BMW G 650 X Country [2007-2010] - Motorschutzbügel

✔️ Neuteil
ID: 15145657073990

€290,00 EUR

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ARTIKELBESCHREIBUNG

Passend für Baujahre: [2007-2010].

Hersteller/Marke: HEPCO & BECKER

Modell: G 650 X Country.

Artikel: Motorschutzbügel.

Produktbeschreibung: Motorschutzbügel für BMW G 650 X Country

Die Motorschutzbügel von HEPCO & BECKER sind speziell für die Modelle BMW G 650 X Country und Challenge der Baujahre 2007 bis 2010 entwickelt worden. Diese Schutzbügel bieten nicht nur eine visuelle Aufwertung Ihres Motorrades, sondern schützen effektiv bei Stürzen oder kleineren Unfällen. Sie sind integraler Bestandteil der Sicherheitsausstattung und schützen sowohl das Fahrzeug als auch den Fahrer vor größeren Schäden.

Die Bügel sind aus hochwertigem Stahlrohr gefertigt, das in Deutschland hergestellt wird, und durch eine widerstandsfähige Pulverbeschichtung veredelt. Diese Konstruktion gewährleistet eine hohe Stabilität und Langlebigkeit des Produkts.

Eigenschaften & Details

  • Material: Stahlrohr, hergestellt in Deutschland
  • Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung
  • Farbe: Schwarz
  • Passend für die Baujahre 2007-2010
  • Schutz bei kleineren Unfällen und Missgeschicken
  • Nützlich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern

Lieferumfang

  • 1x Motorschutzbügel links für BMW G 650 X Country/Challenge
  • 1x Motorschutzbügel rechts für BMW G 650 X Country/Challenge
  • Montagematerial inklusive Schraubensatz
  • Mehrsprachige, bebilderte Montageanleitung

Wichtige Hinweise

  • Die Sturzbügel sind eintragungsfrei und benötigen keine ABE.
  • Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise in der Montageanleitung.
  • Die Produkte sind für den Serienzustand des Motorrades entwickelt.
  • Nach einem Sturz sollte der Schutzbügel auf Beschädigungen überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden.

Die Motorschutzbügel von HEPCO & BECKER stellen eine sinnvolle Investition in die Sicherheit und den Erhalt Ihrer BMW G 650 X Country dar. Sie bieten Schutz und Sicherheit, ohne die Optik oder die Funktionalität des Motorrades einzuschränken.