-scaled.jpg?v=1788560152\" alt=\"Amortisseur de direction Hyperpro S55 mm – CSC\/RSC, Configuration standard\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul l’amortisseur de direction est fourni. Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. Le facteur déterminant est la version autorisée par le kit de supports spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse:\u003c\/strong\u003e 55 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Configuration standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage:\u003c\/strong\u003e 22 clics, de faible à fort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVersions disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eType d’amortissement\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-055B-NP1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eMontage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa course et la configuration doivent correspondre exactement au kit de supports spécifique au véhicule. 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Choisissez le type d’amortissement et la couleur adaptés à votre kit de montage spécifique au véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/acc4-0983adc133cb9c2a64c68803113cf5db1cf54ee4-4-scaled.jpg?v=1788560164\" alt=\"Amortisseur de direction Hyperpro S68 mm – CSC\/RSC, Configuration standard\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul l’amortisseur de direction est fourni. Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. 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Choisissez le type d’amortissement et la couleur adaptés à votre kit de montage spécifique au véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/ajrh-276232afddef26c70894e2952bbc9ebd828e5110-5-scaled.jpg?v=1788560179\" alt=\"Amortisseur de direction Hyperpro S68 mm – CSC\/RSC, Configuration inversée\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul l’amortisseur de direction est fourni. Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. Le facteur déterminant est la version autorisée par le kit de supports spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse:\u003c\/strong\u003e 68 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Configuration inversée\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage:\u003c\/strong\u003e 22 clics, de faible à fort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVersions disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eType d’amortissement\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark Edition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-068D-NL1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-068B-NL1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark Edition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-068D-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eOr\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-068G-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHyper Purple\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-068P-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-068B-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eMontage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa course et la configuration doivent correspondre exactement au kit de supports spécifique au véhicule. 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Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. 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Choisissez le type d’amortissement et la couleur adaptés à votre kit de montage spécifique au véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/56q8-8bbd9cdc5d6bcceef5a206f5937c9beaefced52f-3.jpg?v=1788560207\" alt=\"Amortisseur de direction Hyperpro S75 mm – CSC\/RSC, Configuration inversée\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul l’amortisseur de direction est fourni. Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. Le facteur déterminant est la version autorisée par le kit de supports spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse:\u003c\/strong\u003e 75 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Configuration inversée\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage:\u003c\/strong\u003e 22 clics, de faible à fort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVersions disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eType d’amortissement\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark Edition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-075D-NL1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-075B-NL1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark Edition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-075D-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eOr\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-075G-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHyper Purple\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-075P-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRouge\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-075R-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-075B-NP1-R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eMontage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa course et la configuration doivent correspondre exactement au kit de supports spécifique au véhicule. Utilisez le sélecteur de modèle sur cette page pour trouver un kit de supports adapté. Le montage doit être effectué uniquement par une personne qualifiée ; vérifiez le braquage complet et le libre mouvement avant de rouler.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"CSC – linéaire \/ Dark Edition","offer_id":57266239537478,"sku":"MGT1-PEU-17410-DS-075D-NL1-R","price":255.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CSC – linéaire \/ Noir","offer_id":57266239570246,"sku":"MGT1-PEU-17406-DS-075B-NL1-R","price":255.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RSC – progressif \/ Dark Edition","offer_id":57266239603014,"sku":"MGT1-PEU-17412-DS-075D-NP1-R","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RSC – progressif \/ Or","offer_id":57266239635782,"sku":"MGT1-PEU-17415-DS-075G-NP1-R","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RSC – progressif \/ Hyper Purple","offer_id":57266239668550,"sku":"MGT1-PEU-17418-DS-075P-NP1-R","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RSC – progressif \/ Rouge","offer_id":57266239701318,"sku":"MGT1-PEU-17421-DS-075R-NP1-R","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RSC – progressif \/ Noir","offer_id":57266239734086,"sku":"MGT1-PEU-17408-DS-075B-NP1-R","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/56q8-8bbd9cdc5d6bcceef5a206f5937c9beaefced52f-3.jpg?v=1788560207"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-smv1","title":"Amortisseur de direction Hyperpro MV1 – CSC\/RSC, Configuration standard","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur de direction Hyperpro MV1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction Hyperpro configurable en Configuration standard, avec une course de 75 mm. Choisissez le type d’amortissement et la couleur adaptés à votre kit de montage spécifique au véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/acgs-c2394fe4b062943c4c37ba0299da87e4b4d54b84-2-scaled_7fecb7ec-a81d-4881-831d-f983a8aabf2c.jpg?v=1788560216\" alt=\"Amortisseur de direction Hyperpro MV1 – CSC\/RSC, Configuration standard\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul l’amortisseur de direction est fourni. Un kit de montage Hyperpro adapté et spécifique au véhicule est également nécessaire pour l’installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CSC offre un soutien uniforme sur toute la plage de mouvement. Le RSC facilite les mouvements lents du guidon et intervient plus fortement lors des impulsions rapides. Le facteur déterminant est la version autorisée par le kit de supports spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse:\u003c\/strong\u003e 75 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Configuration standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage:\u003c\/strong\u003e 22 clics, de faible à fort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVersions disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eType d’amortissement\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark Edition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-MV1D-NP1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRSC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDS-MV1B-NP1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eMontage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa course et la configuration doivent correspondre exactement au kit de supports spécifique au véhicule. Utilisez le sélecteur de modèle sur cette page pour trouver un kit de supports adapté. Le montage doit être effectué uniquement par une personne qualifiée ; vérifiez le braquage complet et le libre mouvement avant de rouler.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"RSC – progressif \/ Dark Edition","offer_id":57266239865158,"sku":"MGT1-PEU-17434-DS-MV1D-NP1","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RSC – progressif \/ Noir","offer_id":57266239897926,"sku":"MGT1-PEU-17433-DS-MV1B-NP1","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/acgs-c2394fe4b062943c4c37ba0299da87e4b4d54b84-2-scaled_7fecb7ec-a81d-4881-831d-f983a8aabf2c.jpg?v=1788560216"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ap11-o001","title":"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-AP11-O001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Aprilia TUONO V4 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-7-scaled.jpg?v=1788560222\" alt=\"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-AP11-O001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-AP11-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTUONO V4 Factory\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266239996230,"sku":"MGT1-PEU-17435-MK-AP11-O001","price":82.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-7-scaled.jpg?v=1788560222"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-ap11-o001-b","title":"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-AP11-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Aprilia TUONO V4 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-11-scaled.jpg?v=1788560228\" alt=\"Aprilia TUONO V4 Factory [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-AP11-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-AP11-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eTUONO V4 Factory\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240094534,"sku":"MGT1-PEU-17436-MK-AP11-O001-B","price":82.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-11-scaled.jpg?v=1788560228"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm08-o001","title":"Bmw F 800 GT, F 800 R +2 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM08-O001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 800 GT, F 800 R +2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-123-scaled.jpg?v=1788560235\" alt=\"Bmw F 800 GT, F 800 R +2 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM08-O001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM08-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 800 GT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 800 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2009–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 800 S\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 800 ST\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM08-O002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240356678,"sku":"MGT1-PEU-17438-MK-BM08-O002","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/104cq-484212bb9f9f1e83e6143f8f2f7046f0f9e4d6e2-scaled.jpg?v=1788560240"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm08-o002-b","title":"Bmw F 850 GS, F 900 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM08-O002-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 850 GS, F 900 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-15-scaled.jpg?v=1788560245\" alt=\"Bmw F 850 GS, F 900 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM08-O002-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM08-O002-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240487750,"sku":"MGT1-PEU-17439-MK-BM08-O002-B","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-15-scaled.jpg?v=1788560245"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o001","title":"Bmw F 900 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM09-O001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-121-scaled.jpg?v=1788560252\" alt=\"Bmw F 900 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM09-O001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240586054,"sku":"MGT1-PEU-17440-MK-BM09-O001","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-121-scaled.jpg?v=1788560252"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o001-b","title":"Bmw F 900 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-122-scaled.jpg?v=1788560259\" alt=\"Bmw F 900 R [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 R\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240913734,"sku":"MGT1-PEU-17441-MK-BM09-O001-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-122-scaled.jpg?v=1788560259"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o002","title":"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM09-O002)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 XR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1010j-1a2b7ae2b3dfb7c415e4e1eeb906e6f18f95f0f4-1-scaled.jpg?v=1788560266\" alt=\"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM09-O002)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266240946502,"sku":"MGT1-PEU-17442-MK-BM09-O002","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1010j-1a2b7ae2b3dfb7c415e4e1eeb906e6f18f95f0f4-1-scaled.jpg?v=1788560266"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm09-o002-b","title":"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O002-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw F 900 XR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-12-scaled.jpg?v=1788560272\" alt=\"Bmw F 900 XR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM09-O002-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM09-O002-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eF 900 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266241077574,"sku":"MGT1-PEU-17443-MK-BM09-O002-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-12-scaled.jpg?v=1788560272"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm10-o003-b","title":"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM10-O003-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-62-scaled.jpg?v=1788560291\" alt=\"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM10-O003-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O003-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. 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Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266241536326,"sku":"MGT1-PEU-17446-MK-BM10-O003-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-62-scaled.jpg?v=1788560291"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm10-o005","title":"Bmw S 1000 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O005)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw S 1000 RR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11jeu-6331af4e8cc11d4e646c694e3a81e8c0cdef404e-scaled.jpg?v=1788560302\" alt=\"Bmw S 1000 RR [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O005)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266241765702,"sku":"MGT1-PEU-17448-MK-BM10-O005","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11jeu-6331af4e8cc11d4e646c694e3a81e8c0cdef404e-scaled.jpg?v=1788560302"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm10-o006","title":"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O006)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/v51x-949aad8a0baba4681e194031375d36846f09f8be-scaled.jpg?v=1788560309\" alt=\"Bmw S 1000 XR, S 1000 XR ESA [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM10-O006)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM10-O006\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eS 1000 XR ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-B002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT UNDER TELELEVER\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS ADVENTURE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS ADVENTURE ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1200 GS ESA\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 GT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 LT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1999–2008\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 RS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1997–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242158918,"sku":"MGT1-PEU-17452-MK-BM12-O001","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-19-scaled.jpg?v=1788560332"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o001-b","title":"Bmw K 1200 GT, K 1200 LT +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw K 1200 GT, K 1200 LT +1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-19-scaled.jpg?v=1788560337\" alt=\"Bmw K 1200 GT, K 1200 LT +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 GT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 LT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1999–2008\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eK 1200 RS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1997–2005\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 Nine T\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. 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L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242453830,"sku":"MGT1-PEU-17456-MK-BM12-O007","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-10-scaled.jpg?v=1788560352"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o007-b","title":"Bmw R 12 Nine T [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O007-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 12 Nine T\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-22-scaled.jpg?v=1788560357\" alt=\"Bmw R 12 Nine T [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O007-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O007-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 Nine T\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242486598,"sku":"MGT1-PEU-17457-MK-BM12-O007-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-22-scaled.jpg?v=1788560357"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o008","title":"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-O008)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 12 G\/S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/2f0j6-acdd35e68c56d3645bab96ee852857f35862f0fb-1-scaled.jpg?v=1788560362\" alt=\"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM12-O008)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 G\/S\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242584902,"sku":"MGT1-PEU-17458-MK-BM12-O008","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/2f0j6-acdd35e68c56d3645bab96ee852857f35862f0fb-1-scaled.jpg?v=1788560362"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm12-o008-b","title":"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O008-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 12 G\/S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/umte-4fa9217770d7ed02a4e72605a84b59f48fef2a80-1-scaled.jpg?v=1788560369\" alt=\"Bmw R 12 G\/S [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM12-O008-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM12-O008-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S90 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 12 G\/S\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. 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Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242715974,"sku":"MGT1-PEU-17459-MK-BM12-O008-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/umte-4fa9217770d7ed02a4e72605a84b59f48fef2a80-1-scaled.jpg?v=1788560369"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm13-o001","title":"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM13-O001)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 1300 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1hiwk-504bbb66133ac47e12085e8976fecb7ac253220a-scaled.jpg?v=1788560374\" alt=\"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-BM13-O001)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM13-O001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S55\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1300 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242781510,"sku":"MGT1-PEU-17460-MK-BM13-O001","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1hiwk-504bbb66133ac47e12085e8976fecb7ac253220a-scaled.jpg?v=1788560374"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-bm13-o001-b","title":"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM13-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Bmw R 1300 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-28-scaled.jpg?v=1788560377\" alt=\"Bmw R 1300 GS [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-BM13-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-BM13-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S55\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT ON ORIGINAL PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eR 1300 GS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242879814,"sku":"MGT1-PEU-17461-MK-BM13-O001-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-28-scaled.jpg?v=1788560377"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-cf08-o019","title":"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-CF08-O019)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Cf Moto 800 NK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-14-scaled.jpg?v=1788560382\" alt=\"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-CF08-O019)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-CF08-O019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT Original place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e800 NK\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2023–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266242945350,"sku":"MGT1-PEU-17462-MK-CF08-O019","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/dinr-398051a94d54330f50b5ff21e6e40a0f9f801146-14-scaled.jpg?v=1788560382"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-cf08-o019-b","title":"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-CF08-O019-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Cf Moto 800 NK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-9-scaled.jpg?v=1788560386\" alt=\"Cf Moto 800 NK [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-CF08-O019-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-CF08-O019-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT Original place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e800 NK\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2023–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266243043654,"sku":"MGT1-PEU-17463-MK-CF08-O019-B","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-9-scaled.jpg?v=1788560386"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-du09-o002","title":"Ducati DESERTX [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU09-O002)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Ducati DESERTX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/t9no-d671822bd3a6be114ca4ce6c53b5670df9e3f72e-scaled.jpg?v=1788560400\" alt=\"Ducati DESERTX [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Or (MK-DU09-O002)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-DU09-O002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Or\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S68 reversed\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT L UPPER FRAMETUBE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDESERTX\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266243830086,"sku":"MGT1-PEU-17465-MK-DU09-O002","price":71.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/t9no-d671822bd3a6be114ca4ce6c53b5670df9e3f72e-scaled.jpg?v=1788560400"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-du12-o001-b","title":"Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-DU12-O001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1fucq-7dc970f18b24352e0684c4445ae1004a7668f319-scaled.jpg?v=1788560413\" alt=\"Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-DU12-O001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-DU12-O001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT TOP\/TANK ORIG. PLACE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1199 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e1299 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e899 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e959 PANIGALE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003ePANIGALE V2\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003ePANIGALE V4 (not S)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244124998,"sku":"MGT1-PEU-17468-MK-DU12-O001-B","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1fucq-7dc970f18b24352e0684c4445ae1004a7668f319-scaled.jpg?v=1788560413"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd12-s002-b","title":"Harley Davidson XL 1200 S SPORTSTER SPORT, XL 1200 SPORTSTER CUSTOM +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S002-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson XL 1200 S SPORTSTER SPORT, XL 1200 SPORTSTER CUSTOM +1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-38-scaled.jpg?v=1788560418\" alt=\"Harley Davidson XL 1200 S SPORTSTER SPORT, XL 1200 SPORTSTER CUSTOM +1 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S002-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD12-S002-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT LEFT ON FRAMETUBE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXL 1200 S SPORTSTER SPORT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXL 1200 SPORTSTER CUSTOM\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eXL 883 S SPORTSTER\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244256070,"sku":"MGT1-PEU-17469-MK-HD12-S002-B","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-38-scaled.jpg?v=1788560418"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd12-s004-b","title":"Harley Davidson FXBB STREET BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S004-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FXBB STREET BOB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-34-scaled.jpg?v=1788560424\" alt=\"Harley Davidson FXBB STREET BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S004-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD12-S004-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXBB STREET BOB\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244321606,"sku":"MGT1-PEU-17470-MK-HD12-S004-B","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-34-scaled.jpg?v=1788560424"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd12-s005-b","title":"Motorrad [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S005-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/yg30-b7876ed7dbdd06a48bde319ff8f06d2d7c02afc2-1-scaled.jpg?v=1788560429\" alt=\"Motorrad [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD12-S005-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD12-S005-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAucune affectation véhicule publiée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244485446,"sku":"MGT1-PEU-17471-MK-HD12-S005-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/yg30-b7876ed7dbdd06a48bde319ff8f06d2d7c02afc2-1-scaled.jpg?v=1788560429"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd14-s001-b","title":"Harley Davidson FXDB DYNA STREET-BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD14-S001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FXDB DYNA STREET-BOB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-6-scaled.jpg?v=1788560434\" alt=\"Harley Davidson FXDB DYNA STREET-BOB [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD14-S001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD14-S001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXDB DYNA STREET-BOB\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2006–2017\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244616518,"sku":"MGT1-PEU-17472-MK-HD14-S001-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5hs-cb948b40a19809e5f29898b4618690c260abd2d5-6-scaled.jpg?v=1788560434"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd17-s001-b","title":"Harley Davidson FXBR(S) BREAKOUT [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S001-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FXBR(S) BREAKOUT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11cwp-1d9c7ebf8898d867d6af4922599307b8edb1b822-scaled.jpg?v=1788560440\" alt=\"Harley Davidson FXBR(S) BREAKOUT [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S001-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD17-S001-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFXBR(S) BREAKOUT\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244682054,"sku":"MGT1-PEU-17473-MK-HD17-S001-B","price":181.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/11cwp-1d9c7ebf8898d867d6af4922599307b8edb1b822-scaled.jpg?v=1788560440"},{"product_id":"hyperpro-lenkungsdaempfer-montagesatz-mk-hd17-s003-b","title":"Harley Davidson FLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S003-B)","description":"\u003ch2\u003eKit de montage pour amortisseur de direction Hyperpro pour Harley Davidson FLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage spécifique au véhicule, fabriqué en aluminium de haute qualité, pour la fixation professionnelle d’un amortisseur de direction Hyperpro.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:28px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/19joc-e9d07c50fa2e61921daa37adf7c6f89ad36c5cec-scaled.jpg?v=1788560446\" alt=\"Harley Davidson FLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8 [HYPERPRO] – kit de montage pour amortisseur de direction, Noir (MK-HD17-S003-B)\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:10px\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : seul le kit de montage est fourni. L’amortisseur de direction n’est pas inclus et doit être commandé séparément avec la course et la configuration indiquées ci-dessous.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant:\u003c\/strong\u003e MK-HD17-S003-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur:\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction requis:\u003c\/strong\u003e S140+10\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e SD MOUNTING KIT RIGHT ON FRAME\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAffectation véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px;border-bottom:1px solid #ddd\"\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003eFLHXS(E) STREET GLIDE (CVO) M-8\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee\"\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCSC ou RSC – quelle est la différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCSC:\u003c\/strong\u003e Le CSC (Constant Safety Control) fonctionne de manière linéaire : à vitesse de mouvement identique, l’amortissement reste constant. La force d’amortissement se règle sur 22 clics, de faible à forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRSC:\u003c\/strong\u003e Le RSC (Reactive Safety Control) fonctionne de manière progressive : lors des mouvements lents du guidon, l’amortissement reste relativement faible ; lors des mouvements rapides, il augmente davantage. Le RSC se règle également sur 22 clics.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de supports détermine la course et la configuration. Dans la gamme d’amortisseurs homologuée, vous pouvez choisir, selon la disponibilité, entre CSC et RSC ainsi qu’entre différentes couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSupports, colliers, entretoises et éléments de fixation spécifiques au véhicule, conformément au kit Hyperpro. L’amortisseur de direction n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsigne de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe montage doit être effectué par une personne qualifiée conformément aux instructions Hyperpro. Avant le premier trajet, vérifiez le braquage complet, le libre mouvement et tous les assemblages vissés.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266244878662,"sku":"MGT1-PEU-17474-MK-HD17-S003-B","price":213.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/19joc-e9d07c50fa2e61921daa37adf7c6f89ad36c5cec-scaled.jpg?v=1788560446"}],"url":"https:\/\/motorize.be\/fr\/collections\/hyperpro-bundle-eligible-ersatzteile.oembed?page=2","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}