Yamaha V 75 [PROGRESSIVE SUSPENSION] – Stoßdämpferfedern für 12-Series & 412-Series

Stoßdämpferfedern für Yamaha V 75

Die Stoßdämpferfedern der Marke PROGRESSIVE SUSPENSION sind speziell für den Einsatz an der Hinterachse konzipiert. Sie gehören zur 12-Series und sind für den Heavy-Duty-Bereich ausgelegt. Diese Federn bieten eine einfache progressive Federrate, die eine abgestufte Federhärte gewährleistet und somit eine angepasste Dämpfung bei unterschiedlichen Belastungen ermöglicht.

Technische Merkmale

• Marke: PROGRESSIVE SUSPENSION
• Modell: 12-Series
• Farbe/Oberfläche: Schwarz
• Länge: 238 mm (9,37 Zoll)
• Federart: Einfache progressive Federrate
• Progressive Federrate: 1,88 kg/mm bis 2,68 kg/mm (105 lb/in bis 150 lb/in)
• Montageposition: Hinten
• Stückzahl: Paar
• Produkttyp: Stoßdämpferfedern
• Einsatzbereich: Heavy Duty

Die Federn sind in Schwarz gehalten und zeichnen sich durch ihre robuste Bauweise aus. Die progressive Federrate sorgt dafür, dass die Feder bei geringer Belastung weich ansprechen kann, während sie bei höherer Belastung zunehmend härter wird. Dies verbessert die Fahrstabilität und den Komfort insbesondere bei wechselnden Straßenbedingungen.

Die Länge der Federn beträgt 238 mm, was eine optimale Passform für die Hinterachse des Yamaha V 75 gewährleistet. Die Federn werden im Paar geliefert, um eine gleichmäßige Dämpfung auf beiden Seiten zu ermöglichen.

Anwendungsbereich

Diese Stoßdämpferfedern sind für den Einsatz an Motorrädern mit erhöhten Anforderungen an die Federung konzipiert. Sie eignen sich besonders für den Heavy-Duty-Bereich, in dem höhere Belastungen und häufig wechselnde Fahrsituationen auftreten. Die Federn sind Teil der Suspension Group Rear und können als Ersatz oder Upgrade für die serienmäßigen Hinterradfedern verwendet werden.

Durch die Verwendung dieser Federn kann die Fahrdynamik des Yamaha V 75 verbessert werden, indem die Federung an individuelle Bedürfnisse und Fahrbedingungen angepasst wird. Die progressive Charakteristik trägt dazu bei, dass das Fahrwerk sowohl bei geringem als auch bei hohem Federweg optimal arbeitet.