Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX LZ [2013] - Ölpumpe Öl Pumpe Pumpeneinheit mit Zahnrad

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PRODUCT DESCRIPTION

Diese gebrauchte Ölpumpe ist ein zentrales Bauteil für die zuverlässige Schmierung des Motors und damit entscheidend für eine lange Lebensdauer des Aggregats. Durch die kontinuierliche Versorgung aller relevanten Komponenten mit Schmiermittel trägt die Pumpe maßgeblich zur Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Überhitzung bei.

Die kompakte Pumpeneinheit eignet sich ideal als Ersatzteil, wenn die originale Schmiermittelversorgung nach hoher Laufleistung, mangelnder Wartung oder einem Motorschaden ersetzt werden muss. Dank ihrer robusten Konstruktion ist sie auf eine dauerhafte und stabile Förderleistung ausgelegt. Das integrierte Zahnrad sorgt für einen gleichmäßigen Ölfluss und damit für einen ruhigen, zuverlässigen Motorlauf.

Durch den bereits montierten Aufbau lässt sich die gebrauchte Ölpumpe in der Regel ohne großen Anpassungsaufwand in das vorhandene Motorgehäuse integrieren. Sie ist besonders interessant für Schrauber, Werkstätten und preisbewusste Fahrer, die Wert auf funktionstüchtige Originaltechnik legen, ohne ein Neuteil kaufen zu müssen.

Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt dem, was auf den Produktbildern dargestellt ist. Bitte die Fotos sorgfältig prüfen, um Details wie eventuelle Gebrauchsspuren, Anschlüsse und Befestigungspunkte zu erkennen. So stellen Sie sicher, dass die Pumpe optimal zu Ihrem Motorprojekt passt.

Description

Diese gebrauchte Ölpumpe ist ein zentrales Bauteil für die zuverlässige Schmierung des Motors und damit entscheidend für eine lange Lebensdauer des Aggregats. Durch die kontinuierliche Versorgung aller relevanten Komponenten mit Schmiermittel trägt die Pumpe maßgeblich zur Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Überhitzung bei.

Die kompakte Pumpeneinheit eignet sich ideal als Ersatzteil, wenn die originale Schmiermittelversorgung nach hoher Laufleistung, mangelnder Wartung oder einem Motorschaden ersetzt werden muss. Dank ihrer robusten Konstruktion ist sie auf eine dauerhafte und stabile Förderleistung ausgelegt. Das integrierte Zahnrad sorgt für einen gleichmäßigen Ölfluss und damit für einen ruhigen, zuverlässigen Motorlauf.

Durch den bereits montierten Aufbau lässt sich die gebrauchte Ölpumpe in der Regel ohne großen Anpassungsaufwand in das vorhandene Motorgehäuse integrieren. Sie ist besonders interessant für Schrauber, Werkstätten und preisbewusste Fahrer, die Wert auf funktionstüchtige Originaltechnik legen, ohne ein Neuteil kaufen zu müssen.

Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt dem, was auf den Produktbildern dargestellt ist. Bitte die Fotos sorgfältig prüfen, um Details wie eventuelle Gebrauchsspuren, Anschlüsse und Befestigungspunkte zu erkennen. So stellen Sie sicher, dass die Pumpe optimal zu Ihrem Motorprojekt passt.