Beta RR 390 4 T Enduro EFI Racing [2016] - Protection anti-encastrement Enduro Xtrem - HDPE 8 mm Beta RR350/430/480

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Protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem pour le Beta RR 390

La protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem protège la zone moteur de la Beta RR 390 4 T Enduro EFI Racing lors d'une utilisation enduro exigeante. La construction en polyéthylène haute densité d'une épaisseur de 8 mm forme une surface de protection robuste pour la zone inférieure du véhicule.

Concept de protection du moteur et du châssis

  • Protection complète du moteur grâce à une face inférieure continue
  • Plaque de protection étendue jusqu'à la tringlerie d'amortisseur
  • Double épaisseur de matière sous la tringlerie grâce à une pièce de renfort incluse
  • Protection intégrée du cadre jusqu'au bas des repose-pieds
  • Couleur: Rouge

Le processus de conception et de fabrication a été pensé pour une utilisation enduro. La conception étendue intègre la zone de liaison de l'amortisseur dans le concept de protection, tandis que la double épaisseur fournit un support structurel supplémentaire à ce stade.

Affectation du véhicule

La protection anti-encastrement est destinée à la Beta RR 390 4 T Enduro EFI Racing, construite en 2016.

Tests dans des conditions extrêmes

Le produit a été testé et approuvé par Wade Young, Sherco Factory Team, après un an de tests dans des conditions « dures/extrêmes ». La conception s'appuie donc sur les expériences d'un environnement enduro particulièrement exigeant.

La description

Protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem pour le Beta RR 390

La protection anti-encastrement AXP Enduro Xtrem protège la zone moteur de la Beta RR 390 4 T Enduro EFI Racing lors d'une utilisation enduro exigeante. La construction en polyéthylène haute densité d'une épaisseur de 8 mm forme une surface de protection robuste pour la zone inférieure du véhicule.

Concept de protection du moteur et du châssis

  • Protection complète du moteur grâce à une face inférieure continue
  • Plaque de protection étendue jusqu'à la tringlerie d'amortisseur
  • Double épaisseur de matière sous la tringlerie grâce à une pièce de renfort incluse
  • Protection intégrée du cadre jusqu'au bas des repose-pieds
  • Couleur: Rouge

Le processus de conception et de fabrication a été pensé pour une utilisation enduro. La conception étendue intègre la zone de liaison de l'amortisseur dans le concept de protection, tandis que la double épaisseur fournit un support structurel supplémentaire à ce stade.

Affectation du véhicule

La protection anti-encastrement est destinée à la Beta RR 390 4 T Enduro EFI Racing, construite en 2016.

Tests dans des conditions extrêmes

Le produit a été testé et approuvé par Wade Young, Sherco Factory Team, après un an de tests dans des conditions « dures/extrêmes ». La conception s'appuie donc sur les expériences d'un environnement enduro particulièrement exigeant.