Honda CRF 450 RX Enduro (PE 07) [2021-2026] - Cicatrice d'embrayage - Honda CRF 450

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Cicatrice d'embrayage HINSON pour Honda CRF 450

La cicatrice d'embrayage HINSON est destinée à l'ensemble d'embrayage de la Honda CRF 450 RX Enduro (PE 07) dans toute la gamme des années modèles 2021-2026. Il favorise une rotation plus douce de l’ensemble d’embrayage et contribue à réduire la génération de chaleur lorsque l’embrayage est débrayé.

Fonction et exécution

Le moyeu d'embrayage est usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6. Un revêtement dur augmente la résistance à l'usure de cinq fois par rapport à une conception standard, à condition qu'un entretien approprié soit effectué. Cela signifie qu'il est conçu pour une fonction élastique permanente au sein de l'ensemble d'embrayage.

  • Améliore les performances et la durée de vie de l'embrayage
  • Prend en charge une meilleure dissipation de la chaleur
  • Permet à l’ensemble d’embrayage de tourner plus facilement
  • Réduit la génération de chaleur lors du désengagement de l'embrayage
  • Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6
  • Revêtement dur pour une résistance à l'usure cinq fois supérieure à celle de la version standard avec un entretien approprié

Affectation du véhicule

Convient à la Honda CRF 450 RX Enduro (PE 07), construite entre 2021 et 2026.

Remarque sur la combinaison d'accouplement

En conjonction avec le panier d'embrayage et le plateau de pression HINSON Clutch Components, les secousses de l'embrayage sont évitées. La cicatrice d'accouplement est donc conçue pour être utilisée dans un ensemble d'accouplement équipé de manière appropriée.

La description

Cicatrice d'embrayage HINSON pour Honda CRF 450

La cicatrice d'embrayage HINSON est destinée à l'ensemble d'embrayage de la Honda CRF 450 RX Enduro (PE 07) dans toute la gamme des années modèles 2021-2026. Il favorise une rotation plus douce de l’ensemble d’embrayage et contribue à réduire la génération de chaleur lorsque l’embrayage est débrayé.

Fonction et exécution

Le moyeu d'embrayage est usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6. Un revêtement dur augmente la résistance à l'usure de cinq fois par rapport à une conception standard, à condition qu'un entretien approprié soit effectué. Cela signifie qu'il est conçu pour une fonction élastique permanente au sein de l'ensemble d'embrayage.

  • Améliore les performances et la durée de vie de l'embrayage
  • Prend en charge une meilleure dissipation de la chaleur
  • Permet à l’ensemble d’embrayage de tourner plus facilement
  • Réduit la génération de chaleur lors du désengagement de l'embrayage
  • Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6
  • Revêtement dur pour une résistance à l'usure cinq fois supérieure à celle de la version standard avec un entretien approprié

Affectation du véhicule

Convient à la Honda CRF 450 RX Enduro (PE 07), construite entre 2021 et 2026.

Remarque sur la combinaison d'accouplement

En conjonction avec le panier d'embrayage et le plateau de pression HINSON Clutch Components, les secousses de l'embrayage sont évitées. La cicatrice d'accouplement est donc conçue pour être utilisée dans un ensemble d'accouplement équipé de manière appropriée.